#名车鉴赏#宾利慕尚是宾利的旗舰型商务轿车,宾利飞驰是家族的年轻运动轿跑,配备有W12版本,落地价格甚至高达500万元,黑标logo,所以当年买黑色宾利飞驰的人都很富有,他们也有能力买劳斯莱斯,或许觉得宾利飞驰更适合他们。我们现在看到的这辆黑色宾利飞驰就是山东一位车友的座驾,黑色logo,气场很强,图为宾利飞驰遇到了奔驰G级四乘四。
据悉这是一辆2010款的宾利飞驰 6.0T 四座版,当年新车落地花了450多万元,那辆黄色奔驰G级四乘四的落地价格也超450万元,两人报完价格后相视一笑,这两款都是天花板级的车型,奔驰G级的越野性能突出,而宾利飞驰的操控性很好,W12版本,更有特点,声浪大,动力强劲。
宾利飞驰也定位为大型轿车,只是相比宾利慕尚来说更加年轻,适合年轻人驾驶,它的长宽高分别为5.29米、1.916米、1.475米,底盘扎实,操控灵活,动力表现很好,因为搭载着一台6.0T排量最大560马力的W12引擎,型号为W72/15,可以5秒破百。
车主表示当时也有看劳斯莱斯的轿跑,但对比后还是觉得宾利飞驰更适合年轻人亲自驾驶,劳斯莱斯显得太端庄,行驶在路上太高调,所以就选择了宾利飞驰,这或许就是宾利飞驰的魅力体现,价格也比同级RR低。
老款宾利的内饰设计语言确实经典,看到方向盘时很多车友想到了大众辉腾,当年大众辉腾的内饰设计也借用了宾利飞驰,它们共享生产平台,很多零部件通用,但是辉腾的价格却比宾利飞驰便宜200万元,或许这就是品牌的差距。#宾利慕尚##奔驰g#
据悉这是一辆2010款的宾利飞驰 6.0T 四座版,当年新车落地花了450多万元,那辆黄色奔驰G级四乘四的落地价格也超450万元,两人报完价格后相视一笑,这两款都是天花板级的车型,奔驰G级的越野性能突出,而宾利飞驰的操控性很好,W12版本,更有特点,声浪大,动力强劲。
宾利飞驰也定位为大型轿车,只是相比宾利慕尚来说更加年轻,适合年轻人驾驶,它的长宽高分别为5.29米、1.916米、1.475米,底盘扎实,操控灵活,动力表现很好,因为搭载着一台6.0T排量最大560马力的W12引擎,型号为W72/15,可以5秒破百。
车主表示当时也有看劳斯莱斯的轿跑,但对比后还是觉得宾利飞驰更适合年轻人亲自驾驶,劳斯莱斯显得太端庄,行驶在路上太高调,所以就选择了宾利飞驰,这或许就是宾利飞驰的魅力体现,价格也比同级RR低。
老款宾利的内饰设计语言确实经典,看到方向盘时很多车友想到了大众辉腾,当年大众辉腾的内饰设计也借用了宾利飞驰,它们共享生产平台,很多零部件通用,但是辉腾的价格却比宾利飞驰便宜200万元,或许这就是品牌的差距。#宾利慕尚##奔驰g#
#名车鉴赏##奥迪a8l霍希创始人版##迈巴赫s级# 对于大多数人来说,50万级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,就已经可以满足大部分消费者的需求,那么在更高一级的D级轿车市场,比如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8 L就已经属于一小部分才能消费得起的百万级别豪车!
而如果再上升一个级别呢?在200万级别的豪华轿车,恐怕就只有迈巴赫S级这一款车型了,价格高不是问题,只要气场足够强,开出去有排场就足够了!所以在2021年迈巴赫S级销量达到恐怖的1.1万台,而这其中的利润可见有多么丰厚!
而迈巴赫S之所以能取得如此优异的成绩,主要还是在200万这个市场,产品力相似的对标车型也不多,所以,迈巴赫S级在国内市场的受众度还不错!而同为德系三剑客的宝马和奥迪就能眼睁睁的看着吗?不可能的!不论宝马怎么想,奥迪第一个不愿意!奥迪A8L霍希版曝光,实力碾压“迈巴赫S级”,4.0TV8引擎,仅135万!
