#MU5735黑匣子已找到# 【黑匣子找到了!关于MU5735,这些问题已有回应】
记者从新闻发布会上获悉,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
这是事故搜救现场的一大进展!据人民日报消息,由于这部找到的黑匣子外观破损严重,暂不确定是数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记录器(CVR)。
消息发布时,距离东航MU5735航班坠毁,已过去近50个小时,一些问题已经有了答案。
从失联到坠毁,发生了什么?
22日晚,国家应急处置指挥部在广西梧州举行发布会,披露东航客机坠毁事件详情——
3月21日13时16分,东航MU5735航班从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。
14时20分,管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。
14时23分,飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。
飞机情况怎样?
据新华社消息,东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示,该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时,第一副驾驶飞行总经历时间31769小时,第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到,三位飞行员平时的表现也都是很好的,家庭情况也都比较和睦。
孙世英表示,失事飞机是2015年6月22日引进,飞机维修一直严格按照维修技术方案实施,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。
另据民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示,飞机失事时,航路上天气适航,无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录,该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前,机组与空管单位均保持正常的通信联系。
救援进展如何?
事故发生后,自然资源部国土卫星遥感应用中心立即启动东航MU5735航班事故应急监测,并于23日公布东航客机坠毁地卫星遥感影像。
卫星遥感影像显示,东航客机坠毁地点位于山谷之间,两侧海拔高度约在150米至90米,落差较大,周边道路狭窄,沟谷纵横,不易到达。
截至发稿,已有武警、消防、民兵、医护人员等1000多人有序前往这个小山坳展开救援、搜寻工作。目前,飞机残骸抛撒面积巨大、山里地形复杂、事故地点有降雨,为救援增加了难度。
有哪些善后措施?
22日,东航表示,事故发生后开展了“一户一册一专班”的援助服务,24小时已与全部123名旅客的家属取得联系。组建了100余名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。
保险业也已启动紧急预案,广西银保监局表示,当地已成立省、市两级应急处置小组,要求辖内保险公司启动一级响应,全面开展排查。经核查,失事的东航客机由中国人保首席承保,人保已第一时间启动重大事故理赔应急机制。
广西的梧州南站、西江机场、高速路出口均设置了接待工作点,做好抵梧旅客家属的接待衔接,并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。目前,10多位家属已赶往梧州,多位家属已抵达藤县。
记者从新闻发布会上获悉,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
这是事故搜救现场的一大进展!据人民日报消息,由于这部找到的黑匣子外观破损严重,暂不确定是数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记录器(CVR)。
消息发布时,距离东航MU5735航班坠毁,已过去近50个小时,一些问题已经有了答案。
从失联到坠毁,发生了什么?
22日晚,国家应急处置指挥部在广西梧州举行发布会,披露东航客机坠毁事件详情——
3月21日13时16分,东航MU5735航班从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。
14时20分,管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。
14时23分,飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。
飞机情况怎样?
据新华社消息,东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示,该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时,第一副驾驶飞行总经历时间31769小时,第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到,三位飞行员平时的表现也都是很好的,家庭情况也都比较和睦。
孙世英表示,失事飞机是2015年6月22日引进,飞机维修一直严格按照维修技术方案实施,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。
另据民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示,飞机失事时,航路上天气适航,无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录,该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前,机组与空管单位均保持正常的通信联系。
救援进展如何?
事故发生后,自然资源部国土卫星遥感应用中心立即启动东航MU5735航班事故应急监测,并于23日公布东航客机坠毁地卫星遥感影像。
卫星遥感影像显示,东航客机坠毁地点位于山谷之间,两侧海拔高度约在150米至90米,落差较大,周边道路狭窄,沟谷纵横,不易到达。
截至发稿,已有武警、消防、民兵、医护人员等1000多人有序前往这个小山坳展开救援、搜寻工作。目前,飞机残骸抛撒面积巨大、山里地形复杂、事故地点有降雨,为救援增加了难度。
有哪些善后措施?
