这两年,中国真是多灾多难,先是新冠疫情泛滥,前段时间又是河南暴雨侵袭。[可怜]
那么多的灾难,都是百年难一遇。[可怜]
好在灾难无情人有情,除了救灾官兵之外,很多爱心人士都自发支援河南,有钱的出钱,有力的出力！[可怜]
7月21日,韩红带领自己的慈善团队以及王一博,去到河南支援。
没想到,正是因为这一趟爱心支援行动,引发了一场骂战。
韩红和王一博也被质疑不是真的在做慈善,而是“作秀”。[可怜]
那么,大家究竟在质疑些什么呢[可怜]
质疑一：现场一箱货来回搬,保安摄像紧跟阵仗大,救援车队打广告
一位知名大V发文曝光了一段韩红在河南支援的视频,并配文称：
“为了拍照,一箱方便面抱在手里半天。嘴里还喊着有保安,不知道什么意思？韩红老师龙行虎步,摄像师抓拍得特别棒”！
从视频中可以看到,韩红团队的人在卡车上搬运物资,韩红抱着一箱物资往外看,站了很久,迟迟没有下一步行动。[可怜]
本来几分钟能搬完的,搬了很久,车上的东西都还没搬完。
等搬完物资,下车之后,韩红和王一博热情的和周围群众打招呼！[可怜]
保安和摄像紧跟其后,看上去声势浩大。[可怜]
所以,该大V还质疑：“韩红团队在郑州,这不是救援,这是领导视察”。
还有人讽刺道,当地群众和子弟兵队救援在现场都是直奔灾情区,二话不说就上手救人！[可怜]
他们身上都湿透了,都还奔赴在前线,没有丝毫抱怨,连吃饭和多余的说话时间都没有。[可怜]
而韩红团队,发物资慢悠悠,在现场不像救灾,而像明星见面会,先拍照再“干活”。
除此之外,韩红团队支援河南的车辆,不是能装很多物资的卡车,而是装不了多少物资的越野车！[可怜]
这些越野车浩浩荡荡,统一都拉上了横幅,底盘也比较低,如果遭遇水灾,说不定还得让人去救援。[可怜]
有些车上,甚至还打着某某品牌的广告,在这种时候打广告,似乎有点刺眼。
也有人认为,明星本来就是公众人物,去到灾区有保安在旁边是正常的！[可怜]
有许多现场视频并非是韩红团队的摄影师拍的,而是围观群众拍的。[可怜]
去那边拍照和群众打招呼,只是例行公事而已,群众和你打招呼,你不可能不回应吧？
车上的那些广告商,出资援助了,所以才把他们的广告打上的。
总之,有支持的声音,也有质疑的声音,两种声音吵得不可开交。[可怜]
希望大家能理性看待,事情都有两面性,不要太偏激了。
质疑二：韩红和王一博占用救人的动力艇,不专业的人到灾区是添乱
随后,韩红这边又被质疑占用救人动力艇,给灾区添乱！[可怜]
当地网友称,韩红团队工作人员占用太多动力艇,摄影师加上工作人员,再加韩红和王一博,三条动力艇里剩下的位置就那么一两个,能救的人根本不多！[可怜]
而且,他们路过一些需要帮助的群众时,也没有给予帮助,感觉就为了摆拍一样。
不仅如此,据说因为有部分民间救援力量,导致交通堵塞！[可怜]
被堵塞在现场的人,拍了视频,请求大家不要再到抗洪现场看韩红,这样不仅很危险,而且救援车辆还过不去！[可怜]
7月25号的时候,蓝天救援队发表了一则动态,表示：
”非救援,请离开……真心救灾欢迎并肩作战,借机发财搞破坏作秀的请尽早离开”！
消息一出,部分网友自动对号入座,认为指的就是韩红和王一博,还专门跑到下方艾特了他们。
不久之后,中国青年报发起了“救援队呼吁网红和明星为救援让路”的话题！[可怜]
并表示,一些娱乐明星团队自带救援车辆和船只,但操作不专业,往往一条船拍摄,像演戏似的！[可怜]
专业救援团队建议,网红和明星们回到他们熟悉的网络世界,不要在现场“帮倒忙”。
事情持续发酵,网上各种声音针锋相对！[可怜]
韩红发文回应“无论怎样,我做我认为对的选择,无愧于心,无愧与曾经身上的这身军装”！
后来,有一些现场群众站出来为韩红说话,称韩红他们也有下水救人和发放物资,不像网上说的只在船上呆着摆拍！[可怜]
而且韩红团队在什么地方救人,都和当地负责人沟通过,大多数都是安排他们在浅水区发放物资,看看有没有需要帮忙的人。
深水区有专门的救援士兵和专业人士,正常情况下,韩红团队是不会耽误其他工作人员进行救援的！[可怜]
事情出现反转后,新乡新闻和蓝天救援发声,称无意诋毁其他组织和个人,并呼吁大家不要带偏新闻真实性！[可怜]
支援是好事,可若是真的出现了意外情况,或者说暴雨又再次侵袭,非专业人士在现场,也很危险。
更重要的是,韩红和王一博是明星,就算他们真的无心宣传,可还是会有人不顾生命危险到现场看他们！[可怜]
明星到底该不该去前线,如果去,如何才能在不影响救援和交通的情况下,发挥出自己的最大作用,弘扬正能量,这又是一个值得考究的事情！[可怜]
质疑三：救援不出几天,韩红总会病倒
在河南支援几天后,韩红因过度劳累病倒的消息不胫而走。
从流出的画面中可以看到,她很虚弱地躺在床上休息,黑眼圈很重,一脸憔悴！[可怜]
关于韩红操劳过度,累到病倒这件事,网上褒贬不一,依旧引发了一场“骂战”！[可怜]
支持她的人,觉得她很伟大,不辞劳苦,用生命在做慈善,非常正能量,并且祝愿她能早日康复。
怀疑她的人,无一例外认为,她这又是在作秀！[可怜]
因为她病倒已经不止一次了,之前不管是去支援汶川,还是支援西藏、武汉,到现在的支援河南。
每次支援不出几天,都能看到韩红劳累瘫或者病倒的消息！[可怜]
所以,不少网友质疑,她有可能是炒作,不然哪有那么巧的事情,每次去前线都会“倒下”！[可怜]
另外一个质疑的点就是,有人提出了疑问,为什么热心群众和士兵,在一线连续奋战那么久,人家都没病倒,偏偏就是你韩红病倒了？
其实也没必要杠,士兵都是经过严格的体能训练,他们的体质和毅力自然比普通人要强。
再加上个人体质不一样,可能有些人比较容易生病,有些人体质比较好！[可怜]
最主要的一点,或许也有不少去支援的士兵体力不支病倒的事例,只不过他们不是明星,关注度没那么高,没有被报道出来罢了！[可怜]
或许生病可以骗人,但是暴瘦骗不了人吧？这两年,她为了做慈善,暴瘦了四十斤。
宁愿相信, 世界上好人多一点,如果真的连韩红都翻车了,那真的不敢想象！[可怜]
