百年会稽山年终盘点丨致敬2021，2022感恩再出发！

编者按：岁月不居，时节如流！弹指间就到了2021年末，遭遇寒潮来袭。在寒冬中回顾与展望，或许更能体会温暖的可贵。

回眸2021，会稽山人付出了艰辛、收获了成长，我们固根基、扬优势、补短板、强弱项，无论是科技研发、综合实力、发展势头，还是产品优化、营销创新，都获得了极大的提升，企业呈现出了稳中有进、加快转型、活力增强的良好发展态势。

PART 01 这一年，我们以担当抗战疫情。面对新冠疫情冲击绍兴，围绕“抢时间、防疫情、注重安全防范、确保旺季旺收”工作中心，我们一手抓疫情防控，一手抓生产经营，用高度的使命感，迎难而上，守望相助，最终化“危”为“机”，保证了市场供给，实现了逆势突围，拼出了属于会稽山人的精彩，体现了民族品牌的责任与担当！

PART 02 这一年，我们以拼搏赢得赞誉。各级领导多次莅临会稽山指导调研，“打造好黄酒领军品牌”“树立黄酒品质标杆”“做好黄酒振兴领头羊”等一句句殷切寄托的话语，饱含深情和期望，让会稽山在成长道路上多了一份坚定的信心和一往无前的动力，鼓舞着老字号乘风破浪、坚毅前行、努力奔跑、再创辉煌！

PART 03 这一年，我们以汗水见证荣耀。会稽山成为杭州2022年亚运会官方指定黄酒，成功入选“人民·新国货”优选品牌，公司获评“十三五”浙江省商贸百强、绍兴市智能化工厂、绍兴市先进基层党组织称号；总经理傅祖康被评为中国酿酒大师，毛国芳获全国黄酒行业酿酒技术能手称号；国潮兰亭黄酒获中国酒类新品最高奖“青酌奖”，八道酿料酒获“全国糖酒会明星新品奖”，数字酒庄黄酒获2021第八届中国（绍兴）工业设计大赛金奖，1743黄酒晋级2021长三角特色“伴手礼”和浙江特色伴手礼名录……

PART 04 这一年，我们以创新驱动成长。我们坚持“引领中国黄酒智能化发展”定位不动摇，持续发挥黄酒智能化酿造优势，以“大数据上云”为核心布局黄酒产业链，坚定不移加快数字化驱动下的生产制造、产品品质、质量控制之间的业务协同，推进信息链、资源链、供应链的整合融合，“科技会稽、智慧会稽”夯实了企业发展根基，成为中国黄酒智能化转型升级的领头羊。

PART 05 这一年，我们以攻坚强基固本。围绕“管理赋能，提质增效，品质发展”主题，黄酒产业园建设项目稳步推进，职工新食堂顺利启用，传统酿造车间项目主体结构封顶，项目建成后，将利用黄酒产业园、黄酒博物馆等平台，借酒兴旅、借旅促酒，使黄酒产业园成为黄酒生产、技术研发、文化展示、黄酒鉴赏、游客体验等功能于一体的工业旅游景点。

PART 06 这一年，我们以匠心诠释品质。我们持续加大产学研融合力度，公司申报的“提高黄酒的愉悦度关键技术研究”项目获中国食品工业协会科技进步二等奖，项目成果在1743、兰亭黄酒等产品中进行了应用，不但降低了黄酒上头物质，而且饮后舒适度极高，引领了行业高质量发展，也为老字号产品品质提升提供了保障。

PART 07 这一年，我们以创新引领消费。我们调整产品结构，聚焦高端、大单品、新品市场推广策略，推出国内首款黄酒区块链产品----数字酒庄黄酒，突破黄酒消费的地域限制，消费者可以足不出户，只需通过支付宝或微信小程序就可以下单购买，不但迎合了疫情下方便、安全、健康的消费需求，而且解决了黄酒存储难、收藏难、流通难、交易难、投资难等痛点，更迎合了理性消费趋势下，消费者对差异性及高性价比产品的直观需求，开启了中国黄酒数字化转型的序幕，引领中国黄酒走向数字化营销的新时代。

