【用一杯咖啡的时间】此刻可以拥有感受到的每一处温暖,都足以称之为生活的礼赞。
让熊熊吃到一顿寿喜烧、养几束新花、收到云汀新款银器…
我们总是能够拥有的那么多、又似乎,好容易便消失殆尽。
只有当下,是可以尽力维系着的。
用一杯咖啡的时间,继续相爱着和解。
与这个世界
#我就是个杯子控##咖啡拉花##mo的日常#
让熊熊吃到一顿寿喜烧、养几束新花、收到云汀新款银器…
我们总是能够拥有的那么多、又似乎,好容易便消失殆尽。
只有当下,是可以尽力维系着的。
用一杯咖啡的时间,继续相爱着和解。
与这个世界
#我就是个杯子控##咖啡拉花##mo的日常#
项目:一绪和牛放题烤肉
via:森度品牌
一绪和牛是一家新兴连锁日式放题烤肉品牌。以日式寿喜烧自助为核心的和牛畅吃。
年轻、活力、时尚是一绪和牛希望带给消费者的情感表达。
品牌基于好吃、好看、好玩、好分享的调性,希望能真正进入消费者的生活,让消费者一起分享快乐。创造让人惊喜的超级连锁烤肉品牌。
via:森度品牌
一绪和牛是一家新兴连锁日式放题烤肉品牌。以日式寿喜烧自助为核心的和牛畅吃。
年轻、活力、时尚是一绪和牛希望带给消费者的情感表达。
品牌基于好吃、好看、好玩、好分享的调性,希望能真正进入消费者的生活,让消费者一起分享快乐。创造让人惊喜的超级连锁烤肉品牌。
【加拿大航空】AC4,千葉-温哥华,机型789。我的跨太平洋航线基本绝大部分是全日空,一小部分日航,零星其他航空。掐指一算上次搭加航的跨太平洋航线竟然已经是十年前763时代的事了。说实在的,东京➡️温哥华也算我最不喜欢的跨太平洋航线,因为向东飞,快的时候只要7个多小时,还要发两餐,睡觉时间能有四个小时就不错了,落地了会非常之困…今天的789总共坐了30几个乘客,大部分还是马尼拉/曼谷来的转机客,日本出发的办票柜台空空荡荡,我估计也就个位数客人吧。成田的大部分设施包括免税店都没有完全开放,T1休息室也只有我航的营业,所以到太早会无地可去…由于客人很少,大屏甚至直接把出发时间改早了15分钟。789客舱配色质感上佳,反鱼骨座椅中规中矩。加航亚洲航线除了洗漱包之外还配了拖鞋,被子床垫也都有。起飞后一个多小时才开始发饭,日餐主食配的牛肉寿喜烧,味道不错!吃完主菜之后突然开始剧烈颠簸,红茶端上来我照还没拍就撒了一桌[黑线]全部收走以后会有CC来帮忙铺床,黑灯期间也有snack corner可以自取。降落前1.5小时开灯,被摇醒吃早餐。配的日式炒乌冬,反正怎么都比冷盘强点(对SAS说的就是你)总体来说加航还是进步很大!但是没有新飞机之前我是肯定不会再坐了,因为好累[二哈] https://t.cn/RqzLuNf
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