22日,东航表示,事故发生后开展了“一户一册一专班”的援助服务,24小时已与全部123名旅客的家属取得联系。组建了100余名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。
保险业也已启动紧急预案,广西银保监局表示,当地已成立省、市两级应急处置小组,要求辖内保险公司启动一级响应,全面开展排查。经核查,失事的东航客机由中国人保首席承保,人保已第一时间启动重大事故理赔应急机制。
广西的梧州南站、西江机场、高速路出口均设置了接待工作点,做好抵梧旅客家属的接待衔接,并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。目前,10多位家属已赶往梧州,多位家属已抵达藤县。
#旅游风暴眼#【#女大学生未购票景区内坠亡父母索赔90万#,法院驳回】2021年7月,女大学生刘某未购买景区门票,通过登山小道进入#庐山#风景名胜区龙首崖景点并坠亡。据悉,刘某患有轻度抑郁症,在坠亡前曾和母亲发生争执。在公安机关排除他杀的可能后,经景区安全管理部门协调,由保险公司补偿刘某父母4万余元。协议签订后,刘某父母未向保险公司请求补偿,后诉至法院,要求景区管理部门赔偿90余万元。江西省庐山市人民法院驳回了该诉讼请求。江西省庐山市人民法院经审理认为,龙首崖景点作为开放式户外景点,沿途设有安全警示牌,在临崖观景台设有1.2米告的护栏,已经尽到了安全保障义务。在排除他杀的情形下,推定刘某死亡系自身故意造成,驳回原告的诉讼请求。https://t.cn/A66aOAei
【#失事飞机黑匣子已找到# 东航坠机第3天,有这10个确定消息】此前,#20220321MU5735# 3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
#无人机航拍坠机事故救援现场# 目前,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
①飞机坠毁经过
22日21时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会,发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。
在22日晚#mu5735搜寻新闻发布会#上,民航局航空安全办公室主任朱涛通报称,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
此前,中国新闻网等多家媒体援引航班数据服务公司“飞常准”的数据报道称,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。14时19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14时21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,同地面失联。
②失事飞机情况
此次失事飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。
据@澎湃新闻 此前报道,失事飞机航班号为MU5735,机型为波音737-800。可查资料显示,该航班注册号为B-1791,机型波音737-800,机龄6年,机上共有12个商务舱和148个经济舱座位。
波音737-800属于波音新一代737(即737NG),同型号还包括-600、-700、-900,其中737-800为最受欢迎的型号,1998年首架交付用户,被称为737家族中最成功的机型。波音737-800和空客的A320,这两种单通道客机,是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。
③事故现场
据@央视新闻 3月22日晚消息称,#失事飞机残骸抛撒面积非常大# ,甚至出现在山的另一边。东航坠机事故搜救工作正全力进行。
总台记者在现场了解到:MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。
④救援进展
#总台直击东航坠机事故救援现场# 记者在坠机事故核心区了解到,3月22日下午,现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时,继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。
22日晚发布会披露,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救:一、尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析;二、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事;三、做好疫情防控和信息发布工作。
民航局航空安全办公室主任朱涛通报称,机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。
⑤黑匣子
飞机黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪,它记录了飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料。
#飞机黑匣子电池可使用30天左右# 黑匣子一般为橙红色,鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到,同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。黑匣子里的电池,能够使用大概30天左右。在这期间,它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置,主要还是依靠人目视来进行寻找,找到残骸之后,就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。
据央视新闻客户端3月22日晚报道,此次失事客机黑匣子的长宽高分别约为60厘米、20厘米、20厘米。目前,现场救援力量被要求进行分片地毯式搜索。
⑥调查进展
22日晚,发布会上通报称,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。
⑦行业安全大检查
3月22日晚,民航局官网发布消息:民航局于3月22日下发通知,要求在前期行业安全督导工作的基础上,立即开展为期2周的行业安全大检查,旨在进一步强化底线思维,加强民用航空领域安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。#加强民航领域安全隐患排查#
此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输(通用)航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。民航各地区管理局采用“四不两直”、明查暗访及远程监管相结合的方式,排查隐患,一追到底、整改到位。
⑧保险理赔
3月22日,中国银保监会印发通知,要求全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作。
中国银保监会提出“督促各保险公司及时跟进事故进展,主动排查承保客户信息,在充分尊重客户家属意愿的前提下,以适当的方式和时间开展服务工作,兑现保单承诺,并做好客户家属安抚”、“责成各保险公司建立理赔绿色通道,简化理赔程序和材料,优化理赔服务”等要求。
⑨旅客家属
