新年新机!玉柴在全国多地交付新品大单
连日来,玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力,全国各地密集交付订单,为用户带来新年新机,助力建设美好中国。
在贵州,一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车,全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场,玉柴成为最受欢迎的动力品牌,深受客户的信任。
在澳门,首批搭载玉柴增程式动力系统的200辆新能源公交车圆满交付澳门公共汽车股份有限公司,为当地民众带来更加绿色环保的交通出行环境。未来,这批共计514台全部选用玉柴新能源动力的公交大单将陆续落地,助力澳门快速响应国家“双碳”战略。
在北京,搭配玉柴非道路国四YCA05发动机的柳工835H装载机顺利交付北京用户。2021年12月1日起,北京市率先实施四阶段非道路移动机械排放法规,本次交付的装载机完全符合排放标准,将强势助力市政环卫等施工工作。
在河南,搭载玉柴YCK16发动机的同力TLD125矿用车进入洛阳矿区。该型矿用车也是当前该矿区唯一70吨级别以上的矿用车,发动机有劲、噪音低、油耗低,坡道,工作效率明显比其他车型高,玉柴YCK16发动机良好的性能表现得到了用户的高度评价。
在西藏,批量配装玉柴YCK13发动机的徐工矿用车徐徐驶入高原矿业区开展作业。该矿区海拔高度在5000米以上,面临终年积雪,高寒、缺氧等恶劣的工作环境,而玉柴YCK13发动机在使用时,不惧严寒,以动力强劲、低温启动好等优势,在高原雪域尽显“王者风范”,在西藏高原矿区赢得了良好口碑。
连日来,玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力,全国各地密集交付订单,为用户带来新年新机,助力建设美好中国。
在贵州,一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车,全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场,玉柴成为最受欢迎的动力品牌,深受客户的信任。
在澳门,首批搭载玉柴增程式动力系统的200辆新能源公交车圆满交付澳门公共汽车股份有限公司,为当地民众带来更加绿色环保的交通出行环境。未来,这批共计514台全部选用玉柴新能源动力的公交大单将陆续落地,助力澳门快速响应国家“双碳”战略。
在北京,搭配玉柴非道路国四YCA05发动机的柳工835H装载机顺利交付北京用户。2021年12月1日起,北京市率先实施四阶段非道路移动机械排放法规,本次交付的装载机完全符合排放标准,将强势助力市政环卫等施工工作。
在河南,搭载玉柴YCK16发动机的同力TLD125矿用车进入洛阳矿区。该型矿用车也是当前该矿区唯一70吨级别以上的矿用车,发动机有劲、噪音低、油耗低,坡道,工作效率明显比其他车型高,玉柴YCK16发动机良好的性能表现得到了用户的高度评价。
在西藏,批量配装玉柴YCK13发动机的徐工矿用车徐徐驶入高原矿业区开展作业。该矿区海拔高度在5000米以上,面临终年积雪,高寒、缺氧等恶劣的工作环境,而玉柴YCK13发动机在使用时,不惧严寒,以动力强劲、低温启动好等优势,在高原雪域尽显“王者风范”,在西藏高原矿区赢得了良好口碑。
决策的重要性
在 1978 年的时候,邓亲自批示与美国通用汽车公司在中国合资经营轿车与重型汽 车项目。通用公司董事长汤姆斯.墨菲与中方谈好了合资经营,要赚一起 赚,要赔一起赔。本来,通用汽车是第一个来到中国的外资公司,我 国对这个项目非常重视,也是通用公司进入中国市场的一个非常好的 机会。但是,董事长汤姆斯.墨菲回到通用公司召开了董事会,董事会 一讨论这个事情,觉得中国当时太穷了,最后竟然否决了董事长汤姆 斯.墨菲的提议。所以通用汽车进入中国的步伐就戛然而止,这家全球 最大的汽车公司直到 1997 年才开始到上海建厂,而在通用公司董事会 否决进入中国的时候,德国大众汽车积极与中国谈合作,所以到 1997年的时候,大众汽车的在中国的年销量已经达到 50 万辆。
中国为什么 有很多德系车,如大众、奥、宝马、奔驰、保时捷。特别是大众汽 车,桑塔纳这种车,几乎占领着中国的出租车市场。而中高端车,奥迪,宝马,奔驰,依然是大部分 中国人的选择。这都可以说是当年美国通用汽车公司那帮董事会成员 给的机会。而通用公司的董事长,汤姆斯.墨菲的决定本来就是对的, 结果几乎是痛失了进入中国这么庞大的一个市场的先机。 纯粹是煮熟的鸭子被通用公司董事会的那帮家伙给硬生生的搞飞了。
其实重要的问题,就得由牛人来拍板,就像我们创业一样,你跟家人朋友商量的结果,一般都是 叫你别干了,好好找个工作算了。大家给你扯后腿很起劲。商鞅当年对秦孝公讲了句话,“夫民不可与虑始,而可与乐成。论至德者不合 于俗,成大功者不谋于众。”多说一句,商鞅变法首次完成了土地私有化。
就是说,民众开始的时候,不可以与他们讨论问题,但是当事 情做成功得时候,可以与大家一起享受果实。能做成大事的人,都不 与众人谋划。
在 1978 年的时候,邓亲自批示与美国通用汽车公司在中国合资经营轿车与重型汽 车项目。通用公司董事长汤姆斯.墨菲与中方谈好了合资经营,要赚一起 赚,要赔一起赔。本来,通用汽车是第一个来到中国的外资公司,我 国对这个项目非常重视,也是通用公司进入中国市场的一个非常好的 机会。但是,董事长汤姆斯.墨菲回到通用公司召开了董事会,董事会 一讨论这个事情,觉得中国当时太穷了,最后竟然否决了董事长汤姆 斯.墨菲的提议。所以通用汽车进入中国的步伐就戛然而止,这家全球 最大的汽车公司直到 1997 年才开始到上海建厂,而在通用公司董事会 否决进入中国的时候,德国大众汽车积极与中国谈合作,所以到 1997年的时候,大众汽车的在中国的年销量已经达到 50 万辆。
中国为什么 有很多德系车,如大众、奥、宝马、奔驰、保时捷。特别是大众汽 车,桑塔纳这种车,几乎占领着中国的出租车市场。而中高端车,奥迪,宝马,奔驰,依然是大部分 中国人的选择。这都可以说是当年美国通用汽车公司那帮董事会成员 给的机会。而通用公司的董事长,汤姆斯.墨菲的决定本来就是对的, 结果几乎是痛失了进入中国这么庞大的一个市场的先机。 纯粹是煮熟的鸭子被通用公司董事会的那帮家伙给硬生生的搞飞了。
其实重要的问题,就得由牛人来拍板,就像我们创业一样,你跟家人朋友商量的结果,一般都是 叫你别干了,好好找个工作算了。大家给你扯后腿很起劲。商鞅当年对秦孝公讲了句话,“夫民不可与虑始,而可与乐成。论至德者不合 于俗,成大功者不谋于众。”多说一句,商鞅变法首次完成了土地私有化。
就是说,民众开始的时候,不可以与他们讨论问题,但是当事 情做成功得时候,可以与大家一起享受果实。能做成大事的人,都不 与众人谋划。
【解放又一重大项目启动!胡汉杰出席,建成后产能新增10万台】7月22日,一汽解放传动事业部车桥基地建设项目暨重型换代桥技术升级项目在轴齿工业园区盛大启幕。长春市委常委、常务副市长、汽开区党工委书记王海英,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰出席了本次活动。https://t.cn/A6fBHK8B
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