三星堆新器物坑考古发掘出土大量丝织品,专家们又开始大呼小叫什么“古蜀文明”和“蜀锦”。
对不起,三星堆出土大量含有异常铅的青铜器,这异常铅在中国境内根本找不到矿源,这异常铅的矿源,以及锡乃至铜的矿源,远在南非如意宝(Rooiberg)古锡铅矿,因此这大量青铜器都不是成都平原土产,而是外来的,大量丝织品理所当然也是外来的。
从哪里来?考古发掘现场的大量物证都指向一个地方——以哈拉帕为代表的印度河流域古文明地区。
大量海贝是子安贝,产自印度洋;大量象牙,当然也是南亚的亚洲象,成都平原古代的沼泽地带根本不适合大象生存;还有考古发掘报告里水牛之外的“牛”,当然是原产印度的瘤牛,不然呢;还有考古发掘报告里山羊之外的“羊”,当然是原产中亚的大角盘羊,不然呢。
更不要说,早前的研究以大量证据指证,三星堆青铜文明跟哈拉帕文明、西亚古文明关系密切。
有人说,丝绸是华夏文明“独有”。谁说不是呢?
问题在于,承载华夏文明的华夏先民在哪呢?你老祖宗要个搬家,你居然不批准,你是个什么东西呢,还是不是个什么东西?
华夏先民最早在哪里使用丝绸制品?在非洲,在尼罗河流域,专家们指那个文明体系叫众所周知的“古埃及文明”,其实那是华夏文明的“敷教台”时期。
古埃及叫 hu-ka-ptah,不学无术的洋鬼子假洋鬼子和二鬼子们说这是“卜塔神”,NO,NO,NO, hu-ka-ptah 就是华夏人文始祖伏羲的“敷教台”。
丝绸是谁发明的?是黄帝的老婆“螺祖”。“古埃及”尊神体系里有一位母系大神叫 God of Nut,不学无术的洋鬼子假洋鬼子和二鬼子们说这是“坚果女神”——God of Nut,不是坚果女神,而是“螺祖”,黄帝的大老婆,华夏子民的老妈妈!
黄帝和炎帝联手统治了尼罗河流域,大家看看黄帝的娃儿们和娃儿媳妇们,难道不穿衣服?难道穿的不是薄如蝉翼的丝绸衣服?
有人翻出文献来说,嘿,螺祖的家乡在四川盐亭!表酱紫搞笑好吗,黄帝在非洲,要打飞的来四川娶媳妇吗?螺祖是西陵氏之女,那么“西陵”当然还是在非洲。
黄帝的儿子昌意娶了蜀山氏之女,生了一个了不起的儿子,叫颛顼,颛顼是“孺帝”,少年天子,公元前2629年登极,公元前2552年“岁在鹑火而崩”。颛顼在尼罗河边为自己修建了了不得的帝王大冢,中文文献管那个地方叫“濮阳东郡顿丘广阳里”,这个帝王大冢就是著名的法老胡尼金字塔。
颛顼的麻麻是蜀山氏之女,可见古蜀国也在非洲。我早就指出,《华阳国志》中记载的“古蜀国”产金、锡、铅、铜、铁,还有犀牛和大象,这与津巴布韦和南非的情况当然是很接近的。
颛顼之后的帝喾,更了不起,修建了世界上最大最大最大的帝王大冢,就是胡夫金字塔,用了230万块大砖头——有人说是230万块大石头,这是完全不动脑子的人云亦云。
胡夫,khnum khufu,读一下,这就是“昆仑曲阜”四个字,也是“夋喾”两个字。
商人周人楚人都奉颛顼帝喾为始祖,商人后来迁到了河南商丘,还用土堆成金字塔纪念祖先。不过,那会儿不叫金字塔,而叫“阏伯之祠”,以火为祀。商人的“阏伯之祠”高八十丈,周回(边长)二百丈。商人的1尺相当于现在的16.8厘米,大家可以算算,“阏伯之祠”的规模是不是跟胡夫金字塔有得一拼。
华夏先民在“敷教台”勃兴了华夏文明,后来迁去了两河流域,再后来迁去了印度河流域。
1993年3月4日,《自然》杂志刊发了一篇举世震惊的报道,在公元前1000年的古埃及墓葬木乃伊上发现了丝绸,全世界考古学界历史学界都炸锅了。
全世界考古学界历史学界都认为,这个伟大的“丝绸之路”比大家想象的要早很多很多很多年呐!但是,没有人知道,丝绸是如何从遥远的丝绸故乡中国通过贸易方式来到了古埃及。
确实,只要大家认定,养蚕丝绸纺织技术起源于目前中国境内,特别是四川,那么丝绸在遥远的公元前1000年从中国运输到遥远的古埃及,就超越了所有人的想象。
其实呢,要么是公元前1000年前后,古埃及人还会自己养蚕抽丝,要么这些丝绸就是从印度河流域长途贸易运到了古埃及。
推荐阅读:
(1)三星堆新坑发现丝绸?丝绸起源地确实证明古埃及文明就是华夏文明
(2)《山海经》中黄帝之孙、颛顼之父、神话人物“韩流”真实身份揭秘

【离郑返郑需要哪些程序,检测报告怎么还没出,答案来了】#郑州疫情#
从郑州上高速需要核酸检测证明吗?

