【小米汽车业务研发团队规模已超1000人 预计2024年上半年量产】
3月23日消息,昨日晚间,小米集团公布了2021年全年业绩报告,报告中披露,继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动汽车业务进展超预期,截至目前,汽车业务研发团队规模已超过1000人,预计在2024年上半年正式量产。

此前,小米集团曾披露,截至2021年9月末,其汽车团队成员为500余人。这意味着,小米汽车业务研发团队在半年的时间里增加了一倍。

去年3月,小米集团发布公告称,小米智能汽车业务正式立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美金,雷军兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

9月,小米汽车有限公司正式成立,注册资本为100亿元,雷军担任法定代表人。

11月,在宣布造车半年后,小米汽车正式落户北京经开区,并集研发总部和销售总部于一身。官方公示信息显示,这个项目总投资预计630亿元,小米汽车将在这里分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为30万辆,一期和二期的产能均为15万辆。

据国内媒体报道,小米京津分公司总经理罗宝君日前曾向媒体表示,2022年第三季度就可以看到小米汽车的工程样车了。

元宇宙一直是目前讨论度最高的话题之一,很多人都认为它是未来致富导向的新风尚标之一。

据天眼查APP显示,近日,网易(杭州)网络有限公司申请注册的多项“瑶台元宇宙”商标流程变更为等待驳回复审,这些商标申请于2021年10月,国际分类包括教育娱乐、通讯服务、科学仪器、广告销售等。

目前各大互联网新型企业都在争先申请有关元宇宙的商标注册,是不是10年以后,就可以正式进入元宇宙的时代。让我们拭目以待。

《The Warrior of Light》

本文无剧透,可以放心观看



我还记得那个日子

2018年11月1日

在IG即将勇夺S8冠军的时候

我来到了艾欧泽亚这片大陆

尽管我玩过JRPG

也听说过最终幻想这个系列

但是他并没有吸引到我

艾欧泽亚也是一样

我并不觉得这里有多好

只是踏进海都大门的那一刻

这里的音乐就深深吸引了我

凭借着“消遣时间”这一观念

我在这里探索了一个月

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和其他JRPG一样

艾欧泽亚有着所有JRPG的特点

冒险,拯救世界

对于从10年开始接触幻想水浒传,从而再接触了伊苏的我来说

不是那么新鲜

甚至还有些疲倦

我早已看遍了各种千篇一律的故事

我开始产生疑问

就像是游戏里的我一样

“冒险者,你是为了什么而战斗”

我,是为了什么玩的这款游戏

“你认为,艾欧泽亚存在真实吗”