质疑四：都带流量明星去救援,是为了“挡枪”？
更有甚者,开贴质疑韩红,称“韩红带小鲜肉救灾,目的就是靠小鲜肉的流量吸捐款”！[可怜]
怎么看都不亏,完美实现三赢,救灾目的达到了,双方人设立起来了。
还有人分析,韩红手段高明,带个流量明星去支援,有人质疑她的话,流量明星的狂热粉就会出来护主！[可怜]
只要狂热粉与吃瓜群众发生骂战,就可以将战火引流！[可怜]
这些猜测,好像听起来,有点“宫心计”的味道。
希望,只是被复杂化了！[可怜]
正如韩红说的那样：“当流量配得上正能量的时候,真美好！在爱面前,一切都是平等的”！[可怜]
质疑五：基金会明细尚未公布
在众多质疑之中,质疑声最多同时也是最大的,就是关于韩红的基金会明细问题。
记得早年间韩红抨击某慈善机构的时候,曾说过：
“现在我们自己有基金会,才知道,原来一包方便面都是可以公示的,为什么你们不敢出来公示,有质疑活该”！[可怜]
说别人的时候言之凿凿,义正言辞！[可怜]
可到了自己身上,韩红却“装聋作哑”。
据悉,2020年韩红基金会明细,一直没有公示出来,不免引人怀疑！[可怜]
再看看以往公示的明细,也只是很少一部分,根本对不上账！[可怜]
比如说,一台医疗设备要87000,一台台式电脑要52000,一个电视要35700,一个硬盘要10000……
而且,很多都是自用的东西,这些自用的东西未免也贵得太离谱了吧。
此外,有细心群众发现,2018-2019年,韩红爱心慈善基金会,购买的物资少到不及总业务现金流出的一半！[可怜]
有数据显示,2018年9月1日至2020年2月16日,韩红基金会共发生25笔投资,未及时按规定公布。[可怜]
因此,网友质疑,韩红是不是拿去买理财产品了？
其实慈善这东西,你做的好,有人会说你。做的不好,也会有人说你。
韩红做慈善也有二十多年了,有支持,也有质疑！[可怜]
一千个人有一千个哈姆雷特,韩红是真的在做慈善,还是“作秀”,无法统一每个人的想法。
但可以肯定的是,路遥知马力日久见人心,时间可以证明一切！[可怜]
至于韩红,就等着时间来检验吧,种种真相,总有一天会渐渐明朗！[可怜]
现在只能希望基金会尽快把所有明细都公示出来,让大家一探究竟。
更重要的是,很多时候,人们的关注点都跑偏了！[可怜]
每次有什么天灾人祸的时候,大家只会在意,哪个明星捐款了,哪个明星没捐款！[可怜]
这个明星捐了多少,那个明星捐了多少,哪个明星又跑到前线了……
过度关注这些明星,往往忽略了,我们最应该关心的是疫情,和那些遭受磨难的人,以及我们可爱的人民子弟兵,不是吗？
那么多的灾难,都是百年难一遇。[可怜]
好在灾难无情人有情,除了救灾官兵之外,很多爱心人士都自发支援河南,有钱的出钱,有力的出力！[可怜]
7月21日,韩红带领自己的慈善团队以及王一博,去到河南支援。
没想到,正是因为这一趟爱心支援行动,引发了一场骂战。
韩红和王一博也被质疑不是真的在做慈善,而是“作秀”。[可怜]
那么,大家究竟在质疑些什么呢[可怜]
质疑一：现场一箱货来回搬,保安摄像紧跟阵仗大,救援车队打广告
一位知名大V发文曝光了一段韩红在河南支援的视频,并配文称：
“为了拍照,一箱方便面抱在手里半天。嘴里还喊着有保安,不知道什么意思？韩红老师龙行虎步,摄像师抓拍得特别棒”！
从视频中可以看到,韩红团队的人在卡车上搬运物资,韩红抱着一箱物资往外看,站了很久,迟迟没有下一步行动。[可怜]
本来几分钟能搬完的,搬了很久,车上的东西都还没搬完。
等搬完物资,下车之后,韩红和王一博热情的和周围群众打招呼！[可怜]
保安和摄像紧跟其后,看上去声势浩大。[可怜]
所以,该大V还质疑：“韩红团队在郑州,这不是救援,这是领导视察”。
还有人讽刺道,当地群众和子弟兵队救援在现场都是直奔灾情区,二话不说就上手救人！[可怜]
他们身上都湿透了,都还奔赴在前线,没有丝毫抱怨,连吃饭和多余的说话时间都没有。[可怜]
而韩红团队,发物资慢悠悠,在现场不像救灾,而像明星见面会,先拍照再“干活”。
除此之外,韩红团队支援河南的车辆,不是能装很多物资的卡车,而是装不了多少物资的越野车！[可怜]
这些越野车浩浩荡荡,统一都拉上了横幅,底盘也比较低,如果遭遇水灾,说不定还得让人去救援。[可怜]
有些车上,甚至还打着某某品牌的广告,在这种时候打广告,似乎有点刺眼。
也有人认为,明星本来就是公众人物,去到灾区有保安在旁边是正常的！[可怜]
有许多现场视频并非是韩红团队的摄影师拍的,而是围观群众拍的。[可怜]
去那边拍照和群众打招呼,只是例行公事而已,群众和你打招呼,你不可能不回应吧？
车上的那些广告商,出资援助了,所以才把他们的广告打上的。
总之,有支持的声音,也有质疑的声音,两种声音吵得不可开交。[可怜]
希望大家能理性看待,事情都有两面性,不要太偏激了。
质疑二：韩红和王一博占用救人的动力艇,不专业的人到灾区是添乱
随后,韩红这边又被质疑占用救人动力艇,给灾区添乱！[可怜]
当地网友称,韩红团队工作人员占用太多动力艇,摄影师加上工作人员,再加韩红和王一博,三条动力艇里剩下的位置就那么一两个,能救的人根本不多！[可怜]
而且,他们路过一些需要帮助的群众时,也没有给予帮助,感觉就为了摆拍一样。
不仅如此,据说因为有部分民间救援力量,导致交通堵塞！[可怜]
被堵塞在现场的人,拍了视频,请求大家不要再到抗洪现场看韩红,这样不仅很危险,而且救援车辆还过不去！[可怜]
7月25号的时候,蓝天救援队发表了一则动态,表示：
”非救援,请离开……真心救灾欢迎并肩作战,借机发财搞破坏作秀的请尽早离开”！
消息一出,部分网友自动对号入座,认为指的就是韩红和王一博,还专门跑到下方艾特了他们。
不久之后,中国青年报发起了“救援队呼吁网红和明星为救援让路”的话题！[可怜]
并表示,一些娱乐明星团队自带救援车辆和船只,但操作不专业,往往一条船拍摄,像演戏似的！[可怜]
专业救援团队建议,网红和明星们回到他们熟悉的网络世界,不要在现场“帮倒忙”。
事情持续发酵,网上各种声音针锋相对！[可怜]
