【#西安# 高新一中陆港学校未建成先“掐尖”?朝阳门外点考火爆】据知情人投稿,今早7点,有一场参与人数众多的小升初选拔考试在朝阳门附近举行,主要为了给还未建成的高新一中陆港学校选拔优质生源。约有640位学生参与考试,每生缴费300元左右,考场有至少20个,由各个机构老师带队参考。起跑线粗略估算,这场考试的收入近20万元,除去场地费和印刷费用,一场这样的选拔考试下来,组织者2个小时即可营收15万以上(考试详情详见图1~5,图7、8为考试试卷)。
公开消息显示,高新一中陆港学校今年9月将投入使用,是一所由港务区投建、高新一中高中部管理的公办学校。不久前坊间曾传出“高新一中陆港中学更名陆港第三学校“,其实是误解。是因为陆港第三学校2019年立项,而高新一中是2021年才与港务区签约,工地要以立项名称建设,类似铁一陆港新建是叫”全运城学校“、交大右岸叫”浐灞第一学校“,学校建成后都以更名,这个家长们不用担心。
按照《陕西省教育厅关于进一步加强义务教育学校招生入学管理工作的通知》(陕教〔2021〕52号)要求,公办学校坚持免试就近入学的原则,按照“学校划片招生、生源就近入学”。显然,选拔性考试招生有违文件精神,是被明令禁止的。然而,今天早上的选拔考试,打着给高新一中陆港学校“掐尖”的名义,跨区招生,任性为之,到底是学校授意还是机构和个人的牟利行为?期待学校回应,也期待有关部门的调查结果。
自2018年始,西安教育进行了大刀阔斧的改革,新学校更是如雨后春笋一般绽放。可喜的是,新学校大都是公办学校,划学区入学。可悲的是,很多新学校传承了原来民办学校点考校考“掐尖”的传统,西安教育的沉珂旧疾依旧没有根治。长此以往,好学校依旧成绩好,普通学校循规蹈矩,也只能泯然众人矣。“民强公弱”的情况变成“民办公校,强校恒强”,民办学校依旧是教育主力军。
昨天,西安晚报记者从市纪委监委获悉,今年西安市将以深化作风建设为突破口,对教育等8个领域群众反映强烈突出问题进行深入整治。纵观全文,第一条就是要推进义务教育优质均衡发展,着力整治跨学区招生、择校热、高价生等违规违纪问题(见图9)。
这次西安市纪委的整治活动是“下决心”还是“喊口号”?请大家拭目以待。我们期待西安教育的天空,更加晴朗,更加公平。(西安教育圈)#西安爆料#
公开消息显示,高新一中陆港学校今年9月将投入使用,是一所由港务区投建、高新一中高中部管理的公办学校。不久前坊间曾传出“高新一中陆港中学更名陆港第三学校“,其实是误解。是因为陆港第三学校2019年立项,而高新一中是2021年才与港务区签约,工地要以立项名称建设,类似铁一陆港新建是叫”全运城学校“、交大右岸叫”浐灞第一学校“,学校建成后都以更名,这个家长们不用担心。
按照《陕西省教育厅关于进一步加强义务教育学校招生入学管理工作的通知》(陕教〔2021〕52号)要求,公办学校坚持免试就近入学的原则,按照“学校划片招生、生源就近入学”。显然,选拔性考试招生有违文件精神,是被明令禁止的。然而,今天早上的选拔考试,打着给高新一中陆港学校“掐尖”的名义,跨区招生,任性为之,到底是学校授意还是机构和个人的牟利行为?期待学校回应,也期待有关部门的调查结果。
自2018年始,西安教育进行了大刀阔斧的改革,新学校更是如雨后春笋一般绽放。可喜的是,新学校大都是公办学校,划学区入学。可悲的是,很多新学校传承了原来民办学校点考校考“掐尖”的传统,西安教育的沉珂旧疾依旧没有根治。长此以往,好学校依旧成绩好,普通学校循规蹈矩,也只能泯然众人矣。“民强公弱”的情况变成“民办公校,强校恒强”,民办学校依旧是教育主力军。
