【阿里巴巴发布全球最高性能AI推理芯片含光800】#科技快讯#9月25日，阿里巴巴正式发布了全球最高性能AI推理芯片含光800。1颗含光800的算力相当于10颗GPU，目前基于含光800的AI云服务已在阿里云上线。据介绍，这是目前全球最强AI芯片，性能和能效比均为第一。该款芯片取名寓意深远，含光为上古三大神剑之一，含而不露，光而不耀。
#沧州最新闻# 【自动驾驶车辆已抵达沧州！沧州人很快就能体验了……】
19日上午，在沧州经济开发区靖烨科技园沧州Apollo自动驾驶与车路协同联合项目办公室，汤祎巍正在忙碌着自动驾驶安全员的招募工作。
他说：“自动驾驶汽车不久后就要抵达沧州，我们正在着手测试前的准备工作。”
汤祎巍是沧州云图科技有限公司的负责人，他所在的公司作为百度Apollo生态合作伙伴，负责Apollo自动驾驶与车路协同项目城市落地的联合研发和运营，同时整体负责沧州Apollo项目的落地应用。
“自动驾驶”将落地沧州
沧州经济开发区、百度公司与Apollo生态企业沧州云图科技有限公司，于今年年初就在自动驾驶与车路协同领域达成全面合作，在沧州区域开展自动驾驶与车路协同研发测试和试点应用。
汤祎巍说，云图科技专注于人工智能、自动驾驶、工业互联网等高新技术科研成果的产业化应用，服务于京津冀一体化发展。在云图科技的努力下，项目在研发测试、运营应用等方面实现快速落地。沧州是继长沙后，国内第二个无人驾驶出租车项目“Apollo Go”落地的城市。“选择沧州，地缘优势和产业基础是该项目考量的重要因素”。
作为全国铁路、公路网最为密集的地区之一，沧州拥有独特的交通优势。沧州位于北京、天津、雄安新区、济南一小时高铁圈内，是京津冀城市群重要的产业支撑基地；东有黄骅港，是环渤海地区的重要港口城市。
另外，沧州已完成汽车产业整体布局，引入了以北京现代和北汽集团为龙头的两大整车制造企业以及上下游配套产业集群。
自动驾驶项目落户后，将以沧州本地汽车产业为基础，依托百度人工智能技术，在智能网联汽车、智能装备制造、智能交通等产业上融合创新，未来将形成以“北京—沧州—雄安”为核心的“研发—测试—示范”联动机制，打造京津冀地区自动驾驶汽车产业集群。
“聪明的路”+“智慧的车”
即将抵达沧州的测试车辆是由百度和中国一汽红旗联合打造的中国第一款量产L4级别自动驾驶乘用车。
在沧州Apollo自动驾驶与车路协同联合项目办公室，汤祎巍通过影像向记者展示了自动驾驶的模样。记者看到，不同于普通汽车，这辆自动驾驶汽车的车顶上多了一顶“帽子”。
汤祎巍介绍，车顶的圆柱体是多线激光雷达，它的下方安装有高清摄像头和传感器等。“摄像头、激光雷达、传感器等智能化设备能自动识别红绿灯，感知周围车辆环境，检测识别障碍物”。
另外，车内还配备有触控平板等智能设备，实时反应车辆看到的外部情况。“人们在车里可以直观地感受这辆车在‘想’什么，准备‘做’什么”。
“在这里，车是‘智慧’的车，路也是‘聪明’的路。”汤祎巍说，自动驾驶汽车除了在车端配备丰富的感知监控器外，在路端也将配备智能化设备。
“车端的感知是有限的，对于路况的识别还需路端通过数据采集，在后台进行大数据分析，时时传输分析结果，让车辆做出及时反应。可谓是‘道路长眼睛，车辆会思考’”。
“做到这些，都离不开云端这个‘智慧大脑’。”汤祎巍说，在开展测试后，云图科技将会设置监测中心，以便实时查看车辆行驶状态，真正从车端、路端、云端三方面，实现智能交通综合应用。
自动驾驶尚不能“无人”
自动驾驶到来后，司机是否能完全解放了呢？汤祎巍说，目前进入路测的汽车，大多数还处于部分自动驾驶向高度自动驾驶晋级阶段，不能完全做到“无人”。
按照目前国际上的惯例，自动驾驶技术等级分为L0到L5级。L0是驾驶员全权驾驶汽车；L1-L3是在限定场景内可以达到部分自动驾驶功能。