韩红发文回应“无论怎样,我做我认为对的选择,无愧于心,无愧与曾经身上的这身军装”！
后来,有一些现场群众站出来为韩红说话,称韩红他们也有下水救人和发放物资,不像网上说的只在船上呆着摆拍！[可怜]
而且韩红团队在什么地方救人,都和当地负责人沟通过,大多数都是安排他们在浅水区发放物资,看看有没有需要帮忙的人。
深水区有专门的救援士兵和专业人士,正常情况下,韩红团队是不会耽误其他工作人员进行救援的！[可怜]
事情出现反转后,新乡新闻和蓝天救援发声,称无意诋毁其他组织和个人,并呼吁大家不要带偏新闻真实性！[可怜]
支援是好事,可若是真的出现了意外情况,或者说暴雨又再次侵袭,非专业人士在现场,也很危险。
更重要的是,韩红和王一博是明星,就算他们真的无心宣传,可还是会有人不顾生命危险到现场看他们！[可怜]
明星到底该不该去前线,如果去,如何才能在不影响救援和交通的情况下,发挥出自己的最大作用,弘扬正能量,这又是一个值得考究的事情！[可怜]
质疑三：救援不出几天,韩红总会病倒
在河南支援几天后,韩红因过度劳累病倒的消息不胫而走。
从流出的画面中可以看到,她很虚弱地躺在床上休息,黑眼圈很重,一脸憔悴！[可怜]
关于韩红操劳过度,累到病倒这件事,网上褒贬不一,依旧引发了一场“骂战”！[可怜]
支持她的人,觉得她很伟大,不辞劳苦,用生命在做慈善,非常正能量,并且祝愿她能早日康复。
怀疑她的人,无一例外认为,她这又是在作秀！[可怜]
因为她病倒已经不止一次了,之前不管是去支援汶川,还是支援西藏、武汉,到现在的支援河南。
每次支援不出几天,都能看到韩红劳累瘫或者病倒的消息！[可怜]
所以,不少网友质疑,她有可能是炒作,不然哪有那么巧的事情,每次去前线都会“倒下”！[可怜]
另外一个质疑的点就是,有人提出了疑问,为什么热心群众和士兵,在一线连续奋战那么久,人家都没病倒,偏偏就是你韩红病倒了？
其实也没必要杠,士兵都是经过严格的体能训练,他们的体质和毅力自然比普通人要强。
再加上个人体质不一样,可能有些人比较容易生病,有些人体质比较好！[可怜]
最主要的一点,或许也有不少去支援的士兵体力不支病倒的事例,只不过他们不是明星,关注度没那么高,没有被报道出来罢了！[可怜]
或许生病可以骗人,但是暴瘦骗不了人吧？这两年,她为了做慈善,暴瘦了四十斤。
宁愿相信, 世界上好人多一点,如果真的连韩红都翻车了,那真的不敢想象！[可怜]
质疑四：都带流量明星去救援,是为了“挡枪”？
更有甚者,开贴质疑韩红,称“韩红带小鲜肉救灾,目的就是靠小鲜肉的流量吸捐款”！[可怜]
怎么看都不亏,完美实现三赢,救灾目的达到了,双方人设立起来了。
还有人分析,韩红手段高明,带个流量明星去支援,有人质疑她的话,流量明星的狂热粉就会出来护主！[可怜]
只要狂热粉与吃瓜群众发生骂战,就可以将战火引流！[可怜]
这些猜测,好像听起来,有点“宫心计”的味道。
希望,只是被复杂化了！[可怜]
正如韩红说的那样：“当流量配得上正能量的时候,真美好！在爱面前,一切都是平等的”！[可怜]
质疑五：基金会明细尚未公布
在众多质疑之中,质疑声最多同时也是最大的,就是关于韩红的基金会明细问题。
记得早年间韩红抨击某慈善机构的时候,曾说过：
“现在我们自己有基金会,才知道,原来一包方便面都是可以公示的,为什么你们不敢出来公示,有质疑活该”！[可怜]
说别人的时候言之凿凿,义正言辞！[可怜]
可到了自己身上,韩红却“装聋作哑”。
据悉,2020年韩红基金会明细,一直没有公示出来,不免引人怀疑！[可怜]
再看看以往公示的明细,也只是很少一部分,根本对不上账！[可怜]
比如说,一台医疗设备要87000,一台台式电脑要52000,一个电视要35700,一个硬盘要10000……
而且,很多都是自用的东西,这些自用的东西未免也贵得太离谱了吧。
此外,有细心群众发现,2018-2019年,韩红爱心慈善基金会,购买的物资少到不及总业务现金流出的一半！[可怜]
有数据显示,2018年9月1日至2020年2月16日,韩红基金会共发生25笔投资,未及时按规定公布。[可怜]
因此,网友质疑,韩红是不是拿去买理财产品了？
其实慈善这东西,你做的好,有人会说你。做的不好,也会有人说你。
韩红做慈善也有二十多年了,有支持,也有质疑！[可怜]
一千个人有一千个哈姆雷特,韩红是真的在做慈善,还是“作秀”,无法统一每个人的想法。
但可以肯定的是,路遥知马力日久见人心,时间可以证明一切！[可怜]
至于韩红,就等着时间来检验吧,种种真相,总有一天会渐渐明朗！[可怜]
现在只能希望基金会尽快把所有明细都公示出来,让大家一探究竟。
更重要的是,很多时候,人们的关注点都跑偏了！[可怜]
每次有什么天灾人祸的时候,大家只会在意,哪个明星捐款了,哪个明星没捐款！[可怜]
这个明星捐了多少,那个明星捐了多少,哪个明星又跑到前线了……
过度关注这些明星,往往忽略了,我们最应该关心的是疫情,和那些遭受磨难的人,以及我们可爱的人民子弟兵,不是吗？
#北海# 【注意！非必要，不前往！广西暂停驶往中高风险地区的省际客运班线】
8月6日，自治区交通运输厅发布《自治区交通运输厅关于严格落实疫情常态化交通防控措施的紧急通知》（以下简称《通知》），进一步强化“人物同防”，巩固疫情防控成果，牢牢守住疫情交通防线。
《通知》指出，全区交通运输系统要充分认识当前疫情防控严峻形势，结合《交通运输部关于进一步强化中高风险地区运输服务疫情防控工作的紧急通知》要求，进一步落实防控责任，毫不松懈做好交通运输行业疫情防控工作，强化疫情常态化各项措施。
《通知》要求，各相关单位要严格执行工作人员健康管理和定期核酸检测制度，在各陆路口岸、港口码头、汽车客运站、高速公路服务区等地区建立工作人员健康监测档案；对相关重点人员实行每日健康监测零报告制度，每天上、下午各开展1次健康监测，发现可疑症状人员立刻闭环转运至定点医疗机构；对一线从业人员按照自治区疫情防控指挥部的要求定期开展核酸检测，对高风险岗位人员每隔1天开展1次核酸检测，其余一线工作人员每周检测2次，每次间隔2天以上，同时，严格实施交通运输工具和场站消毒通风措施，加强对卫生间、门把手、电梯按钮等公用设施和高频接触部位清洁，增加消毒频次。