PART 08 这一年，我们以声量做大销量。我们遵循“做强浙江大本营，占据上海大都市，做大江苏大蛋糕，面向全国大众化；确保淡季有声量，抓住旺季拓市场，提高品牌美誉度，迎接国潮大风口”品宣战略思想，瞄准不同消费层需求，创新广告投放形式，线上线下同步，淡季旺季错位，高空与地面结合，传统媒体与新媒体相互呼应，快速集聚了百年老字号的品牌影响力！

PART 09 这一年，我们以变革迎接挑战。我们继续坚持“销售为龙头”工作方针，以“聚焦产品、精耕市场、巩固终端”为导向，丰富渠道建设和市场布局，持续推进营销变革。借节造势，举办封坛节、数字酒庄上链发布会、酒种传承仪式，打造会稽山风云IP；借节营销，积极参与成都春糖会、泸州酒博会、中国黄酒节、上海进博会等行业展会和国际性大型博览会，树立行业龙头地位；借节发力，借助柯桥世界布商大会、窗帘布艺展览会、时尚周、汽车博览会、中欧校友会、保时捷巡回赛赞助活动、高尔夫球赛、咸亨拍卖会等万商云集之际，宣传黄酒文化；跨界营销，与当地政府联合打造杨梅节、开发黄酒奶茶、开设1743黄酒吧等营销新玩法，用年轻人喜爱的方式宣传黄酒，引领黄酒走向年轻化、时尚化、大众化；同时聚焦新媒体传播渠道，加大电商平台运行力度，积极开展抖音推送、直播带货等线上活动，推进全员营销、社群营销及线上营销，强化兰亭高端产品、1743大单品在市场上的影响力，促进会稽山的品牌辨识度、知名度和美誉度不断提升。

PART 10 这一年，我们以文化聚力发展。我们以“管理重塑，流程优化，创新驱动，稳定发展”为企业基础管理准则，以党建带群建，持续加大企业文化导向、凝聚和辐射作用，时常开展员工安全教育培训、职工技能比武、文化体育竞赛活动，党建与生产经营相融互嵌；同时，畅通人才成长渠道，启动人才“发酵”计划，组织团队拓展训练，深入开展困难帮扶，发放员工婚庆祝贺酒，全员归属感、凝聚力、向心力、积极性、主动性、创造性进一步激发，干事创业氛围更加浓厚。

编后语：星光不问赶路人，岁月不负有心人。回看2021走过的路，我们走的是一条转型升级之路、创新发展之路、开放合作之路，走出了一条具有会稽山特色的成长壮大之路。我们扛起使命，为“黄酒振兴”添砖加瓦而倍感骄傲！

风起扬帆时，能者立潮头。即将到来的2022年，我们依然许下了一个更高更远的承诺：不论外部的环境如何变化，不变的是我们的目标，我们的初心，我们挑战自我的勇气和决心！

我们坚信，在“黄酒振兴”的浩荡春风中，只要全体会稽山人同心同德、趁势而上，朝着梦想的方向，砥砺前行，就一定能够在新的一年里继往开来、再铸辉煌！

甘肃公路博物馆展品背后的故事| 边防公路父子兵

2021年9月，甘肃公路博物馆室外车机设备展厅开展。我怀着对公路发展及老一辈公路人浓厚的兴趣，同众多观展人员一道儿走近公路养护机械的海洋，跟随馆长黄生斌同志在筑养路机械设备展示区中徜徉。

据黄生斌同志介绍，为生动记录甘肃公路建设和养护施工机械化发展历程，进一步挖掘甘肃公路交通文化的多元价值，自2020年5月起省酒泉公路发展中心就开始规划建设这个“大工程”了，在省交通运输厅、省公路发展中心、省属各公路发展中心的大力支持下，征集到不同功能、不同时期使用过的压实设备、运输车辆、沥青搅拌设备等筑养路机械54台（辆），经充分利用甘肃公路博物馆空地，建成了眼前这座占地面积5500平方米的机械设备室外展厅。