我觉得,艾欧泽亚真的很有意思吗

游戏里的我充满了迷茫

游戏外的我也是

我无法在艾欧泽亚获得快乐

游戏内的我选择了勇敢面对

游戏外的我却选择了逃避

当我从漫长的2.X进入3.0时

我开始逐渐降低上线的频率

我选择远离这款游戏

寻找下一个猎物

在这期间我接触了很多新游戏

但是他们都没有带给我深入心灵的震撼

也是在这一段时间

我阅览了更多关于艾欧泽亚的故事

知道了艾欧泽亚的过去

被制作人不屈的内心所惊讶

被重生之境赋予的含义所打动

我开始回归艾欧泽亚

从2018年12月7日

到2019年6月9日

这个3.0经过了太长时间

是时候进行新的冒险了

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2019年7月26日

这是个即将开启新的冒险

但是一个更加重要的日子

4.0的剧情已然结束

但是我的目光已经不局限于发生在艾欧泽亚的故事

我开始放眼零式,所谓的高难

后来得知已经是版本末期,一个叫长草期的时候

但是没人会想要这么一个刚过完主线连极邪龙都不会打的毕业豆芽

我选择了自己开队

拥有了明面意义上的第一个开荒队

也可以说是游戏外的冒险小队吧

人总会有第一次

作为队长,却从来没做过队长该做的事

这个队伍从来没有真正意义上满人过

有人加入,自然会有人离开

我只是一个只会奶人的占星

浑浑噩噩一点点把整篇12章欧米茄磨过去

输出从一开始的不如LB到后面能打上4000

我也收获了成长

想必游戏内的我在经历故事的时候也是这样吧

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通过12S的时间很巧妙

这是一个距离5.0开服还有不到一周的时间

我在零式证明了自己

收获了一些打本的快乐

也结交了几个亲友

一切似乎都好了起来

零式上面有更难的绝本

但是已经没有时间了

5.0的主线近在咫尺

这是我第一次真正意义上跟上艾欧泽亚的大部队

我什么都准备了,但又什么都没准备

就这么等着5.0的到来

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和很多玩家一样

在2019年9月15日这个节点

由于排队人数过多

我被数千人的排队关在了外面

可能是学校也在帮忙

开服的那几日居然正好因为各种事情调课了

导致我能够高强度进行新冒险的探索

我已不是2.0刚入坑时候的我

我已经更深入了解了艾欧泽亚发生的内容

我已经对艾欧泽亚这个地方产生了依恋感

我想了解更多这里的故事

怀着这种感情

这次的我只花了三天就阅读完了制作组准备了两年想给我们表达的剧情

在故事的结尾

我仿佛明白了为什么这次的评分能到达一次里程碑式的高度

但是心里又有一种空荡荡感觉

我好像没得到什么东西

这种感觉没有持续多久

怀着对绝本的敬畏

在月底我前往了神兵的战场

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我的绝本开荒无疑是失败的

就算是经过了零式的磨炼

绝本依旧给了我一记重拳

尽管现在再看过去这次开荒使我受益匪浅

但是在那时长期开荒的时间已经深深打击了我

我第一次的绝本开荒以持续了两个月没有进展所结束

新版本的零式和拆区影响了我们整个队伍

但是好在最终都还是聚集在了一起

我们前往了新的地方

买了一套大房子作部队房

最后在农历新年年初

我们翻过了阿特拉斯的山顶

就像S8的IG一样

翻过那座山,让全世界听到你们的故事

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有过一次绝本经验后

再进行绝本的开荒算是比较顺利

抱着吃老本的心态

我和我的队伍又一次赶着末班车完成了神兵的挑战

亚历山大绝境战解锁了

伴随着新冠疫情居家上网课的决定

我进去尝试了下绝亚

但是也只是浅尝辄止罢了

不过这些经验最后汇聚在一起

我完成了一个特殊的挑战

我成功单奶了困扰了我四个月的绝神兵

并且以一己之力突破了死宫100层

成为了一名真正的独行探险家

同时我也开始注意到生产的乐趣

我开始专注于副本外的内容

重建伊修加德点燃了所有人的热情

我开始喜欢上了生产这一玩法

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因为疫情导致的长草期很无趣

理应正常推出的5.2也因为开发遥遥无期

我过上了一些单调的游戏日子

在亲友的帮助下数日就过了巴哈

因为独自开队的接连失利

这次我选择了单走

开服时的进展都很顺利

甚至在一天内接连通过了三层

然而最后一层的结局并不是很好

从首周全通逐渐磨到了次周

最终还是选择了通过队伍的方式进行战斗

游戏内的我,顺风顺水,经历了很多冒险

而游戏外的我,只不过是一个接连失利的冒险者罢了

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高难其实很无聊

像很多咸鱼的老玩家一样

我也步入了这一阶级

但是艾欧泽亚就像是成为了我生活的一部分

每天不上线总感觉缺点什么

在没有新故事的平日里

我做完了重建

成为了一名名副其实的工匠

我开始追求安逸

我甚至一度想这个5.0就这么持续下去

6.0的时间来的出乎意料,似乎又理所当然

这次我也已经不是刚开5.0时的我

我已经做足了冲击6.0的准备

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2022年3月16日

得益于提前暂停注册和5.0的前车之鉴

6.0的开服比起5.0可谓是天壤之别

没有排队的困扰,只有跑故事的喜悦

三年的时间和近7000小时的游玩时长交织在一起

为我创造了一个不留遗憾的6.0

我第一次开始认真观看新的故事

甚至因为某段剧情没有被提前剧透到导致的极为愤怒

但是我依旧跑完了

作为一个旧瓶装新酒的游戏

从重生之境的诞生开始

就一直在为那个噩梦般的遗留之境作补偿

而6.0则是从遗留之境到至今整整十数年的冒险的结局

在这次的新冒险中

我回顾了历届大版本遗留下来的内容

并且感到喜悦

玩过最终幻想单机的人在看到艾欧泽亚出现致敬前作的内容时也是这样吧

我第一次真正将自己带入到了艾欧泽亚这个世界

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有人问我

降生到这个世界,得到自己的名字,一步步成长至今

一路走到这里,有什么感觉

有觉得,开心吗?

我觉得我完全可以给出这个答复

我从来不后悔来到艾欧泽亚

这是一名光之战士的冒险

这又何尝不是我的一次冒险

用我最喜欢的手游来进行回答我最喜欢的端游吧

谢谢你们,创造了这款游戏

我也可以对那个向我问出艾欧泽亚是否存在真实的人进行回答了

艾欧泽亚是真实存在的

我一直相信她就在宇宙的某处

我所看到的故事,都是那个世界的我进行的

终有一天我们会在这个光辉璀璨的时代重逢

一段旅行已经结束

斯人已逝

新的旅程即将开始

让我们在新的冒险再会吧


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