在交通运输场站和城市公共交通防疫方面，要结合客流特点和疫情防控形势，严格控制客流，避免人群聚集；加强省际旅客运输管理，各级交通运输主管部门暂停驶往中高风险地区的省际客运班线，对于途经中高风险地区的车辆，禁止中途停靠。此外，暂停终到或中途停靠中高风险地区的包车备案业务，及时向社会公布停运情况，并为旅客做好免费退票服务。
在港口和船舶口岸疫情防控方面，各引航机构和港口企业在船舶进港作业前，要研判船舶疫情防控风险，采取“非必要不登轮”措施，严格控制登轮人员数量，对未按要求进行个人防护的严禁登轮；国际航行船舶需经海关检疫，并取得检验疫证明材料后，船公司或船舶代理出局船员健康承诺，方可开展装卸作业；严格控制国际航行船舶船岸交流活动，除生产生活必须和紧急情况外，船员不得上岸；引航员、登临国际航行船舶作业人员、进口冷链货物装卸人员等港口高风险岗位人员实行闭环或封闭管理，采取一定工作周期的轮班制，工作期间集中住宿、封闭管理，工作场所与居住地之间点对点转运；对已出现感染案例的单位，实行14 天内限制其人员进入港口特定区域，并报移民边检、海关、海事等口岸管理部门。
在陆路口岸疫情防控方面，严格执行“货开客关”政策，按照“人货分离，分段运输”的原则，采用非接触式的交接模式，在陆地边境口岸定点卸货；对国际道路货运驾驶员、装卸人员、入境转运人员等一线人员实行闭环管理，隔离场所要全面消毒通风，隔离人员禁止到隔离场所外活动；加强冷链食品包装的消毒，强化场站、船舶、车辆、集装箱等运输装备的消毒通风工作，严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明，禁止承运无法提供进货来源的进口冷链食品；对来自疫情高风险国家的非冷链集装箱及其装载货物外包装制定检测和预防性消毒工作方案，做好消毒通风、海关通关单证查验、信息登记和人员防护等工作。
对中高风险地区来桂人员进行严格排查管理，对风险人群中的时空伴随者必须 24小时内完成协查，重点区域驻留人员必须48小时内完成协查，对14天内曾前往中高风险地区的人员实行“点对点、一站式”接运，做好接驳转运工作；同时，加快推进交通运输从业人员的新冠疫苗接种工作，按照“应接尽接”的原则扩大疫苗接种范围，年底前完成95%人群的疫苗接种。
此外，机关、事业单位人员要发挥带头作用，尽量减少跨省区流动，避免前往中高风险地区，非必要不离桂，非必要不前往有疫情的省份，非必需不出境。
南宁交通运输行业全面启动应急工作机制防控疫情
南宁市交通运输局严格加强落实各行业防控管理，要求各运输企业立即全面激活恢复应急工作机制，全力以赴做好近期新冠肺炎疫情严峻形势的应对工作。
客运站落实实名制乘车驾驶员全部接种疫苗
乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄
在道路客运行业疫情防控工作方面，南宁市交通运输局要求各企业、各大客运站从严落实乘客测温、信息登记、佩戴口罩、查验健康码、“一米线”进场候车、乘车实名制、设置留观室、发热乘客移交、从业人员健康检查和防护等各项防控措施，层层阻断疫情传播。
旅游包车企业加强对车辆及驾驶员的监管，督促其从严落实乘车前的查验工作，严禁招揽包车运次以外的乘客或“三非”（非法入境、非法居留、非法就业）人员乘车。客运站方面，严格查堵违禁物品进站；落实好实名制售票，实名制进站乘车规定，严防“三非”人员进站乘车。
南宁市交通运输局公共交通管理科副科长苏妮介绍，南宁市公共交通领域包括公交、地铁、出租汽车均严格执行常态化疫情防控措施，南宁市公共交通行业以及道路运输行业已全部完成驾驶员的新冠疫苗接种工作。
入境货运航班保障人员要求7天一次核酸检测
南宁市重点加强对国内中高风险地区返邕来邕人员的健康管理服务工作，及时做好闭环转运工作。据统计，今年以来至7月31日，累计转运384车次，转运重点人员4429人次。转运期间未发生过防疫事故和交通事故，圆满完成了防疫转运任务。
此外，市交通运输局草拟制定疫情防控重点人群大规模转运工作应急预案，组织公交企业、客运企业组建一支由250辆运输车辆及250名驾驶员构成的交通运输应急队伍。
在入境货运航班保障措施方面，要求所有入境货运航班保障人员、南宁机场货站营业部国际室全体货运员、货库人员、进出口国际货物接触的货主、货代，包括但不仅限于搬运国际进出港货物、配合海关查验货物的人员、报关行工作人员，每7天一次核酸检测，完成全程两剂次新冠疫苗接种。不满足上述两个条件，不得参与入境航班保障，不得进入国际监管仓作业。
同时，严控冷链运输境外输入，要求各县（区）交通运输部门督促货运企业，尤其冷链食品运输企业要严格落实疫情防控“十严格”要求，全面强化冷链运输环节的监管。
地铁车站设口罩售卖机乘客最好无接触进出站
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乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄
南宁地铁定期集中回收闸机车票进行消毒，再重新配发到车站使用。严格落实消杀、消毒、通风工作，每日消毒2次，并在全线车站公共卫生间放置杀菌洗手液供乘客使用。严格落实车站乘车防疫措施，全线网车站共配置199台体温检测仪，在大客流站车站设置快速红外线测温仪17台。每个车站配置1台口罩自动售卖机，方便乘客购买。
进站乘车的乘客请主动配合亮码、检测体温、乘车全程佩戴口罩，并尽量选择手机APP（南宁轨道、爱南宁、云闪付等）、全态识别等各种无接触进出站乘车方式。
疫情防控期间，市民可携带一定范围内的酒精及其混合物进站，其中非喷雾型含酒精免洗液不超100毫升，酒精棉片不超25片。
资讯来源
