【#成渝世界级机场群2035年全面建成#】3月15日上午，中国民用航空局在北京举行3月第一场新闻发布会，介绍了《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》相关情况。据悉，到2035年，将全面建成双核引领、便捷通达、安全可靠、智慧先进、绿色集约、协同高效的成渝世界级机场群，建成具有全球影响力的民航科技创新中心、国际一流的教育培训高地和现代产业集群，成为引领带动多领域民航强国建设的先行示范区，有力促进成渝地区构建高水平开放型经济体系和打造高品质生活服务圈，为成渝地区建成具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源发挥战略支撑作用。#2035年全面建成成渝世界级机场群#（川观新闻）https://t.cn/A66fx6YM

自2021年“十四五”开局以来，成都成为中国的高光城市之一：
常住人口超过2000万，跻身超大城市行列，平均每天有近1600人新进这座城市工作生活；
天府国际机场建成投运。京沪之后，成都成为中国大陆第三座拥有双国际机场的城市；成渝地区双城经济圈正式确立，成都在国家战略全局中的位势能级加速提升；连续13年位居“中国最具幸福感城市”首位，“雪山下的公园城市”“烟火里的幸福成都”成为国人皆知的成都名片。尽管“巴适”和“幸福”广为人知，但成都的运气并不是从天上掉下来的。幸福背后，是“撸起袖子加油干”的奋进劲头，是“只争朝夕不负韶华”的从不懈怠，是“把人民对美好生活的向往作为奋斗目标”的坚定信念。
2022年，又是成都在奋进中的“突破之年”。新年伊始，空中客车公司在欧洲之外直接投资建设的首个飞机全生命周期项目正式落户成都。未来，中国甚至全球的“退役飞机”都将由成都接管。加上双国际机场的加持，一个“航空经济之都”呼之欲出。航空航天、高端芯片、生物医疗等先进制造业集群，正在成都“建圈强链”的擘画中变大变强。“成都制造”，将成为这座城市的下一张名片。将目光放远，成渝地区双城经济圈建设如火如荼，成都继续东进，成渝两大都市圈将坐拥近1亿人的庞大市场。成渝联手打造的中欧班列，是全国开行最早、运行最稳定、影响力最大的中欧班列群。在“一带一路”和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的大图景下，一个内陆开放极逐渐成型。中欧班列之上，成都正在构建一个立足西部、联接全球的海陆空立体交通网络，成为中国交通未来版图中举足轻重的“第四极”，彻底突破数千年来的“蜀道难”。2022年1月28日，国务院正式批复同意成都建设践行新发展理念的公园城市示范区，公园城市建设进入新阶段。2022年6月26日，第31届世界大学生夏季运动会将在成都开幕。作为中国“超级体育年”的下一个聚光点，北京冬奥会之后，全世界目光将投向成都。世界对成都的认知将不只停留在熊猫故乡——成都正高速成长为时尚明珠，更是领跑全国的“青年酷文化”之都、博物馆之城和文创之城，是中国为数不多，逐渐具备对外文化输出能力的软实力之城。手握空天之远、陆海之纵、大运之力、公园之美和城市之酷的成都，云程发仞，万里可期！

成都成华区的猛追湾#城市更新# 项目这两年来成为成渝地区诸多人参观的城市更新案例。从专业层面讲，猛追湾城市更新除了硬件更新外，辖区内商业和生活方式也跟着实现了更新，据说万科的原则是“提升潜力业态、限制不符业态、引入主题业态”，将原本单一的川剧、茶坊一条街改造为汇集咖啡、轻餐、网红甜品、文创、艺术等丰富业态的#成都生活# 特色街区。项目坚持“修旧如旧、产业活化、有机更新”的原则，打造了约10个功能各异的休闲平台，形成了内容丰富的生活空间带，据我了解，该项目光设计费就花费不小。

但是从商业层面讲，该项目算个大账，很难实现营收自平衡，万科在这个项目上是不赚钱的，可以说叫好不叫座。如果说有收获，那唯一的收获就是该项目确实为万科在城市更新赛道带来了很好的广告效应。不晓得在可见的未来，万科是否会继续大力推进亏本赚吆喝的模式做买卖？而城市更新这两年各级政府一直强调欢迎社会资本参与，到底用怎样的路径参与才能唤活社会资本参与城市更新的积极性，这个问题也是需要主管部门需要进一步思考的，最起码，猛追湾模式对社会资本而言不是划算的模式。 https://t.cn/R2WxuoH