目前，我国传统汽车产业量产车辆较多加装L1级辅助驾驶系统，少数高端车型加装了L2级和L3级驾驶系统。即在特定区域里，车辆可以自主完成多项或者大部分驾驶操作，驾驶员负责其他操作，以备不时之需。
“互联网企业研发的车辆与传统企业不同。”汤祎巍说，互联网企业更多关注的是车辆面向未来的研发和测试，所以它更侧重人工智能优势，采用全球领先技术生产车辆。“目前我们即将测试的汽车能够达到L4级，这个级别的车辆可以在限定的场景和环境里完成所有驾驶操作”。
据了解，现阶段，全球罕有L5级别自动驾驶车辆。“L4、L5级别都属于自动驾驶范畴，区别在于，L5级别可以全天候、无条件进行上路行驶，甚至可以应对极端天气。”汤祎巍说。
突发情况还须驾驶员处理
在“限定区域”里，自动驾驶汽车可以达到自动驾驶操作。那么在开放路段，自动驾驶汽车可以“应付”吗？汤祎巍表示，在正常情况下，自动驾驶汽车的安全性要更高。首先，自动驾驶汽车的行驶速度符合法定行驶速度，不存在违规行驶行为。其次，自动驾驶汽车行驶在道路上，会依托大数据平台，对路况和车辆行驶规律进行预测研判。
汤祎巍告诉记者，如果前方的车辆出现变道或者转向，自动驾驶汽车会将车辆的行驶速度、轨道变化、行驶方向等行为反馈给大数据平台，通过平台分析计算，做出适当调整。对于一些车辆的急刹车行为，自动驾驶汽车也会紧急制动。因为除了根据周围路况环境分析外，它也会与车辆之间保持一定车距，以应对突发情况。
但汤祎巍也表示，面对一些没有规律的情况，自动驾驶汽车目前还是无法辨别的，比如停止的车辆突然倒车、行人突然止步等。“这种情况下，自动驾驶汽车会产生疑问，将车辆接管权转交配备的安全员，由其给予指令或者驾驶”。
因此，自动驾驶汽车需要配备1名到2名安全员，并且要求安全员有高度的专注力和驾驶经验。因为整个过程，他们都需要实时掌握自动驾驶汽车行驶规律和状况，及时作出驾驶反应。
春节前后市民即可体验
经过多次实地踏勘，自动驾驶项目目前计划选择沧州经济开发区相关道路进行测试。预计10月底前后，30辆L4级别自动驾驶汽车将陆续抵达沧州，进行自动驾驶测试。
“公司正在和百度进行技术对接，包括打车程序的应用和开发。预计春节前后，可供沧州市民体验自动驾驶。同时，我们也在探索车载智能化系统的推广和应用，通过合法加装技术，让现有车辆具备一些自动驾驶的能力。”汤祎巍说，依托大数据平台，人工智能化系统不仅可以应用在驾驶、环卫、安全生产、物流、农业、消防等各个领域，还可以吸引众多高科技企业为沧州提供更多就业岗位。
来源：沧州晚报
19日上午，在沧州经济开发区靖烨科技园沧州Apollo自动驾驶与车路协同联合项目办公室，汤祎巍正在忙碌着自动驾驶安全员的招募工作。
他说：“自动驾驶汽车不久后就要抵达沧州，我们正在着手测试前的准备工作。”
汤祎巍是沧州云图科技有限公司的负责人，他所在的公司作为百度Apollo生态合作伙伴，负责Apollo自动驾驶与车路协同项目城市落地的联合研发和运营，同时整体负责沧州Apollo项目的落地应用。
“自动驾驶”将落地沧州
沧州经济开发区、百度公司与Apollo生态企业沧州云图科技有限公司，于今年年初就在自动驾驶与车路协同领域达成全面合作，在沧州区域开展自动驾驶与车路协同研发测试和试点应用。
汤祎巍说，云图科技专注于人工智能、自动驾驶、工业互联网等高新技术科研成果的产业化应用，服务于京津冀一体化发展。在云图科技的努力下，项目在研发测试、运营应用等方面实现快速落地。沧州是继长沙后，国内第二个无人驾驶出租车项目“Apollo Go”落地的城市。“选择沧州，地缘优势和产业基础是该项目考量的重要因素”。