自治区交通运输厅
南宁晚报、南宁新闻网
8月6日，自治区交通运输厅发布《自治区交通运输厅关于严格落实疫情常态化交通防控措施的紧急通知》（以下简称《通知》），进一步强化“人物同防”，巩固疫情防控成果，牢牢守住疫情交通防线。
《通知》指出，全区交通运输系统要充分认识当前疫情防控严峻形势，结合《交通运输部关于进一步强化中高风险地区运输服务疫情防控工作的紧急通知》要求，进一步落实防控责任，毫不松懈做好交通运输行业疫情防控工作，强化疫情常态化各项措施。
《通知》要求，各相关单位要严格执行工作人员健康管理和定期核酸检测制度，在各陆路口岸、港口码头、汽车客运站、高速公路服务区等地区建立工作人员健康监测档案；对相关重点人员实行每日健康监测零报告制度，每天上、下午各开展1次健康监测，发现可疑症状人员立刻闭环转运至定点医疗机构；对一线从业人员按照自治区疫情防控指挥部的要求定期开展核酸检测，对高风险岗位人员每隔1天开展1次核酸检测，其余一线工作人员每周检测2次，每次间隔2天以上，同时，严格实施交通运输工具和场站消毒通风措施，加强对卫生间、门把手、电梯按钮等公用设施和高频接触部位清洁，增加消毒频次。
在交通运输场站和城市公共交通防疫方面，要结合客流特点和疫情防控形势，严格控制客流，避免人群聚集；加强省际旅客运输管理，各级交通运输主管部门暂停驶往中高风险地区的省际客运班线，对于途经中高风险地区的车辆，禁止中途停靠。此外，暂停终到或中途停靠中高风险地区的包车备案业务，及时向社会公布停运情况，并为旅客做好免费退票服务。
在港口和船舶口岸疫情防控方面，各引航机构和港口企业在船舶进港作业前，要研判船舶疫情防控风险，采取“非必要不登轮”措施，严格控制登轮人员数量，对未按要求进行个人防护的严禁登轮；国际航行船舶需经海关检疫，并取得检验疫证明材料后，船公司或船舶代理出局船员健康承诺，方可开展装卸作业；严格控制国际航行船舶船岸交流活动，除生产生活必须和紧急情况外，船员不得上岸；引航员、登临国际航行船舶作业人员、进口冷链货物装卸人员等港口高风险岗位人员实行闭环或封闭管理，采取一定工作周期的轮班制，工作期间集中住宿、封闭管理，工作场所与居住地之间点对点转运；对已出现感染案例的单位，实行14 天内限制其人员进入港口特定区域，并报移民边检、海关、海事等口岸管理部门。
在陆路口岸疫情防控方面，严格执行“货开客关”政策，按照“人货分离，分段运输”的原则，采用非接触式的交接模式，在陆地边境口岸定点卸货；对国际道路货运驾驶员、装卸人员、入境转运人员等一线人员实行闭环管理，隔离场所要全面消毒通风，隔离人员禁止到隔离场所外活动；加强冷链食品包装的消毒，强化场站、船舶、车辆、集装箱等运输装备的消毒通风工作，严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明，禁止承运无法提供进货来源的进口冷链食品；对来自疫情高风险国家的非冷链集装箱及其装载货物外包装制定检测和预防性消毒工作方案，做好消毒通风、海关通关单证查验、信息登记和人员防护等工作。
对中高风险地区来桂人员进行严格排查管理，对风险人群中的时空伴随者必须 24小时内完成协查，重点区域驻留人员必须48小时内完成协查，对14天内曾前往中高风险地区的人员实行“点对点、一站式”接运，做好接驳转运工作；同时，加快推进交通运输从业人员的新冠疫苗接种工作，按照“应接尽接”的原则扩大疫苗接种范围，年底前完成95%人群的疫苗接种。
此外，机关、事业单位人员要发挥带头作用，尽量减少跨省区流动，避免前往中高风险地区，非必要不离桂，非必要不前往有疫情的省份，非必需不出境。
南宁交通运输行业全面启动应急工作机制防控疫情
南宁市交通运输局严格加强落实各行业防控管理，要求各运输企业立即全面激活恢复应急工作机制，全力以赴做好近期新冠肺炎疫情严峻形势的应对工作。
客运站落实实名制乘车驾驶员全部接种疫苗
乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄
在道路客运行业疫情防控工作方面，南宁市交通运输局要求各企业、各大客运站从严落实乘客测温、信息登记、佩戴口罩、查验健康码、“一米线”进场候车、乘车实名制、设置留观室、发热乘客移交、从业人员健康检查和防护等各项防控措施，层层阻断疫情传播。
旅游包车企业加强对车辆及驾驶员的监管，督促其从严落实乘车前的查验工作，严禁招揽包车运次以外的乘客或“三非”（非法入境、非法居留、非法就业）人员乘车。客运站方面，严格查堵违禁物品进站；落实好实名制售票，实名制进站乘车规定，严防“三非”人员进站乘车。
南宁市交通运输局公共交通管理科副科长苏妮介绍，南宁市公共交通领域包括公交、地铁、出租汽车均严格执行常态化疫情防控措施，南宁市公共交通行业以及道路运输行业已全部完成驾驶员的新冠疫苗接种工作。
入境货运航班保障人员要求7天一次核酸检测
南宁市重点加强对国内中高风险地区返邕来邕人员的健康管理服务工作，及时做好闭环转运工作。据统计，今年以来至7月31日，累计转运384车次，转运重点人员4429人次。转运期间未发生过防疫事故和交通事故，圆满完成了防疫转运任务。
此外，市交通运输局草拟制定疫情防控重点人群大规模转运工作应急预案，组织公交企业、客运企业组建一支由250辆运输车辆及250名驾驶员构成的交通运输应急队伍。
在入境货运航班保障措施方面，要求所有入境货运航班保障人员、南宁机场货站营业部国际室全体货运员、货库人员、进出口国际货物接触的货主、货代，包括但不仅限于搬运国际进出港货物、配合海关查验货物的人员、报关行工作人员，每7天一次核酸检测，完成全程两剂次新冠疫苗接种。不满足上述两个条件，不得参与入境航班保障，不得进入国际监管仓作业。
同时，严控冷链运输境外输入，要求各县（区）交通运输部门督促货运企业，尤其冷链食品运输企业要严格落实疫情防控“十严格”要求，全面强化冷链运输环节的监管。
地铁车站设口罩售卖机乘客最好无接触进出站
图片
乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄
南宁地铁定期集中回收闸机车票进行消毒，再重新配发到车站使用。严格落实消杀、消毒、通风工作，每日消毒2次，并在全线车站公共卫生间放置杀菌洗手液供乘客使用。严格落实车站乘车防疫措施，全线网车站共配置199台体温检测仪，在大客流站车站设置快速红外线测温仪17台。每个车站配置1台口罩自动售卖机，方便乘客购买。
进站乘车的乘客请主动配合亮码、检测体温、乘车全程佩戴口罩，并尽量选择手机APP（南宁轨道、爱南宁、云闪付等）、全态识别等各种无接触进出站乘车方式。
疫情防控期间，市民可携带一定范围内的酒精及其混合物进站，其中非喷雾型含酒精免洗液不超100毫升，酒精棉片不超25片。
资讯来源
自治区交通运输厅
南宁晚报、南宁新闻网
这两年,中国真是多灾多难,先是新冠疫情泛滥,前段时间又是河南暴雨侵袭。[悲伤]
那么多的灾难,都是百年难一遇。[悲伤]
好在灾难无情人有情,除了救灾官兵之外,很多爱心人士都自发支援河南,有钱的出钱,有力的出力。
7月21日,韩红带领自己的慈善团队以及王一博,去到河南支援。
没想到,正是因为这一趟爱心支援行动,引发了一场骂战。
韩红和王一博也被质疑不是真的在做慈善,而是“作秀”！[悲伤]
那么,大家究竟在质疑些什么呢[悲伤]
质疑一：现场一箱货来回搬,保安摄像紧跟阵仗大,救援车队打广告
一位知名大V发文曝光了一段韩红在河南支援的视频,并配文称：
“为了拍照,一箱方便面抱在手里半天。嘴里还喊着有保安,不知道什么意思？韩红老师龙行虎步,摄像师抓拍得特别棒”！
从视频中可以看到,韩红团队的人在卡车上搬运物资,韩红抱着一箱物资往外看,站了很久,迟迟没有下一步行动！[悲伤]
本来几分钟能搬完的,搬了很久,车上的东西都还没搬完！[悲伤]
等搬完物资,下车之后,韩红和王一博热情的和周围群众打招呼。
保安和摄像紧跟其后,看上去声势浩大！[悲伤]
所以,该大V还质疑：“韩红团队在郑州,这不是救援,这是领导视察”！[悲伤]
还有人讽刺道,当地群众和子弟兵队救援在现场都是直奔灾情区,二话不说就上手救人。
他们身上都湿透了,都还奔赴在前线,没有丝毫抱怨,连吃饭和多余的说话时间都没有！[悲伤]
而韩红团队,发物资慢悠悠,在现场不像救灾,而像明星见面会,先拍照再“干活”！[悲伤]
除此之外,韩红团队支援河南的车辆,不是能装很多物资的卡车,而是装不了多少物资的越野车。
这些越野车浩浩荡荡,统一都拉上了横幅,底盘也比较低,如果遭遇水灾,说不定还得让人去救援！[悲伤]
有些车上,甚至还打着某某品牌的广告,在这种时候打广告,似乎有点刺眼！[悲伤]
也有人认为,明星本来就是公众人物,去到灾区有保安在旁边是正常的。
有许多现场视频并非是韩红团队的摄影师拍的,而是围观群众拍的！[悲伤]
去那边拍照和群众打招呼,只是例行公事而已,群众和你打招呼,你不可能不回应吧？
车上的那些广告商,出资援助了,所以才把他们的广告打上的！[悲伤]
总之,有支持的声音,也有质疑的声音,两种声音吵得不可开交。
希望大家能理性看待,事情都有两面性,不要太偏激了！[悲伤]
质疑二：韩红和王一博占用救人的动力艇,不专业的人到灾区是添乱
随后,韩红这边又被质疑占用救人动力艇,给灾区添乱！[悲伤]
当地网友称,韩红团队工作人员占用太多动力艇,摄影师加上工作人员,再加韩红和王一博,三条动力艇里剩下的位置就那么一两个,能救的人根本不多。
而且,他们路过一些需要帮助的群众时,也没有给予帮助,感觉就为了摆拍一样！[悲伤]
不仅如此,据说因为有部分民间救援力量,导致交通堵塞。
被堵塞在现场的人,拍了视频,请求大家不要再到抗洪现场看韩红,这样不仅很危险,而且救援车辆还过不去！[悲伤]
7月25号的时候,蓝天救援队发表了一则动态,表示：
”非救援,请离开……真心救灾欢迎并肩作战,借机发财搞破坏作秀的请尽早离开”！
消息一出,部分网友自动对号入座,认为指的就是韩红和王一博,还专门跑到下方艾特了他们！[悲伤]
不久之后,中国青年报发起了“救援队呼吁网红和明星为救援让路”的话题。
并表示,一些娱乐明星团队自带救援车辆和船只,但操作不专业,往往一条船拍摄,像演戏似的！[悲伤]
专业救援团队建议,网红和明星们回到他们熟悉的网络世界,不要在现场“帮倒忙”！[悲伤]
事情持续发酵,网上各种声音针锋相对。
韩红发文回应“无论怎样,我做我认为对的选择,无愧于心,无愧与曾经身上的这身军装”！
后来,有一些现场群众站出来为韩红说话,称韩红他们也有下水救人和发放物资,不像网上说的只在船上呆着摆拍！[悲伤]
而且韩红团队在什么地方救人,都和当地负责人沟通过,大多数都是安排他们在浅水区发放物资,看看有没有需要帮忙的人！[悲伤]
深水区有专门的救援士兵和专业人士,正常情况下,韩红团队是不会耽误其他工作人员进行救援的。
事情出现反转后,新乡新闻和蓝天救援发声,称无意诋毁其他组织和个人,并呼吁大家不要带偏新闻真实性！[悲伤]
支援是好事,可若是真的出现了意外情况,或者说暴雨又再次侵袭,非专业人士在现场,也很危险！[悲伤]
更重要的是,韩红和王一博是明星,就算他们真的无心宣传,可还是会有人不顾生命危险到现场看他们。
明星到底该不该去前线,如果去,如何才能在不影响救援和交通的情况下,发挥出自己的最大作用,弘扬正能量,这又是一个值得考究的事情！[悲伤]
质疑三：救援不出几天,韩红总会病倒
在河南支援几天后,韩红因过度劳累病倒的消息不胫而走！[悲伤]
从流出的画面中可以看到,她很虚弱地躺在床上休息,黑眼圈很重,一脸憔悴。
关于韩红操劳过度,累到病倒这件事,网上褒贬不一,依旧引发了一场“骂战”！[悲伤]
支持她的人,觉得她很伟大,不辞劳苦,用生命在做慈善,非常正能量,并且祝愿她能早日康复！[悲伤]
怀疑她的人,无一例外认为,她这又是在作秀。
因为她病倒已经不止一次了,之前不管是去支援汶川,还是支援西藏、武汉,到现在的支援河南！[悲伤]