东航云南有限公司董事长孙世英在22日晚发布会上表示,东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,选派了160多位援助专家组建工作团队,有序开展家属援助工作。
据介绍,123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。
⑩天气
3月22日下午,中国气象数据网发布《广西藤县客机坠毁搜救气象服务快报》:预计梧州市藤县未来24小时(22日18时~https://t.cn/A66aYfQK ,最高气温16.95℃,最低气温13.0℃,平均气温14.7℃,累积降水量30.09mm,平均风速2.4m/s,风向以北偏东为主。
上述预报称,藤县当地气温正持续下降,22日夜晚还将迎来大雨,甚至局部有暴雨。请相关部门注意降温降雨对救援工作带来的不利影响。23日凌晨,#坠机现场下雨了# 大面积搜救工作暂缓。
#无人机航拍坠机事故救援现场# 目前,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
①飞机坠毁经过
22日21时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会,发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。
在22日晚#mu5735搜寻新闻发布会#上,民航局航空安全办公室主任朱涛通报称,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
此前,中国新闻网等多家媒体援引航班数据服务公司“飞常准”的数据报道称,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。14时19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14时21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,同地面失联。
②失事飞机情况
此次失事飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。
据@澎湃新闻 此前报道,失事飞机航班号为MU5735,机型为波音737-800。可查资料显示,该航班注册号为B-1791,机型波音737-800,机龄6年,机上共有12个商务舱和148个经济舱座位。
波音737-800属于波音新一代737(即737NG),同型号还包括-600、-700、-900,其中737-800为最受欢迎的型号,1998年首架交付用户,被称为737家族中最成功的机型。波音737-800和空客的A320,这两种单通道客机,是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。
③事故现场
据@央视新闻 3月22日晚消息称,#失事飞机残骸抛撒面积非常大# ,甚至出现在山的另一边。东航坠机事故搜救工作正全力进行。
总台记者在现场了解到:MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。
④救援进展
#总台直击东航坠机事故救援现场# 记者在坠机事故核心区了解到,3月22日下午,现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时,继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。
22日晚发布会披露,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救:一、尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析;二、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事;三、做好疫情防控和信息发布工作。
民航局航空安全办公室主任朱涛通报称,机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。
⑤黑匣子
飞机黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪,它记录了飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料。
#飞机黑匣子电池可使用30天左右# 黑匣子一般为橙红色,鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到,同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。黑匣子里的电池,能够使用大概30天左右。在这期间,它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置,主要还是依靠人目视来进行寻找,找到残骸之后,就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。
据央视新闻客户端3月22日晚报道,此次失事客机黑匣子的长宽高分别约为60厘米、20厘米、20厘米。目前,现场救援力量被要求进行分片地毯式搜索。
⑥调查进展
22日晚,发布会上通报称,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。
⑦行业安全大检查
3月22日晚,民航局官网发布消息:民航局于3月22日下发通知,要求在前期行业安全督导工作的基础上,立即开展为期2周的行业安全大检查,旨在进一步强化底线思维,加强民用航空领域安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。#加强民航领域安全隐患排查#
此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输(通用)航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。民航各地区管理局采用“四不两直”、明查暗访及远程监管相结合的方式,排查隐患,一追到底、整改到位。
⑧保险理赔
3月22日,中国银保监会印发通知,要求全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作。
中国银保监会提出“督促各保险公司及时跟进事故进展,主动排查承保客户信息,在充分尊重客户家属意愿的前提下,以适当的方式和时间开展服务工作,兑现保单承诺,并做好客户家属安抚”、“责成各保险公司建立理赔绿色通道,简化理赔程序和材料,优化理赔服务”等要求。
⑨旅客家属
东航云南有限公司董事长孙世英在22日晚发布会上表示,东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,选派了160多位援助专家组建工作团队,有序开展家属援助工作。
据介绍,123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。
⑩天气
3月22日下午,中国气象数据网发布《广西藤县客机坠毁搜救气象服务快报》:预计梧州市藤县未来24小时(22日18时~https://t.cn/A66aYfQK ,最高气温16.95℃,最低气温13.0℃,平均气温14.7℃,累积降水量30.09mm,平均风速2.4m/s,风向以北偏东为主。
上述预报称,藤县当地气温正持续下降,22日夜晚还将迎来大雨,甚至局部有暴雨。请相关部门注意降温降雨对救援工作带来的不利影响。23日凌晨,#坠机现场下雨了# 大面积搜救工作暂缓。
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