作为全国铁路、公路网最为密集的地区之一，沧州拥有独特的交通优势。沧州位于北京、天津、雄安新区、济南一小时高铁圈内，是京津冀城市群重要的产业支撑基地；东有黄骅港，是环渤海地区的重要港口城市。
另外，沧州已完成汽车产业整体布局，引入了以北京现代和北汽集团为龙头的两大整车制造企业以及上下游配套产业集群。
自动驾驶项目落户后，将以沧州本地汽车产业为基础，依托百度人工智能技术，在智能网联汽车、智能装备制造、智能交通等产业上融合创新，未来将形成以“北京—沧州—雄安”为核心的“研发—测试—示范”联动机制，打造京津冀地区自动驾驶汽车产业集群。
“聪明的路”+“智慧的车”
即将抵达沧州的测试车辆是由百度和中国一汽红旗联合打造的中国第一款量产L4级别自动驾驶乘用车。
在沧州Apollo自动驾驶与车路协同联合项目办公室，汤祎巍通过影像向记者展示了自动驾驶的模样。记者看到，不同于普通汽车，这辆自动驾驶汽车的车顶上多了一顶“帽子”。
汤祎巍介绍，车顶的圆柱体是多线激光雷达，它的下方安装有高清摄像头和传感器等。“摄像头、激光雷达、传感器等智能化设备能自动识别红绿灯，感知周围车辆环境，检测识别障碍物”。
另外，车内还配备有触控平板等智能设备，实时反应车辆看到的外部情况。“人们在车里可以直观地感受这辆车在‘想’什么，准备‘做’什么”。
“在这里，车是‘智慧’的车，路也是‘聪明’的路。”汤祎巍说，自动驾驶汽车除了在车端配备丰富的感知监控器外，在路端也将配备智能化设备。
“车端的感知是有限的，对于路况的识别还需路端通过数据采集，在后台进行大数据分析，时时传输分析结果，让车辆做出及时反应。可谓是‘道路长眼睛，车辆会思考’”。
“做到这些，都离不开云端这个‘智慧大脑’。”汤祎巍说，在开展测试后，云图科技将会设置监测中心，以便实时查看车辆行驶状态，真正从车端、路端、云端三方面，实现智能交通综合应用。
自动驾驶尚不能“无人”
自动驾驶到来后，司机是否能完全解放了呢？汤祎巍说，目前进入路测的汽车，大多数还处于部分自动驾驶向高度自动驾驶晋级阶段，不能完全做到“无人”。
按照目前国际上的惯例，自动驾驶技术等级分为L0到L5级。L0是驾驶员全权驾驶汽车；L1-L3是在限定场景内可以达到部分自动驾驶功能。
目前，我国传统汽车产业量产车辆较多加装L1级辅助驾驶系统，少数高端车型加装了L2级和L3级驾驶系统。即在特定区域里，车辆可以自主完成多项或者大部分驾驶操作，驾驶员负责其他操作，以备不时之需。
“互联网企业研发的车辆与传统企业不同。”汤祎巍说，互联网企业更多关注的是车辆面向未来的研发和测试，所以它更侧重人工智能优势，采用全球领先技术生产车辆。“目前我们即将测试的汽车能够达到L4级，这个级别的车辆可以在限定的场景和环境里完成所有驾驶操作”。
据了解，现阶段，全球罕有L5级别自动驾驶车辆。“L4、L5级别都属于自动驾驶范畴，区别在于，L5级别可以全天候、无条件进行上路行驶，甚至可以应对极端天气。”汤祎巍说。
突发情况还须驾驶员处理
在“限定区域”里，自动驾驶汽车可以达到自动驾驶操作。那么在开放路段，自动驾驶汽车可以“应付”吗？汤祎巍表示，在正常情况下，自动驾驶汽车的安全性要更高。首先，自动驾驶汽车的行驶速度符合法定行驶速度，不存在违规行驶行为。其次，自动驾驶汽车行驶在道路上，会依托大数据平台，对路况和车辆行驶规律进行预测研判。
汤祎巍告诉记者，如果前方的车辆出现变道或者转向，自动驾驶汽车会将车辆的行驶速度、轨道变化、行驶方向等行为反馈给大数据平台，通过平台分析计算，做出适当调整。对于一些车辆的急刹车行为，自动驾驶汽车也会紧急制动。因为除了根据周围路况环境分析外，它也会与车辆之间保持一定车距，以应对突发情况。