昨天,西安晚报记者从市纪委监委获悉,今年西安市将以深化作风建设为突破口,对教育等8个领域群众反映强烈突出问题进行深入整治。纵观全文,第一条就是要推进义务教育优质均衡发展,着力整治跨学区招生、择校热、高价生等违规违纪问题(见图9)。
这次西安市纪委的整治活动是“下决心”还是“喊口号”?请大家拭目以待。我们期待西安教育的天空,更加晴朗,更加公平。(西安教育圈)#西安爆料#
#绿色出行#【定制公交带你低碳出行 西安今年计划开通社区巴士】 记者近日从西安公交集团获悉,近年来,西安公交不断优化线网布局,科学调整线路,加强地铁接驳,开通定制公交,用实际行动为市民游客出行保驾护航。据了解,西安公交集团现有常规公交线路347条,线路总长度近6000千米,线网(覆盖道路)总长度近1200千米。近三年来,公交集团结合地铁的开通累计新开、调整公交线路330条,其中新开线路87条,优化调整线路243条。在常规公交的基础上,为了进一步满足企业通勤群体、集中型客流群体的个性化地铁接驳或直达出行需求,公交集团于2020年开始开展定制公交服务,定制公交采用“西安公交出行”App平台预约购票,具有一人一座、定点发车、快速直达、优质优价的特点,截至目前已累计开通定制公交线路51条,运送乘客22万人次。#定制公交# 来源: 西安晚报 https://t.cn/A66EBisG
【#西安高新区33条道路将建成开通# 丝路科学城、丝路软件城道路通行能力大幅改善】4月22日,记者从西安高新区获悉,随着区域内断头路打通及新建道路建设步伐的持续加快,总长度38786米的33条道路将于近期建成开通,高新区丝路科学城、丝路软件城两大区域的道路通行能力将得到大幅改善。
记者了解到,上述33条道路中,丝路科学城区域有24条,总长度24713米;丝路软件城区域有9条,总长度14073米。其中包括贯穿丝路科学城中央创新区的经二十二路,与永安渠海绵城市公园紧密相依的经二十路,连通西沣路与西太路的纬二十八路,以及串联丝路软件城区域鱼化板块、软件新城板块的科技二路、科技六路等重点道路。记者连日来走访发现,其中部分路段已经提前放行通车,部分路段已具备通行条件,目前正在加快绿化、道路交通标志和标线、公交港湾等配套建设。
以备受关注的科技二路和天谷四路为例,上述两条道路将同时开通并实现无缝衔接,构建一条东西走向的“快速走廊”。不仅如此,随着科技五路、科技六路的全部建成投用,相关区域的道路通行时间将大幅缩短,能够有效缓解科技二路、科技八路等其他主干道的通行压力。另外,随着经二十六路、兴隆三路、纬三十路等道路重要节点的打通,不仅有助于提升交通环境,而且将进一步推动西安高新区产城一体融合发展。(西安晚报)
记者了解到,上述33条道路中,丝路科学城区域有24条,总长度24713米;丝路软件城区域有9条,总长度14073米。其中包括贯穿丝路科学城中央创新区的经二十二路,与永安渠海绵城市公园紧密相依的经二十路,连通西沣路与西太路的纬二十八路,以及串联丝路软件城区域鱼化板块、软件新城板块的科技二路、科技六路等重点道路。记者连日来走访发现,其中部分路段已经提前放行通车,部分路段已具备通行条件,目前正在加快绿化、道路交通标志和标线、公交港湾等配套建设。
以备受关注的科技二路和天谷四路为例,上述两条道路将同时开通并实现无缝衔接,构建一条东西走向的“快速走廊”。不仅如此,随着科技五路、科技六路的全部建成投用,相关区域的道路通行时间将大幅缩短,能够有效缓解科技二路、科技八路等其他主干道的通行压力。另外,随着经二十六路、兴隆三路、纬三十路等道路重要节点的打通,不仅有助于提升交通环境,而且将进一步推动西安高新区产城一体融合发展。(西安晚报)
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