奥迪的这代车型在2017年引进国内市场,而国人对奥迪A8L追捧还是很高的,据悉,全球范围的销量中,而中国买家就占据了70%的份额,基于此背景,奥迪专为中国市场打造了全新奥迪A8L Horch版,该车基于中期改款后的奥迪A8L打造,车身进一步加长13厘米,让整车长度超过5.4米,动力组合由3.0T V6和4.0T V8动力,最大功率达到340马力和600马力,与之匹配一台8AT变速箱!怪不得很多网友都说:这价格是真的香!
接下来就让我们一探究竟,看看实力碾压“迈巴赫S级”,4.0TV8引擎,仅135万的奥迪A8L霍希版,到底怎么样?
外观方面,奥迪A8L霍希版搭配暗绿色的配色让其显得极为独特,但与我们所料想的超豪华旗舰轿车不同,奥迪A8L Horch采用更新的标志性六边形中网,中间的进气格栅采用的是直瀑式和横条相结合的方式,此外,包围六边形的也不是简单的银色镀铬饰条,而是横切的条板,前唇的下包围也采用了槽式设计,开合角度更大,看着更犀利,视觉冲击感要强不少,全新设计的矩阵式LED光源,日间行车灯点亮后呈现间断式点亮效果!
尺寸方面,奥迪A8L霍希版的车身长度达到了5422mm,对比现款车型有了120mm的增长,整体三围尺寸为5422/1945/1485mm,轴距也从3128mm增长到了3258mm,车身侧面,修长的车身下带来了D+级车该有的气场,绿车衣和复古风的亮面轮毂十分有历史沉余的味道,C柱的三角窗带镀铬装饰板和Horch徽标来彰显其身份,轮毂采用复古的镀铬轮毂样式,更低的扁平比让整车的重心下沉,姿态更低矮庄重。
内饰部分,整体的设计风格差不太多,但在细节方面的设计上,奥迪A8L Horch版增添了很多个性化设计,内饰布局还是12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触控式中央显示屏以及8.6英寸空调控制面板也都成为标配。用料上,新车使用了更加高档的皮质面料,细节处的菱形缝线以及实木的搭配,进一步提升了车内的豪华感!毕竟霍希版这个超豪华轿车,后排的乘坐更舒适才是重之之重!
另外,后排升级为了两张独立的头等舱座椅,提供了多项按摩功能,并且增加了很多专属元素,更好的来彰显后排乘客的高贵,两个独立的VIP座椅,带有通风、加热、按摩,升级的歇脚板还带有足部按摩功能,而且像车载冰箱,后排双层声学玻璃,B&O 3D音响系统等都属于全系标配配置,毕竟定位于百万级别的D级轿车,竞争迈巴赫S级,没有金刚钻,哪能揽这瓷器活!
动力系统,预计将延续现款奥迪A8L搭载的3.0T V6发动机+48伏轻混系统和4.0T V8发动机+48伏轻混系统,其最大功率达到340马力和600马力,峰值扭矩达到500牛米和800牛米,传动系统,匹配8AT手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统(带自锁式中央差速器)。当然,作为A8L系列顶级版本,6.0T W12发动机不论是奔驰、宝马、奥迪都已经成为过去,再也不会出现在任何车企上面了!
最后就是奥迪A8L霍希版的价格!虽然霍希版奥迪A8L的价格,奥迪官方没有公布,但是实际霍希版A8L的价格已经成为公开的秘密!霍希版低配3.0TV6动力的价格为130万,而4.0TV8动力的价格为175万,这个价格比迈巴赫S级要低,但实力完全碾压迈巴赫S级,根据奥迪内部人员告诉明车评,霍希版A8L的订单量是超乎想象!
而如果再上升一个级别呢?在200万级别的豪华轿车,恐怕就只有迈巴赫S级这一款车型了,价格高不是问题,只要气场足够强,开出去有排场就足够了!所以在2021年迈巴赫S级销量达到恐怖的1.1万台,而这其中的利润可见有多么丰厚!
而迈巴赫S之所以能取得如此优异的成绩,主要还是在200万这个市场,产品力相似的对标车型也不多,所以,迈巴赫S级在国内市场的受众度还不错!而同为德系三剑客的宝马和奥迪就能眼睁睁的看着吗?不可能的!不论宝马怎么想,奥迪第一个不愿意!奥迪A8L霍希版曝光,实力碾压“迈巴赫S级”,4.0TV8引擎,仅135万!
