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【“隔空”体检！ 鄞奉海事处开展船舶远程安全检查复查】

“‘钱湖3’轮船长你好，我们是宁波海事局鄞奉海事处执法人员，今天对你船开展远程安全检查复查……”1月5日，鄞州海事部门通过视频远程对东钱湖7艘客船完成了远程安检复查工作。

据悉，自2020年疫情发生以来，该处在上级部门的支持下，创新安全监督方式，由资深安检员通过互联网等平台，运用实物与安全检查报告的整改清单项目进行对照的方式，实行一对一比对监督检查，达到消除安全隐患的目的。“以前，常态化的安全检查复查，海事部门需要从单位抽调人员前往现场开展检查，不仅在路上花费时间长，还在一定程度上耽搁了船舶正常营运。现在有了远程安全检查的模式，只要有无线信号，船舶可以不受时空等因素的限制，随时随地可以接受检查，做到了环节精减，减少了时间，提高了效率，同时在一定程度上也减少了人员的接触，实现了防疫与企业减负‘双赢’。”海事部门负责人说道。

记者通过进一步了解到，海事部门推出此项服务，单就该处来说已为200余艘船舶实行了远程安全检查复查，平均每条船舶减少待泊时间1天以上，实现了运行效率最优化，直接为船东减少经济损失上百万元；另外从整改反馈效果来看，通过远程安全检查复查，把图片、实物以及整改缺陷进行逐一核对，不仅缺陷整改彻底，而且固定了整改证据，为后续安全检查以及事故调查提供便利。此外，该处为了更好的服务航运企业，从推动航运企业高质量发展的角度出发，先后推出“选船”机制、“非接触”式船舶远程检查以及通过提前报港群及时收集服务需求并定制监督订单等机制，并实行动态调整，使监管工作更加科学精准高效，最大程度满足航运企业经营需求，持续提升航运相对人的获得感与幸福感。（通讯员：葛卫永、张可龙）

【寒潮来袭 宁波23条航线停航】12月25日，记者从宁波海事局获悉，受寒潮影响，截止目前，该局辖区共有23条客渡运航线停航，12处涉水工程停工撤离，市内渣土泥浆船舶已全面停止装卸作业，择地避风。

据了解，宁波海事局于12月22日19点15时和23日11点23时分别发布本次寒潮大风预警信息和渔船集中回港信息；并于24日-25日连续发布预控信息，对宁波舟山港核心港区所有危险品码头、散杂货码头、集装箱码头实施大风靠泊管制，对金塘大桥水域、象山港大桥水域实施交通管制。

宁波海事部门已经加强辖区动态排摸，利用风前窗口期在浙江沿海东西航路巡航巡查，同时通过VTS实时监控强化船舶点验和提醒工作，防范各类违法船舶因随意避风导致安全隐患。

同时，该局提前部署相关能源物资进港保障工作。目前，浙江LNG接收站储量保持在22天，北仑电厂、国华电厂、镇海电厂、乌沙山电厂等企业存煤均在10天以上。海事部门提醒，受寒潮大风影响，石浦至鹤浦，郭巨至桃花、虾峙、六横等部分客渡运航线将视风力变化采取避风停航措施，旅客出行需提前关注开停航动态。

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宁波海事局“云服务” 助力疫情影响下涉水工程顺利推进

12月22日，象山中船海装大型风电总装基地配套码头在线上完成了技术评审，这也是宁波海事局推出“云服务”以来的首个获益项目。点击下方链接来听记者周静的报道。

据悉，中国海装象山大型海上风电装备总装基地位于宁波象山鹤浦镇西北面，总占地面积约1.7万平方米，总投资102亿元，预计年产10兆瓦及以下机组60 台。但受疫情影响，线下技术评审工作无法正常开展，向宁波海事部门寻求帮助。

“项目技术评审是关键环节，该项目码头水域通航环境复杂，商、渔、客等船舶混杂，我们在前期交通流数据的基础上，决定为项目提供线上评审”，宁波海事局通航管理处相关工作人员告诉记者，线上技术评审依托“大数据”基础，通过对项目周边水域船舶AIS轨迹分析，评审码头平面布置设计，同时邀请通航、设计、施工等各行业专家，对项目全周期通航影响开展“会诊把脉”，集中研究工程周边通航环境、通航影响、存在问题、配套保障及措施等，为项目顺利实施提前形成系统性指导意见。

据了解，宁波海事部门除了推出“技术评审远程评”之外，还同时结合落地“施工许可网上办” “海事监管零接触”等举措，保障疫情影响下的涉水工程顺利推进。近两周以来，已网上办理施工许可21项，其中重点涉水工程许可4项，梅山港区10号集装箱泊位工程、国电象山1号风电场等工程有序推进，杭甬高速复线宁波一期工程顺利复工复产。（通讯员：麻宏宇）

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