黄生斌同志说：“别看这些铁疙瘩现在锈迹斑斑，在公路养护事业发展的不同时期，它们都曾光彩夺目、熠熠生辉，每台设备都有很多钦慕并且爱惜它们的养路人，因此睹物思人，他们之间的故事永远也说不完。”

零零散散的参观者逐渐向他靠拢，不约而同被一辆砂砾路养护设备——刮路机吸引了，黄生斌同志就此兴致勃勃的开始了他的讲述。“看到这台刮路机，我会不由得想起两代人。都知道马鬃山公路段是我省唯一的边防公路养护单位，养护管理的边防公路与蒙古国接壤，在这条边防公路上，曾有王自清、王永会父子两辈人，常年用刮路车整平公路。父亲王自清曾经的‘老搭档’是拖拉机牵引刮路车，就是展区内展出的第一辆车机设备，它是上世纪70年代到90年代中期根据毛驴刮路车升级改造的，以铁牛60拖拉机为牵引力，后方加挂平地刮板，刮板可多角度调节，上面有一个拉货物的车槽，可实现一机多用。王自清常年往返于戈壁荒漠中，不论严寒酷暑，早出晚归，每半个月一次的刮路工作雷打不动。如果车机不出毛病，刮一个来回最快也得三天。刮路车一个小时最多行驶十几公里，他常常一次就带够好几天的口粮和水，吃住都在车上......”

就在他平静地讲述时，人群中有人暗自感叹“这是多么纯朴的公路人......”黄生斌同志被说话者所吸引，对他说道“1990年王自清被交通部、中国人民解放军总后勤部评为了边防公路养护管理先进工作者”，脸上洋溢着公路人骄傲的笑容。

也就是在1990年，王自清的儿子王永会接过他父亲的衣钵，成为了一名公路养护工人。他吃苦耐劳，勤勤恳恳，凭着对车机的热爱和钻研，担任起刮路车司机的重任，一干就是三十多年。对于驾驶员来说，夏天和冬天尤其难耐。当时省道216线红石山至公婆泉路段是重要的边防公路，该路段全部是砂砾路面，养护主要以刮路为主。受地域条件影响，这条路经常出现严重的搓板路面病害，每两天就要全程刮一次路，耗时近20个小时。为确保驻防官兵巡防时公路安全畅通，王永会每天凌晨3点多就驾车开始他漫长艰苦的刮路工作，直到晚上11点多才能回到驻地，就这样他每次都要连续坚持10几天。

展厅中还有一台由马鬃山公路段机修班革新创造的改制刮路车。据介绍，它是以拖拉机为牵引，利用拖拉机的液压系统控制调整刮路机的刀板升降，以适应不同的路况。刀板宽度为4米，作业效率高。刮路车整体操纵灵活、平整精度高，适用于构筑路基和路面、修筑边坡，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作。这台刮路车有效解决了马鬃山段管养砂砾路时遇到的养护成本高、大型机械进出不便、工作强度高、养护效率低等问题，为保障养护安全畅通、提升路况质量、增强机械化养护技术水平、提高养护效益做出了积极贡献。

在黄生斌同志的讲述中我们了解到，2014年，这台改制的刮路车到了王永会的手中，成了他工作的好帮手，被称为养路的“全能王”。多年的刮路工作使他养成了不急不躁沉稳的性格。他常说:刮路急性子的人要不得，不然总是嫌车慢而一味地加速，那样刮出来的路就没有质量了。经他刮的路平坦、顺畅，虽然是砂砾路却胜似柏油路，得到了当地驻军和过往司机的好评。