但汤祎巍也表示，面对一些没有规律的情况，自动驾驶汽车目前还是无法辨别的，比如停止的车辆突然倒车、行人突然止步等。“这种情况下，自动驾驶汽车会产生疑问，将车辆接管权转交配备的安全员，由其给予指令或者驾驶”。
因此，自动驾驶汽车需要配备1名到2名安全员，并且要求安全员有高度的专注力和驾驶经验。因为整个过程，他们都需要实时掌握自动驾驶汽车行驶规律和状况，及时作出驾驶反应。
春节前后市民即可体验
经过多次实地踏勘，自动驾驶项目目前计划选择沧州经济开发区相关道路进行测试。预计10月底前后，30辆L4级别自动驾驶汽车将陆续抵达沧州，进行自动驾驶测试。
“公司正在和百度进行技术对接，包括打车程序的应用和开发。预计春节前后，可供沧州市民体验自动驾驶。同时，我们也在探索车载智能化系统的推广和应用，通过合法加装技术，让现有车辆具备一些自动驾驶的能力。”汤祎巍说，依托大数据平台，人工智能化系统不仅可以应用在驾驶、环卫、安全生产、物流、农业、消防等各个领域，还可以吸引众多高科技企业为沧州提供更多就业岗位。
来源：沧州晚报
52亿注射剂大品种一致性评价遇冷！全国集采推开或淘汰1/3化药企业！医药代表必要性降低...
山东省药监局挂网《山东省药品零售企业分类分级管理办法(征求意见稿)》；美国最新报告显示，医生和医药代表的互动减少，医生获取药品信息的方式发生了重大转变；知名阿片类药物生产商申请破产保护……本周医药圈发生了哪些大事？小编进行了梳理，一起来看看吧！
52亿注射剂大品种“缺席”一致性评价
近日，CDE发布的第23批化药仿制药参比制剂目录公示完毕，共涉及318个药品（以序号计），其中有171个属于注射剂，涉及87个品种（以药品名称计）。米内网数据显示，87个品种中有58个品种暂时未有企业布局一致性评价（无一致性评价补充申请及新注册分类申请）。其中，33个品种在2018年中国公立医疗机构终端销售额超过1亿元（含9个超10亿大品种），注射用头孢呋辛钠以51.8亿元领跑，盐酸利多卡因注射液、葡萄糖酸钙注射液、维生素K1注射液、注射用硫酸多黏菌素B、黄体酮注射液5个品种2018年销售额同比上一年增长均超过50%。（米内网）
暂时未有企业申报一致性评价注射剂中的过亿品种
（单位：万元）
点评
截至目前，过评的注射剂产品并不多，仅有10个，其中按“通过质量和疗效一致性评价的药品”收录进上市药品目录集的只有普利制药的注射用阿奇霉素，该产品是同步申报中国和美国注册的双报品种，拥有国内外共线的优势，业界一直认为注射剂一致性评价难度相当大。
一致性评价工作开展之初，主要方向是对准口服制剂，关于注射剂一致性评价的工作是“不规定但鼓励”，因此在早期企业或许因为无参比制剂、无政策指引等原因造成结果未如理想也是有可能的。
今年3月28日，化学药仿制药参比制剂第二十一批目录公示，被业界认为是注射剂一致性评价的启动信号；随后第二十二批目录也有注射剂的身影，被看作是审评提速的标志。注射剂一致性评价工作是否已经提上了日程，在接下来一段时间将会被验证。
全国集采推开 1/3化药企业或被淘汰
2019年上半年，申万化药板块104家上市公司营业收入为1689亿元，同比增长11%；归属于上市公司股东的净利润为183亿元，同比增长0.2%。从利润水平来看，上半年化药板块的整体毛利率约为40%，净利润率约为12%。这两个数据与往年相比基本持平。化药板块中，有三分之一以上企业利润增速下滑，二分之一的企业归母和扣非净利润增速均慢于收入增速。（中国证券报）
点评
业内人士表示，“4+7”政策升级为全国集采，将影响国内约3000家化药企业。全国集采推开后，相关部委将酝酿进一步扩大品种数量，保守预测有三分之一左右的化药企业会被市场淘汰。大力转型创新已成为化药界的共识，甚至为此可放弃短期利润。