每次支援不出几天,都能看到韩红劳累瘫或者病倒的消息！[悲伤]
所以,不少网友质疑,她有可能是炒作,不然哪有那么巧的事情,每次去前线都会“倒下”。
另外一个质疑的点就是,有人提出了疑问,为什么热心群众和士兵,在一线连续奋战那么久,人家都没病倒,偏偏就是你韩红病倒了？
其实也没必要杠,士兵都是经过严格的体能训练,他们的体质和毅力自然比普通人要强！[悲伤]
再加上个人体质不一样,可能有些人比较容易生病,有些人体质比较好。[悲伤]
最主要的一点,或许也有不少去支援的士兵体力不支病倒的事例,只不过他们不是明星,关注度没那么高,没有被报道出来罢了。
或许生病可以骗人,但是暴瘦骗不了人吧？这两年,她为了做慈善,暴瘦了四十斤！[悲伤]
宁愿相信, 世界上好人多一点,如果真的连韩红都翻车了,那真的不敢想象。[悲伤]
质疑四：都带流量明星去救援,是为了“挡枪”？
更有甚者,开贴质疑韩红,称“韩红带小鲜肉救灾,目的就是靠小鲜肉的流量吸捐款”。
怎么看都不亏,完美实现三赢,救灾目的达到了,双方人设立起来了！[悲伤]
还有人分析,韩红手段高明,带个流量明星去支援,有人质疑她的话,流量明星的狂热粉就会出来护主。[悲伤]
只要狂热粉与吃瓜群众发生骂战,就可以将战火引流。
这些猜测,好像听起来,有点“宫心计”的味道！[悲伤]
希望,只是被复杂化了。[悲伤]
正如韩红说的那样：“当流量配得上正能量的时候,真美好！在爱面前,一切都是平等的”。
质疑五：基金会明细尚未公布
在众多质疑之中,质疑声最多同时也是最大的,就是关于韩红的基金会明细问题！[悲伤]
记得早年间韩红抨击某慈善机构的时候,曾说过：
“现在我们自己有基金会,才知道,原来一包方便面都是可以公示的,为什么你们不敢出来公示,有质疑活该”。[悲伤]
说别人的时候言之凿凿,义正言辞。
可到了自己身上,韩红却“装聋作哑”！[悲伤]
据悉,2020年韩红基金会明细,一直没有公示出来,不免引人怀疑。[悲伤]
再看看以往公示的明细,也只是很少一部分,根本对不上账。
比如说,一台医疗设备要87000,一台台式电脑要52000,一个电视要35700,一个硬盘要10000……
而且,很多都是自用的东西,这些自用的东西未免也贵得太离谱了吧！[悲伤]
此外,有细心群众发现,2018-2019年,韩红爱心慈善基金会,购买的物资少到不及总业务现金流出的一半。[悲伤]
有数据显示,2018年9月1日至2020年2月16日,韩红基金会共发生25笔投资,未及时按规定公布。
因此,网友质疑,韩红是不是拿去买理财产品了？
其实慈善这东西,你做的好,有人会说你！[悲伤]做的不好,也会有人说你。[悲伤]
韩红做慈善也有二十多年了,有支持,也有质疑。
一千个人有一千个哈姆雷特,韩红是真的在做慈善,还是“作秀”,无法统一每个人的想法。[悲伤]
但可以肯定的是,路遥知马力日久见人心,时间可以证明一切。
至于韩红,就等着时间来检验吧,种种真相,总有一天会渐渐明朗！[悲伤]
现在只能希望基金会尽快把所有明细都公示出来,让大家一探究竟。[悲伤]
更重要的是,很多时候,人们的关注点都跑偏了。
每次有什么天灾人祸的时候,大家只会在意,哪个明星捐款了,哪个明星没捐款！[悲伤]
这个明星捐了多少,那个明星捐了多少,哪个明星又跑到前线了……
过度关注这些明星,往往忽略了,我们最应该关心的是疫情,和那些遭受磨难的人,以及我们可爱的人民子弟兵,不是吗？
那么多的灾难,都是百年难一遇。[悲伤]
好在灾难无情人有情,除了救灾官兵之外,很多爱心人士都自发支援河南,有钱的出钱,有力的出力。
7月21日,韩红带领自己的慈善团队以及王一博,去到河南支援。
没想到,正是因为这一趟爱心支援行动,引发了一场骂战。
韩红和王一博也被质疑不是真的在做慈善,而是“作秀”！[悲伤]
那么,大家究竟在质疑些什么呢[悲伤]
质疑一：现场一箱货来回搬,保安摄像紧跟阵仗大,救援车队打广告
一位知名大V发文曝光了一段韩红在河南支援的视频,并配文称：
“为了拍照,一箱方便面抱在手里半天。嘴里还喊着有保安,不知道什么意思？韩红老师龙行虎步,摄像师抓拍得特别棒”！
从视频中可以看到,韩红团队的人在卡车上搬运物资,韩红抱着一箱物资往外看,站了很久,迟迟没有下一步行动！[悲伤]
本来几分钟能搬完的,搬了很久,车上的东西都还没搬完！[悲伤]
等搬完物资,下车之后,韩红和王一博热情的和周围群众打招呼。
保安和摄像紧跟其后,看上去声势浩大！[悲伤]
所以,该大V还质疑：“韩红团队在郑州,这不是救援,这是领导视察”！[悲伤]
还有人讽刺道,当地群众和子弟兵队救援在现场都是直奔灾情区,二话不说就上手救人。
他们身上都湿透了,都还奔赴在前线,没有丝毫抱怨,连吃饭和多余的说话时间都没有！[悲伤]
而韩红团队,发物资慢悠悠,在现场不像救灾,而像明星见面会,先拍照再“干活”！[悲伤]
除此之外,韩红团队支援河南的车辆,不是能装很多物资的卡车,而是装不了多少物资的越野车。
这些越野车浩浩荡荡,统一都拉上了横幅,底盘也比较低,如果遭遇水灾,说不定还得让人去救援！[悲伤]
有些车上,甚至还打着某某品牌的广告,在这种时候打广告,似乎有点刺眼！[悲伤]
也有人认为,明星本来就是公众人物,去到灾区有保安在旁边是正常的。
有许多现场视频并非是韩红团队的摄影师拍的,而是围观群众拍的！[悲伤]
去那边拍照和群众打招呼,只是例行公事而已,群众和你打招呼,你不可能不回应吧？
车上的那些广告商,出资援助了,所以才把他们的广告打上的！[悲伤]
总之,有支持的声音,也有质疑的声音,两种声音吵得不可开交。
希望大家能理性看待,事情都有两面性,不要太偏激了！[悲伤]
质疑二：韩红和王一博占用救人的动力艇,不专业的人到灾区是添乱
随后,韩红这边又被质疑占用救人动力艇,给灾区添乱！[悲伤]
当地网友称,韩红团队工作人员占用太多动力艇,摄影师加上工作人员,再加韩红和王一博,三条动力艇里剩下的位置就那么一两个,能救的人根本不多。
而且,他们路过一些需要帮助的群众时,也没有给予帮助,感觉就为了摆拍一样！[悲伤]