奥迪的这代车型在2017年引进国内市场,而国人对奥迪A8L追捧还是很高的,据悉,全球范围的销量中,而中国买家就占据了70%的份额,基于此背景,奥迪专为中国市场打造了全新奥迪A8L Horch版,该车基于中期改款后的奥迪A8L打造,车身进一步加长13厘米,让整车长度超过5.4米,动力组合由3.0T V6和4.0T V8动力,最大功率达到340马力和600马力,与之匹配一台8AT变速箱!怪不得很多网友都说:这价格是真的香!
接下来就让我们一探究竟,看看实力碾压“迈巴赫S级”,4.0TV8引擎,仅135万的奥迪A8L霍希版,到底怎么样?
外观方面,奥迪A8L霍希版搭配暗绿色的配色让其显得极为独特,但与我们所料想的超豪华旗舰轿车不同,奥迪A8L Horch采用更新的标志性六边形中网,中间的进气格栅采用的是直瀑式和横条相结合的方式,此外,包围六边形的也不是简单的银色镀铬饰条,而是横切的条板,前唇的下包围也采用了槽式设计,开合角度更大,看着更犀利,视觉冲击感要强不少,全新设计的矩阵式LED光源,日间行车灯点亮后呈现间断式点亮效果!
尺寸方面,奥迪A8L霍希版的车身长度达到了5422mm,对比现款车型有了120mm的增长,整体三围尺寸为5422/1945/1485mm,轴距也从3128mm增长到了3258mm,车身侧面,修长的车身下带来了D+级车该有的气场,绿车衣和复古风的亮面轮毂十分有历史沉余的味道,C柱的三角窗带镀铬装饰板和Horch徽标来彰显其身份,轮毂采用复古的镀铬轮毂样式,更低的扁平比让整车的重心下沉,姿态更低矮庄重。
内饰部分,整体的设计风格差不太多,但在细节方面的设计上,奥迪A8L Horch版增添了很多个性化设计,内饰布局还是12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触控式中央显示屏以及8.6英寸空调控制面板也都成为标配。用料上,新车使用了更加高档的皮质面料,细节处的菱形缝线以及实木的搭配,进一步提升了车内的豪华感!毕竟霍希版这个超豪华轿车,后排的乘坐更舒适才是重之之重!
另外,后排升级为了两张独立的头等舱座椅,提供了多项按摩功能,并且增加了很多专属元素,更好的来彰显后排乘客的高贵,两个独立的VIP座椅,带有通风、加热、按摩,升级的歇脚板还带有足部按摩功能,而且像车载冰箱,后排双层声学玻璃,B&O 3D音响系统等都属于全系标配配置,毕竟定位于百万级别的D级轿车,竞争迈巴赫S级,没有金刚钻,哪能揽这瓷器活!
动力系统,预计将延续现款奥迪A8L搭载的3.0T V6发动机+48伏轻混系统和4.0T V8发动机+48伏轻混系统,其最大功率达到340马力和600马力,峰值扭矩达到500牛米和800牛米,传动系统,匹配8AT手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统(带自锁式中央差速器)。当然,作为A8L系列顶级版本,6.0T W12发动机不论是奔驰、宝马、奥迪都已经成为过去,再也不会出现在任何车企上面了!
最后就是奥迪A8L霍希版的价格!虽然霍希版奥迪A8L的价格,奥迪官方没有公布,但是实际霍希版A8L的价格已经成为公开的秘密!霍希版低配3.0TV6动力的价格为130万,而4.0TV8动力的价格为175万,这个价格比迈巴赫S级要低,但实力完全碾压迈巴赫S级,根据奥迪内部人员告诉明车评,霍希版A8L的订单量是超乎想象!
近日,#梅赛德斯-迈巴赫# 发布了与设计师Virgil Abloh联名打造的#迈巴赫S级# 限量版官图。新车基于迈巴赫S 680打造,将在奔驰辛德芬根工厂生产,未来主推北美市场。外观方面,新车采用黑黄配色十分吸睛,这一配色理念与此前双方合作的Project MAYBACH概念车一脉相承。动力方面,新车依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机,其最大功率630马力,最大扭矩达到1000牛·米,传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统,0-100km/h加速仅需4.5s即可完成。
——限量39台。
——限量39台。
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