什么样的企业能在全国集采中胜出？多位业内人士表示，在技术与速度上，能做到第一或者唯一的仿制药品种有望胜出。尤其是那些具备完整产品梯队和原料制剂一体化的企业。此外，具备相当创新研发实力的企业，也能立于不败之地。
医生和医药代表的互动减少
9月17日，医药行业调查和咨询公司DRG发布了最新的数字化时代药企和医生互动报告。这份报告由1285名美国执业医师参与，具体来看，与去年的调查相比，医生亲自接待医药代表的比例从67%下降到54%。
受访医生表示，主要原因在于接诊患者压力增大、电子病历的维护以及其他行政事务上的时间增加，导致可以接待医药代表的时间减少。报告还显示，在过去半年内没有和医药代表沟通的医生数量在增加，整体来说，从去年的24%上升到今年的39%。（DRG）
点评
调查结果显示，医生和医药代表的互动在减少，医生获取药品信息的方式发生了重大转变。有国内医药代表指出，这一变化趋势和国内一致。
近两年，相关政策对于医药代表的改变巨大。随着“4+7”的全面推开，仿制药市场推广拼的不再是医药代表的业务能力，而是对于生产成本和原料药的掌控力；其次，在国家卫健委主导下，全国三级公立医院都面临绩效考核，随着药费指标、合理用药、处方点评等标准的落地，大处方、滥开药的可能性也在降低。
山东推动药店分级管理
9月17日，山东省药监局挂网《山东省药品零售企业分类分级管理办法(征求意见稿)》明确，根据企业设置条件与药品经营范围、经营规模的适应程度，核定的经营范围从小到大分为一类、二类和三类，相对应的企业分别简称为一类店、二类店和三类店。仅有三类店才获得经营中药饮片的资格。（山东省药品监督管理局官网）
点评
随着医药分家不断深入，药店分级管理已实施顶层政策的重要一环。2018年2月，商务部、国家药监局等多部门联合起草《关于推进零售药店分类分级管理的指导意见(征求意见稿)》，未来零售药店分级管理制度极有可能在全国范围内进行推广。这将加速药品零售领域的洗牌，连锁药店占比将进一步提升。
又有药品涨价、停用
9月18日，内蒙古兴安盟医疗保险资金管理局发布《关于盐酸利多卡因注射液等药品涨价及停用的通知》。通知显示，两个产品（盐酸利多卡因注射液、麝香保心丸）涨价，一个产品（盐酸洛美沙星滴耳液）停用。（兴安盟公立医疗机构药品集中采购平台）
点评
对于上述产品涨价或停用的原因，官方也给出了解释。盐酸利多卡因注射液、麝香保心丸调价的原因，都是由于原料药、原药材涨价，导致生产成本大幅增长；盐酸洛美沙星滴耳液停用的原因，是由于原料短缺，导致产品无法正常生产及供应。业内人士普遍认为，“4+7”集采推广后，有原料药的药企的优势将愈加明显。
知名阿片类药物生产商申请破产保护
美国普渡制药(Purdue Pharma LP)因被控加剧美国阿片类药物滥用，2600多起诉讼缠身，当地时间15日晚，该公司申请破产保护。普渡制药是美国知名阿片类药物生产商，其被指控在过去20年里，旗下镇痛产品——奥施康定在美国阿片类药物成瘾和泛滥的危机中扮演重要角色。有数据显示，普渡制药深陷的这场公共卫生危机，在1999年至2017年间造成近40万人丧生。（环球网）
点评
据外媒消息，普渡制药在会议上概述了一项计划，拟根据破产法第11章申请破产保护，作为实施和解的一种机制，该公司希望和解能解决诉讼问题。此外，知情人士称，目前还没有达成协议，和解谈判可能会破裂。据路透社消息，有患者起诉该公司所有者萨克勒家族，指控该公司及萨克勒家族大力推销处方止痛药，误导医生和患者，让他们对药物成瘾和过量服用的风险产生误解，并要求高达数十亿美元的赔偿金。
BATJ纷纷布局医药
9月16日，京东创始人刘强东实控企业江苏赛夫经营范围发生变更，新增预包装食品(含冷藏冷冻食品)、婴幼儿配方乳粉、保健食品的销售、角膜接触镜(软性、硬性、塑形角膜接触镜)、护理用液及其他配套产品、Ⅲ类医疗器械的批发与销售等。（钛媒体）