不仅如此,据说因为有部分民间救援力量,导致交通堵塞。
被堵塞在现场的人,拍了视频,请求大家不要再到抗洪现场看韩红,这样不仅很危险,而且救援车辆还过不去！[悲伤]
7月25号的时候,蓝天救援队发表了一则动态,表示：
”非救援,请离开……真心救灾欢迎并肩作战,借机发财搞破坏作秀的请尽早离开”！
消息一出,部分网友自动对号入座,认为指的就是韩红和王一博,还专门跑到下方艾特了他们！[悲伤]
不久之后,中国青年报发起了“救援队呼吁网红和明星为救援让路”的话题。
并表示,一些娱乐明星团队自带救援车辆和船只,但操作不专业,往往一条船拍摄,像演戏似的！[悲伤]
专业救援团队建议,网红和明星们回到他们熟悉的网络世界,不要在现场“帮倒忙”！[悲伤]
事情持续发酵,网上各种声音针锋相对。
韩红发文回应“无论怎样,我做我认为对的选择,无愧于心,无愧与曾经身上的这身军装”！
后来,有一些现场群众站出来为韩红说话,称韩红他们也有下水救人和发放物资,不像网上说的只在船上呆着摆拍！[悲伤]
而且韩红团队在什么地方救人,都和当地负责人沟通过,大多数都是安排他们在浅水区发放物资,看看有没有需要帮忙的人！[悲伤]
深水区有专门的救援士兵和专业人士,正常情况下,韩红团队是不会耽误其他工作人员进行救援的。
事情出现反转后,新乡新闻和蓝天救援发声,称无意诋毁其他组织和个人,并呼吁大家不要带偏新闻真实性！[悲伤]
支援是好事,可若是真的出现了意外情况,或者说暴雨又再次侵袭,非专业人士在现场,也很危险！[悲伤]
更重要的是,韩红和王一博是明星,就算他们真的无心宣传,可还是会有人不顾生命危险到现场看他们。
明星到底该不该去前线,如果去,如何才能在不影响救援和交通的情况下,发挥出自己的最大作用,弘扬正能量,这又是一个值得考究的事情！[悲伤]
质疑三：救援不出几天,韩红总会病倒
在河南支援几天后,韩红因过度劳累病倒的消息不胫而走！[悲伤]
从流出的画面中可以看到,她很虚弱地躺在床上休息,黑眼圈很重,一脸憔悴。
关于韩红操劳过度,累到病倒这件事,网上褒贬不一,依旧引发了一场“骂战”！[悲伤]
支持她的人,觉得她很伟大,不辞劳苦,用生命在做慈善,非常正能量,并且祝愿她能早日康复！[悲伤]
怀疑她的人,无一例外认为,她这又是在作秀。
因为她病倒已经不止一次了,之前不管是去支援汶川,还是支援西藏、武汉,到现在的支援河南！[悲伤]
每次支援不出几天,都能看到韩红劳累瘫或者病倒的消息！[悲伤]
所以,不少网友质疑,她有可能是炒作,不然哪有那么巧的事情,每次去前线都会“倒下”。
另外一个质疑的点就是,有人提出了疑问,为什么热心群众和士兵,在一线连续奋战那么久,人家都没病倒,偏偏就是你韩红病倒了？
其实也没必要杠,士兵都是经过严格的体能训练,他们的体质和毅力自然比普通人要强！[悲伤]
再加上个人体质不一样,可能有些人比较容易生病,有些人体质比较好。[悲伤]
最主要的一点,或许也有不少去支援的士兵体力不支病倒的事例,只不过他们不是明星,关注度没那么高,没有被报道出来罢了。
或许生病可以骗人,但是暴瘦骗不了人吧？这两年,她为了做慈善,暴瘦了四十斤！[悲伤]
宁愿相信, 世界上好人多一点,如果真的连韩红都翻车了,那真的不敢想象。[悲伤]
质疑四：都带流量明星去救援,是为了“挡枪”？
更有甚者,开贴质疑韩红,称“韩红带小鲜肉救灾,目的就是靠小鲜肉的流量吸捐款”。
怎么看都不亏,完美实现三赢,救灾目的达到了,双方人设立起来了！[悲伤]
还有人分析,韩红手段高明,带个流量明星去支援,有人质疑她的话,流量明星的狂热粉就会出来护主。[悲伤]
只要狂热粉与吃瓜群众发生骂战,就可以将战火引流。
这些猜测,好像听起来,有点“宫心计”的味道！[悲伤]
希望,只是被复杂化了。[悲伤]
正如韩红说的那样：“当流量配得上正能量的时候,真美好！在爱面前,一切都是平等的”。
质疑五：基金会明细尚未公布
在众多质疑之中,质疑声最多同时也是最大的,就是关于韩红的基金会明细问题！[悲伤]
记得早年间韩红抨击某慈善机构的时候,曾说过：
“现在我们自己有基金会,才知道,原来一包方便面都是可以公示的,为什么你们不敢出来公示,有质疑活该”。[悲伤]
说别人的时候言之凿凿,义正言辞。
可到了自己身上,韩红却“装聋作哑”！[悲伤]
据悉,2020年韩红基金会明细,一直没有公示出来,不免引人怀疑。[悲伤]
再看看以往公示的明细,也只是很少一部分,根本对不上账。
比如说,一台医疗设备要87000,一台台式电脑要52000,一个电视要35700,一个硬盘要10000……
而且,很多都是自用的东西,这些自用的东西未免也贵得太离谱了吧！[悲伤]
此外,有细心群众发现,2018-2019年,韩红爱心慈善基金会,购买的物资少到不及总业务现金流出的一半。[悲伤]
有数据显示,2018年9月1日至2020年2月16日,韩红基金会共发生25笔投资,未及时按规定公布。
因此,网友质疑,韩红是不是拿去买理财产品了？
其实慈善这东西,你做的好,有人会说你！[悲伤]做的不好,也会有人说你。[悲伤]
韩红做慈善也有二十多年了,有支持,也有质疑。
一千个人有一千个哈姆雷特,韩红是真的在做慈善,还是“作秀”,无法统一每个人的想法。[悲伤]
但可以肯定的是,路遥知马力日久见人心,时间可以证明一切。
至于韩红,就等着时间来检验吧,种种真相,总有一天会渐渐明朗！[悲伤]
现在只能希望基金会尽快把所有明细都公示出来,让大家一探究竟。[悲伤]
更重要的是,很多时候,人们的关注点都跑偏了。
每次有什么天灾人祸的时候,大家只会在意,哪个明星捐款了,哪个明星没捐款！[悲伤]
这个明星捐了多少,那个明星捐了多少,哪个明星又跑到前线了……
过度关注这些明星,往往忽略了,我们最应该关心的是疫情,和那些遭受磨难的人,以及我们可爱的人民子弟兵,不是吗？
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