【道恩俩产品获市场“通行证” 抓实抓牢疫情防控，技术研发再攀高峰】
　　从道恩集团传来好消息，在北京市公布的《第十六批北京市新技术新产品（服务）名单》中，道恩股份旗下道恩高材（北京）科技有限公司申报的聚丙烯熔喷料、熔喷布两项6个牌号产品名列其中，这标志着道恩产品可享受政府采购和推广应用等政策支持，为拓展市场提供了有力的科技支撑。
　　据介绍，“北京市新技术新产品（服务）证书”由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会等5部门联合认定，旨在推动高新技术产业发展，助力企业创新和科研能力提升，具有极高的权威性。
　　道恩俩产品缘何拿下这道“通行证”？ 国家重点人才工程专家、道恩股份总经理田洪池说，道恩股份是国内第一家热塑性弹性体A股上市公司，专业从事高分子新材料的研发及应用，产品涉及热塑性弹性体、改性塑料、色母料、熔喷料及可降解材料等。作为道恩股份研发布局的重要载体，道恩高材（北京）公司是一家以研发为主体的科技公司，从事高分子新材料领域的新产品、新技术和新应用的开发及推广。截至目前，该公司已获得10余项科技奖励，2021年5月被认定为中关村高新技术企业。
　　“此次入选的聚丙烯熔喷料，是我们深耕20年的核心产品。每当有国家和社会需要的时候，都有道恩熔喷料的身影。”田洪池说，无论是2003年非典期间，还是新冠肺炎疫情暴发之际，聚丙烯熔喷料都为疫情防控发挥了至关重要的作用。“身为《塑料聚丙烯熔喷专用料》国家标准的制定单位、全国疫情防控重点保障企业，我们无愧于这样的殊荣！”
　　关键时刻，研发突破紧跟上。抗疫最吃劲时，道恩高材（北京）公司迅速行动，与北京化工大学承担了国家科技部“可重复使用防护口罩关键技术和产业化”、北京市科委“可长期存储可多次利用熔喷级聚丙烯材料制备技术及产业化研究”等应急研发课题。同时，道恩迅速打通了“熔喷料——熔喷布——口罩”抗疫产业链，为实现防疫物资战略储备贡献科技力量。
　　“跻身‘北京市新技术新产品（服务）’行列，说明我们拥有自主知识产权的产品技术成熟、质量可靠，是对道恩科研先进性和创新性的肯定和认可。”田洪池表示，未来将继续秉承“产品为根、以人为本，科技引领、客户至上”的经营理念，不断延伸优化产品链、企业链和产业链，以打造专家型企业为引领，研发更多新技术、新产品，充分展现道恩力量。

道康宁RM4-7081 7051 现货发售
树脂改性剂 活性硅氧烷粉末
道康宁RM4-7081应用
l 热塑性树脂改性剂，与树脂接合，提升材料冲击性能。
l 无机填料和树脂之间的偶联剂。
l 润滑分散剂，改善树脂加工性能、流动性能及成品脱模性能。
l 表面改性剂，提升表面的爽滑性能。硅氧烷的极性基团，集聚在产品表面。降低表面摩擦系数。
l 新型硅类阻燃剂，降低阻燃塑料的燃烧速率，减小发烟量。

#汽车[超话]#
3月2日，Polestar极星推出全新概念车——极星O2，重新定义电动时代的敞篷跑车。极星O2将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台，具有更紧致的车身控制、更高的刚性和敏捷的动态响应等优势。极星计划从2022年开始，在未来3年内推出3款新车，逐步把概念车的构想投入量产。
外观上，极星O2的设计语言与极星Precept一脉相承，保持强烈的家族辨识度。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更简洁、更现代的电动化风格。极星O2还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道，以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。
内饰方面，极星O2广泛应用了一种全新的热塑性单体材料，即使用单体基础材料来制造不同的内饰配件，包括泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布压层等，不仅有利于简化回收利用的步骤，更减少了重量和浪费问题，是提升材料循环性的重要一步。
值得一提的是，极星O2在车辆后排座椅的后方搭载了一台自动航拍无人机。这款概念无人机是极星与Aerofugia的消费电子品牌Hoco Flow合作开发，可以在汽车行驶时起飞拍摄驾驶画面。该无人机可全自动运行，并自动跟拍最高速度达90公里/小时的车辆。