点评
从近几年互联网巨头的布局来看，医健领域已经成为新的战场。以阿里集团为例，9月12日，阿里健康大药房进行了战略升级，把药品零售平台升级为以家庭为核心的健康服务平台。腾讯也通过腾讯医典、AI导诊等服务于数万家医疗机构和数百万患者。今年2月，百度也将“医疗器械Ⅱ类”和“销售第三类医疗器械”加入其经营范围内。
来源：医药经济报
山东省药监局挂网《山东省药品零售企业分类分级管理办法(征求意见稿)》；美国最新报告显示，医生和医药代表的互动减少，医生获取药品信息的方式发生了重大转变；知名阿片类药物生产商申请破产保护……本周医药圈发生了哪些大事？小编进行了梳理，一起来看看吧！
52亿注射剂大品种“缺席”一致性评价
近日，CDE发布的第23批化药仿制药参比制剂目录公示完毕，共涉及318个药品（以序号计），其中有171个属于注射剂，涉及87个品种（以药品名称计）。米内网数据显示，87个品种中有58个品种暂时未有企业布局一致性评价（无一致性评价补充申请及新注册分类申请）。其中，33个品种在2018年中国公立医疗机构终端销售额超过1亿元（含9个超10亿大品种），注射用头孢呋辛钠以51.8亿元领跑，盐酸利多卡因注射液、葡萄糖酸钙注射液、维生素K1注射液、注射用硫酸多黏菌素B、黄体酮注射液5个品种2018年销售额同比上一年增长均超过50%。（米内网）
暂时未有企业申报一致性评价注射剂中的过亿品种
（单位：万元）
点评
截至目前，过评的注射剂产品并不多，仅有10个，其中按“通过质量和疗效一致性评价的药品”收录进上市药品目录集的只有普利制药的注射用阿奇霉素，该产品是同步申报中国和美国注册的双报品种，拥有国内外共线的优势，业界一直认为注射剂一致性评价难度相当大。
一致性评价工作开展之初，主要方向是对准口服制剂，关于注射剂一致性评价的工作是“不规定但鼓励”，因此在早期企业或许因为无参比制剂、无政策指引等原因造成结果未如理想也是有可能的。
今年3月28日，化学药仿制药参比制剂第二十一批目录公示，被业界认为是注射剂一致性评价的启动信号；随后第二十二批目录也有注射剂的身影，被看作是审评提速的标志。注射剂一致性评价工作是否已经提上了日程，在接下来一段时间将会被验证。
全国集采推开 1/3化药企业或被淘汰
2019年上半年，申万化药板块104家上市公司营业收入为1689亿元，同比增长11%；归属于上市公司股东的净利润为183亿元，同比增长0.2%。从利润水平来看，上半年化药板块的整体毛利率约为40%，净利润率约为12%。这两个数据与往年相比基本持平。化药板块中，有三分之一以上企业利润增速下滑，二分之一的企业归母和扣非净利润增速均慢于收入增速。（中国证券报）
点评
业内人士表示，“4+7”政策升级为全国集采，将影响国内约3000家化药企业。全国集采推开后，相关部委将酝酿进一步扩大品种数量，保守预测有三分之一左右的化药企业会被市场淘汰。大力转型创新已成为化药界的共识，甚至为此可放弃短期利润。
什么样的企业能在全国集采中胜出？多位业内人士表示，在技术与速度上，能做到第一或者唯一的仿制药品种有望胜出。尤其是那些具备完整产品梯队和原料制剂一体化的企业。此外，具备相当创新研发实力的企业，也能立于不败之地。
医生和医药代表的互动减少
9月17日，医药行业调查和咨询公司DRG发布了最新的数字化时代药企和医生互动报告。这份报告由1285名美国执业医师参与，具体来看，与去年的调查相比，医生亲自接待医药代表的比例从67%下降到54%。
受访医生表示，主要原因在于接诊患者压力增大、电子病历的维护以及其他行政事务上的时间增加，导致可以接待医药代表的时间减少。报告还显示，在过去半年内没有和医药代表沟通的医生数量在增加，整体来说，从去年的24%上升到今年的39%。（DRG）