刮了二十多年的路，遇到的困难数不胜数，但王永会都一一克服了。黄生斌回忆说：“一次偶然的机会曾听到王永会讲述了他被困戈壁‘无人区’的经历......那是一个夏天，他驾驶‘铁牛’从边防营刮路往回赶，离道班不到30公里路，刮路机的右前轮轴突然断裂，整个刮路机瞬间倾斜失去重心不能正常作业。这正是戈壁滩上的‘无人区’，手机也没有信号，不能打电话求救。看着眼前的场景，王永会镇定自若地降低刮路机刀片使断裂的轴头抬起来离开地面。可是三百多斤重的轮胎一个人要抬上高一米六七的刮路机谈何容易？丢掉吧，一个轮胎价值一千多，为了不让单位财产受损失，他硬是用撬胎棍撬、用石头垫，费了九牛二虎之力才把轮胎装在了刮路机上并捆绑好。就这样，直到半夜‘铁牛’才把刮路机一米一米地拖回了站班。”

马鬃山公婆泉养管站所在地是肃北蒙古族自治县的一个纯牧业镇，镇上百分之九十五以上的居民都是蒙古族群众。他经常利用自己的修车手艺帮助附近蒙古族同胞修理车辆，还积极为他们讲解党的方针政策，宣传《公路法》等法律法规。久而久之他在当地群众中的口碑越来越好，工作得到了单位和群众的认可，获得省公路局2012年“十佳”养路工，省总工会2013年甘肃省五一劳动奖章、2016年度感动交通年度人物等荣誉。

凭着对公路养护事业的深情厚爱，王自清、王永会父子俩坚守岗位、甘于奉献，这种代代相传的优秀品质也是新时代下公路精神的集中体现。如今，朝气勃勃的路三代们，穿上祖辈父辈曾穿过的橘红，前仆后继，整装前行，在黑色的公路上赓续公路人的梦想......
潘芳 柴睿 甘肃省酒泉公路事业发展中心

#西方媒体为何热衷对华热战#【德媒：西方媒体缘何热衷对华“热战”】德国《青年世界报》11月2日发表该报前总编辑阿诺尔德·舍尔策尔的一篇文章，题为《以理性克服混乱》，全文摘编如下：

中国共产党取得了前所未有的成就，这让西方更加混乱。

中国取得成就有目共睹

在过去30年里，在共产党的领导下，中国取得了巨大成就。在这段时间里，中国对世界脱贫作出了无与伦比的贡献：从1990年到2013年约有7亿人摆脱贫困，占全世界脱贫人口的70%。5年前，中国计划重振并扩大丝绸之路，将促进和平写进规划，这在世界范围内是独一无二的。

目前中国是世界第二大经济强国，普遍认为它将在大约5年内从经济总量上超过美国。在自2007年以来美国引发的危机中，中国挽救了世界经济，使其免于崩溃，西方国家害怕中国不再履行这项职能，也在情理之中。按照乔·拜登的想法，在2021年6月的七国集团峰会上，就应该将中国定为“系统性对手”，但他没能如愿。不过在随后举行的北约峰会上，还是将中国归类为“系统性挑战”。

中德两国之前的关系总体上由清明的政治和人道的往来主导，现在却产生了思想上的混乱和无序，一再出现值得注意的矛盾和错位。这与各自文化和思想的长期发展有关，但也和目前的动向有关。

应了解中国人的世界观

10年前去世的哲学家汉斯·海因茨·霍尔茨也曾研究过汉学，他提醒说，中国在4000多年的思想传统中，从未像西方那样贯彻一再极端化的个体主义，相反，“社会责任理所当然是个人生活的一部分”。另一方面，霍尔茨还强调：中国对自然的主流理解与西方完全不同。在中国人的理解或世界观中，人始终是“一种嵌入自然节律的自然物，即使想以某种方式对抗自然，也必须以不违背自然条件的形式来做”。

因此，西方记者说中国被迫保护生态完全是耍手腕。这是谎言。他们在自己的媒体中也收到了驳斥。例如，10月23日，《星期日法兰克福汇报》发表了对经济合作与发展组织国际能源署署长法提赫·比罗尔的访谈。他解释说，中国承诺停止在海外建设燃煤发电厂具有“重大意义”。这将减少高达200亿吨二氧化碳的排放，等同于“全体欧盟成员国到2050年实现碳中和”。