为什么我的核酸检测报告还查不到?

在郑州机场中转需要核酸检测证明吗?

现在还能接种疫苗吗?

这些问题都是近几天大家最关心的

答案来了!

自8月2日10时起,郑州市域范围内各高速公路站及国省干道设立离郑“个人核酸证明查验服务点”,查验驾乘人员48小时内核酸检测阴性证明。那么问题来了:车辆通行高速公路驶入郑州需要48小时内核酸检测证明吗?走绕城高速需要核酸证明吗?记者对驾乘人员的问题进行梳理,连霍高速柳林收费站疫情防控志愿者对这些问题进行了解答。

车辆通行高速公路驶入郑州需要48小时内核酸检测证明吗?

①低风险地区入郑人员:需出示健康码绿码,无需隔离,无需核酸检测。

②全国中高风险地区入郑人员:需集中隔离14天(期间进行2次核酸检测、1次血清检测)。对于在旅居地风险等级调整为中高风险地区之前14天内已抵郑人员,继续落实“居家医学观察至离开当地14天和核酸检测(必要时血清抗体检测)”措施。

③入境进郑人员:需集中隔离14天(期间进行2次核酸检测、1次血清检测)。在第一入境点治愈或解除隔离医学观察的确诊病例或无症状感染者,在当地治愈或解除之后,在第一入境点继续实施过14天集中隔离的,入郑后须居家健康监测14天并进行核酸检测;未继续在第一入境点实施过14天集中隔离的,入郑后继续集中隔离医学观察14天,然后再居家健康监测14天,并进行核酸检测。

目前外出郑州车辆均需出示健康码和48小时内核酸检测阴性证明。

走绕城高速需要核酸证明吗?

绕城高速同样需要出示健康码和48小时内核酸检测阴性证明。

医院打出的核酸检测纸质报告没有盖章,可以用吗?

核酸检测报告没有医院盖章,将会结合手机验证同步审查。

哪些情况上不了高速?

1、车上所有人都必须要有核酸检测阴性证明,小孩子没有证明的话,也没法离郑。

2、如果做了核酸检测,但是结果没有出来,一样无法离郑。

3、下高速不进市区,立即掉头就走,可以离开。

现场也有志愿者在逐车查看,没有核酸证明者,也就被劝返掉头,无法进入高速,现场也有民警、路政人员维持秩序。

其他交通方式离郑梳理

郑州机场:8月1日起,自郑州出发的旅客,均需出示健康码和48小时内核酸检测阴性证明。郑州机场T2航站楼内,各自助值机设备暂时关闭,出发旅客需前往出发大厅各人工值机柜台,凭相关证明办理乘机手续。

此外,从郑州机场发往郑州市区的机场大巴,不需出示48小时内核酸检测阴性证明即可乘坐;到达旅客在乘坐从郑州机场发往郑州以外省内各地的长途大巴,持有当日登机牌或电子客票可正常购票乘车。从郑州出发需要提供48小时核酸阴性证明,且健康码绿码。

在郑州机场中转需要核酸检测证明吗?

在郑州机场过站、经停、中转的旅客和机组人员,如不出航站楼隔离控制区则不需出示核酸检测阴性证明;如从航站楼隔离控制区出来后再次进入隔离区,则需要出示48小时内核酸检测阴性证明。

郑州东站:郑州东站严格按照郑州市新冠肺炎疫情防控相关部门要求,旅客需持48小时内核酸检测阴性报告才可进站乘车,乘客可到郑州东站附近的郑州人民医院郑东院区做核酸检测,4小时即可出检测结果。

公路汽运方面:郑州交运集团自2021年7月31日18时开始,凡进站乘车人员须持48小时内核酸检测阴性证明(48小时内阴性证明要求自2021年7月31日18时起实施)方可进站购票乘车。

返郑政策有哪些?