点评
调查结果显示，医生和医药代表的互动在减少，医生获取药品信息的方式发生了重大转变。有国内医药代表指出，这一变化趋势和国内一致。
近两年，相关政策对于医药代表的改变巨大。随着“4+7”的全面推开，仿制药市场推广拼的不再是医药代表的业务能力，而是对于生产成本和原料药的掌控力；其次，在国家卫健委主导下，全国三级公立医院都面临绩效考核，随着药费指标、合理用药、处方点评等标准的落地，大处方、滥开药的可能性也在降低。
山东推动药店分级管理
9月17日，山东省药监局挂网《山东省药品零售企业分类分级管理办法(征求意见稿)》明确，根据企业设置条件与药品经营范围、经营规模的适应程度，核定的经营范围从小到大分为一类、二类和三类，相对应的企业分别简称为一类店、二类店和三类店。仅有三类店才获得经营中药饮片的资格。（山东省药品监督管理局官网）
点评
随着医药分家不断深入，药店分级管理已实施顶层政策的重要一环。2018年2月，商务部、国家药监局等多部门联合起草《关于推进零售药店分类分级管理的指导意见(征求意见稿)》，未来零售药店分级管理制度极有可能在全国范围内进行推广。这将加速药品零售领域的洗牌，连锁药店占比将进一步提升。
又有药品涨价、停用
9月18日，内蒙古兴安盟医疗保险资金管理局发布《关于盐酸利多卡因注射液等药品涨价及停用的通知》。通知显示，两个产品（盐酸利多卡因注射液、麝香保心丸）涨价，一个产品（盐酸洛美沙星滴耳液）停用。（兴安盟公立医疗机构药品集中采购平台）
点评
对于上述产品涨价或停用的原因，官方也给出了解释。盐酸利多卡因注射液、麝香保心丸调价的原因，都是由于原料药、原药材涨价，导致生产成本大幅增长；盐酸洛美沙星滴耳液停用的原因，是由于原料短缺，导致产品无法正常生产及供应。业内人士普遍认为，“4+7”集采推广后，有原料药的药企的优势将愈加明显。
知名阿片类药物生产商申请破产保护
美国普渡制药(Purdue Pharma LP)因被控加剧美国阿片类药物滥用，2600多起诉讼缠身，当地时间15日晚，该公司申请破产保护。普渡制药是美国知名阿片类药物生产商，其被指控在过去20年里，旗下镇痛产品——奥施康定在美国阿片类药物成瘾和泛滥的危机中扮演重要角色。有数据显示，普渡制药深陷的这场公共卫生危机，在1999年至2017年间造成近40万人丧生。（环球网）
点评
据外媒消息，普渡制药在会议上概述了一项计划，拟根据破产法第11章申请破产保护，作为实施和解的一种机制，该公司希望和解能解决诉讼问题。此外，知情人士称，目前还没有达成协议，和解谈判可能会破裂。据路透社消息，有患者起诉该公司所有者萨克勒家族，指控该公司及萨克勒家族大力推销处方止痛药，误导医生和患者，让他们对药物成瘾和过量服用的风险产生误解，并要求高达数十亿美元的赔偿金。
BATJ纷纷布局医药
9月16日，京东创始人刘强东实控企业江苏赛夫经营范围发生变更，新增预包装食品(含冷藏冷冻食品)、婴幼儿配方乳粉、保健食品的销售、角膜接触镜(软性、硬性、塑形角膜接触镜)、护理用液及其他配套产品、Ⅲ类医疗器械的批发与销售等。（钛媒体）
点评
从近几年互联网巨头的布局来看，医健领域已经成为新的战场。以阿里集团为例，9月12日，阿里健康大药房进行了战略升级，把药品零售平台升级为以家庭为核心的健康服务平台。腾讯也通过腾讯医典、AI导诊等服务于数万家医疗机构和数百万患者。今年2月，百度也将“医疗器械Ⅱ类”和“销售第三类医疗器械”加入其经营范围内。
来源：医药经济报
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