目前，有些事情让人回忆起哲学家戈特弗里德·威廉海姆·莱布尼茨的时代，他对中国抱有极大兴趣，与在中国传教的耶稣会传教士有大量通信往来。从赫尔德、歌德到黑格尔的其他德国思想家，以及其他国家的哲学家和作家，也是这样表现的：当时中国在技术和文化上都被认为是世界强国。这一点随着19世纪的殖民过程发生了改变，它是伴随重大殖民犯罪（中英鸦片战争）开始的，种族主义刻板印象随之建立，直至今天。

德国媒体故意曲解中国

显然，今天的科学家也持类似观点。与此同时，他们也一再地屈服于德国目前流行的政治观念。例如，7月初，汉学家、柏林自由大学东亚研究所所长、历史与文化学院首席讲座教授余凯思在《法兰克福汇报》上以《新时代的中国社会主义》为题赞扬了中国：“今天的中国共产党是一个领导、纪律与动员的杰作。”然而，他在文章结尾还是做出了相反的论断：“不能否认中共取得的成功”，但它“在内部仍旧十分不安与恐惧”。我们可以说，余凯思的态度在文末来了一个大转弯，因为他写在结尾的话并不是为了描述某种现状，而是触及了当今中西方争端的意识形态核心，目的是破坏中国共产党的名声和稳定性。

同样，《法兰克福汇报》的一位评论员也在中共建党百年之际自我安慰道，中国的崛起并非像中共领导层认为的那样与社会主义有关，而应该归功于中国人民的勤劳与创造力：“多年以来，出于政治（与苏联抗衡）和经济（巨大的市场）原因，西方国家经济界和政界人士始终在奉承中国共产党人。中国企业家精神的觉醒应该归功于西方的企业家精神。”持这种观点的人，就算是中国传教士可能也帮不了他们。

《明镜》周刊文章的走向也是如此。今年春天，这家刊物还在封面上使用“中国制造”的字眼进行挑衅，暗示所谓“新冠病毒起源于中国”。而在10月23日一期中，《明镜》刊登了新加坡前外交官马凯硕就同一问题发表的观点：“西方的行为不够理智，不够冷静。西方已经失败。”在马凯硕的文章中，出现了以下观点：“虽然很多西方人认为，中共能够持续掌权的原因是因为它压迫中国人民，但事实却是中共得到了中国人民强有力的支持。”“用一个很妙的德语词来形容：中国人民有自己的‘世界观’，并且对自己的世界观非常满意。”

西方为何形成混乱态度

西方究竟为什么形成了对中国既尊敬又带有种族主义色彩的倨傲与蔑视的混乱态度呢？这与资本主义所处的状态有关：危机不断、经济停滞、社会矛盾激化。西方的宣传话语将这种困境视为“民主”与“专制”国家之间的斗争，这是一种怪异的扭曲。与此同时，这个问题也让德国政坛非常头疼：我们可以期待下一届联邦政府在争夺科技革命中领先地位的激烈竞争以及气候保护中将做出怎样的决定。为了在经济上不落人后，德国已经宣布将投入数万亿欧元的巨额资金，而这也是非常必要的。在维护私有制的同时，在德国和其他西方国家建设国家资本主义是不可能完成的任务。

这种私有制还有另外一个名字：垄断资本。这是一种只要控制，不要自由、额外利润、社会平等的生产关系，它最具侵略性的部分甚至有进行政治和军事冒险的倾向，并且已经做好了踩着尸体前进的准备。它站在一群越来越不满的人民的对立面。这些人通过媒体、尤其是美国互联网企业煽风点火，持续不断地接受疯狂的、反动的、法西斯主义的观念的轰炸，直到失去理智。结果就是，美国民众在政治上比以往任何时候都要分裂，这也意味着统治阶级丧失了影响力，变得越发不可捉摸。媒体则为精神上的战斗准备提供了养分，并且在最严重的情况下异口同声地为战斗动员服务——这一点在过去数十年间多次得到了证实。因此，中国非常有理由限制这些集团在中国的活动。

这一切都导致西方人正处在一个政治上和意识形态上的反革命时期。在西方媒体中，“热战”早已开始。