低风险地区入郑人员:需出示健康码绿码,无需隔离,无需核酸检测;

全国中高风险地区入郑人员:需集中隔离14天(期间进行2次核酸检测、1次血清检测)。对于在旅居地风险等级调整为中高风险地区之前14天内已抵郑人员,继续落实“居家医学观察至离开当地14天和核酸检测(必要时血清抗体检测)”措施;

入境进郑人员:需集中隔离14天(期间进行2次核酸检测、1次血清检测)。在第一入境点治愈或解除隔离医学观察的确诊病例或无症状感染者,在当地治愈或解除之后,在第一入境点继续实施过14天集中隔离的,入郑后须居家健康监测14天并进行核酸检测;未继续在第一入境点实施过14天集中隔离的,入郑后继续集中隔离医学观察14天,然后再居家健康监测14天,并进行核酸检测。

现在还能接种疫苗吗?

记者从疾控部门获悉,8月3日郑州市金水区重启疫苗接种,可接种疫苗有北京科兴、兰州生物。需要提醒的是,15到17岁人群接种需提供身份证明(无身份证带户口本)、预防接种证及监护人携带身份证明(身份证)。因疫情防控需要,疫苗接种点将根据现场情况限量发号,希望广大市民有序排队,佩戴口罩,保持一米线距离,听从现场工作人员指令。

核酸检测做完一天了,为什么我的检测报告还没出?

首先从采样到上机检测需要一个过程,其次出结果后上传大数据平台同样需要时间。建议还没查询到检测结果的市民,再耐心等待一下。这次检测人多量大也请大家多一份理解。

混检结果可否用于离郑审验?

目前,郑州人民医院核酸检测量较往常相比呈10倍激增,院方的检测标本来源多为本院住院患者及陪护、发热门诊患者及自发前来医院检测的人群。居民在各社区内核酸检测点所检测的标本一般由第三方实验室进行检测,但检测方法及程序与医院实验室相同。

郑州市卫健委回应称,由于检测量巨大,采样、检测、出具及上传结果需按步骤进行,每一步都需要一定时间。因此,目前通过“居民全员核酸检测”进行检测的结果在24小时内难以查询。

对于着急离郑的人员来说,二七区疾控中心及交通运输相关部门表示,48小时内社区混检结果为阴性的报告也可用于离郑。需要提醒大家的是,尽管持阴性报告可离郑,仍要在动身前进一步了解目的地疫情防控最新要求,并尽可能做到非必要,不离郑。

从郑州的县级市返回郑州市区,需要核酸检测报告吗?

如果路程中可以避免走高速或国道,是不需要48小时内的核酸检测阴性报告的。

坐火车路过郑州,行程码会变色吗?要不要做核酸呢?

记者了解到,如果只是坐火车路过,不下车、不出站,不需要核酸检测证明,行程码不会因路过郑州而变色。此外,网传“经过郑州中高风险区道路健康码会变色”也是假消息。

建议大家非必要不离郑!!

如若要出行的话

也一定要提前了解目的地的

出行防控政策

以免为自己带来不必要的麻烦

来源:综合自河南日报客户端、顶端新闻、河南新闻广播

#跨境电商物流##货运# [航天员][航天员] 按照最新财务报告表明,美国波音公司第二季度意外实现盈利,每股收益从去年同期的亏损4.2美元转为盈利1美元。有业内人士认为,这从侧面反映了全球航空业正在从疫情的冲击下逐步复苏。
  伴随着疫苗接种在全球推开,今年以来航空客运需求大幅度增长。青岛国际物流空运由国际航空运输协会IATA统计数据显示,国际航空客运量从3月開始一路增长,然而,整体最早要到2023年才有机会恢复到疫情前水平。
  现阶段航空业复苏态势并不均衡,欧美的复苏态势相对强于亚太地区。美国运输安全管理局的统计数据表明,7月初,全美完成航空旅行的人数第一次超过了2019年同期的水平。美联航相关负责人指出,该公司休闲旅行飞行需求已经超过了疫情前的水平。
  航空分析公司OAG近期统计数据表明,北美和欧洲在假期期間需求比较强劲。国际空运超时怎么处理鉴于疫情反弹伴以急剧的封锁措施,亚洲航空业复苏努力受挫。能源资讯公司分析师迪克斯指出,亚洲地区的总体航班数量(包括国内与国际)是疫情发生前水平的70%。
  从各国情况来看,国内航班的恢复要快于国际航班的恢复,也呈现出不均衡状态。空运水果国际收费IATA统计数据表明,6月国际旅客需求比2019年同期低80.9%,而国内旅客需求仅低22.4%。
  惠誉分析师盖特杜拉说,在感染率伴随着疫苗的广泛使用出現缓和或下降之前,普遍开展跨境航空旅行的可能性很小。
  除此之外,航空公司不同业务的复苏情况同样不均衡。贡献大部分高价票收入的国际长途旅行和商务旅行业务现阶段大部分仍未恢复。
  以美国为例,美国国内商务机票的预定已经小幅度恢复,但在6月仅达到疫情前水平的40%。达美航空首席执行官巴斯蒂安指出,要到9月,美国国内商务飞行需求才可以恢复至2019年水平的60%。[微笑]


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