【何处人间似仙境 春山明前采茶时】Traditionnellement, les Chinois apprécient le thé fabriqué à partir des toutes premières pousses de thé au printemps qui doivent être cueillis avant le festival de Qingming, qui tombe le 5 avril de cette année. Après un long repos hivernal, les nouvelles pousses à cette époque sont fines et tendres avec un arôme agréable, produisant un thé de l'année de haute qualité.
我们希望你有一个轻松的周末计划——包括在沙发上打盹，与朋友叙旧，并以悠闲的步伐欣赏一些卓越的艺术品。
2021年#阿契伯尔奖# （Archibald Prize）的入围作品从3月19日起在考拉地区艺术馆（Cowra Regional Art Gallery）展出，其中包括悉尼艺术家米拉·维尔（Mirra Whale）这幅深邃宁静的《Repose》。
“本（Ben）同意为这幅画做模特，但在几分钟内他就睡着了”，维尔谈到她的好朋友和这幅肖像的主角，艺术家家本·奎尔蒂（Ben Quilty）时说，奎尔蒂通常是“不愿意停下来休息的人。同情、焦虑、反省和意志力是他的动力。…观察一个人的休息状态几乎是一种特权，因为它展现了完全脆弱的一面——我很少发现我的朋友处于这种状态。”
2021年阿契伯尔奖地区巡展在考拉地区艺术馆展至2022年5月1日，免费入场。了解更多信息 https://t.cn/A666V3NJ
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图注：Mirra Whale 'Repose' © the artist
2021年#阿契伯尔奖# （Archibald Prize）的入围作品从3月19日起在考拉地区艺术馆（Cowra Regional Art Gallery）展出，其中包括悉尼艺术家米拉·维尔（Mirra Whale）这幅深邃宁静的《Repose》。
“本（Ben）同意为这幅画做模特，但在几分钟内他就睡着了”，维尔谈到她的好朋友和这幅肖像的主角，艺术家家本·奎尔蒂（Ben Quilty）时说，奎尔蒂通常是“不愿意停下来休息的人。同情、焦虑、反省和意志力是他的动力。…观察一个人的休息状态几乎是一种特权，因为它展现了完全脆弱的一面——我很少发现我的朋友处于这种状态。”
2021年阿契伯尔奖地区巡展在考拉地区艺术馆展至2022年5月1日，免费入场。了解更多信息 https://t.cn/A666V3NJ
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图注：Mirra Whale 'Repose' © the artist
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1.« tout le monde finit par souffrir parce qu’il s’agit de voitures neuves et qu’il y a beaucoup de choses à comprendre», a déclaré Ocon à Sky Sports F1. « Nous avons vu des problèmes de fiabilité à Barcelone, mais tout le monde s’en sort très bien.»
« tout va bien maintenant. Nous avons vu quelques oscillations de Fernando, mais nous savons comment y faire face », a ajouté le pilote français.
C'est un pas en avant pour l'équipe et un repos physique pour le pilote, car ocon admet qu'il a même dû prendre des médicaments pour soulager ses maux de tête lorsqu'il est sorti de la voiture. Il s'agit d'un effort supplémentaire pour ajouter une nouvelle voiture après quelques mois sans rouler.
« le jour où je suis monté dans la voiture, nous n'avons pas eu de Swing, ce qui est une bonne chose parce que je n'avais pas à prendre de paracétamol », a souligné Esteban.
« Cela peut être résolu. Lorsque la voiture descend, la situation est pire et je ne pense pas que le côté vent du premier virage aide », a déclaré M. ocon en conclusion.
2."Tout se passe comme nous le souhaitons pour le moment. Nous avons vu que Fernando rebondissait, mais nous savons désormais quoi faire pour l’éviter. Je n’en ai pas souffert de mon côté et c’est tant mieux, je n’ai pas eu besoin de prendre du paracétamol !"
"Pour régler le problème, tout réside dans la hauteur de caisse de la voiture. Quand elle est basse c’est pire, et je pense que le vent présent au virage 1 à Bahreïn n’a pas aidé."
"Nous pousserons pour tenter de décrocher une nouvelle victoire surprise," poursuit le Français. "
C’est génial de travailler avec Fernando. Je suis heureux de poursuivre à ses côtés. C’est super d’avoir cette relation avec lui car ça me permet d’apprendre et de pousser l’équipe vers l’avant. Nous sommes heureux et nous allons continuer."
3.«Nous pouvons résoudre ce problème », dit - il. « la situation est encore pire lorsque la voiture est dans un creux. Je ne pense pas que le vent de travers dans le virage 1 (Bahreïn) a aidé. Travaillons dur (gagner la course). C’est bon de travailler avec Fernando et je suis heureux d’être avec lui. C’est bon de reprendre des études et de rester en contact étroit avec lui parce que c’est bon pour l’équipe. C’est un jour heureux et nous allons de l’avant.»
#EO31# #Esteban Ocon# #alpinef1车队# #interview# #français#
1.« tout le monde finit par souffrir parce qu’il s’agit de voitures neuves et qu’il y a beaucoup de choses à comprendre», a déclaré Ocon à Sky Sports F1. « Nous avons vu des problèmes de fiabilité à Barcelone, mais tout le monde s’en sort très bien.»
« tout va bien maintenant. Nous avons vu quelques oscillations de Fernando, mais nous savons comment y faire face », a ajouté le pilote français.
C'est un pas en avant pour l'équipe et un repos physique pour le pilote, car ocon admet qu'il a même dû prendre des médicaments pour soulager ses maux de tête lorsqu'il est sorti de la voiture. Il s'agit d'un effort supplémentaire pour ajouter une nouvelle voiture après quelques mois sans rouler.
« le jour où je suis monté dans la voiture, nous n'avons pas eu de Swing, ce qui est une bonne chose parce que je n'avais pas à prendre de paracétamol », a souligné Esteban.
« Cela peut être résolu. Lorsque la voiture descend, la situation est pire et je ne pense pas que le côté vent du premier virage aide », a déclaré M. ocon en conclusion.
2."Tout se passe comme nous le souhaitons pour le moment. Nous avons vu que Fernando rebondissait, mais nous savons désormais quoi faire pour l’éviter. Je n’en ai pas souffert de mon côté et c’est tant mieux, je n’ai pas eu besoin de prendre du paracétamol !"
"Pour régler le problème, tout réside dans la hauteur de caisse de la voiture. Quand elle est basse c’est pire, et je pense que le vent présent au virage 1 à Bahreïn n’a pas aidé."
"Nous pousserons pour tenter de décrocher une nouvelle victoire surprise," poursuit le Français. "
C’est génial de travailler avec Fernando. Je suis heureux de poursuivre à ses côtés. C’est super d’avoir cette relation avec lui car ça me permet d’apprendre et de pousser l’équipe vers l’avant. Nous sommes heureux et nous allons continuer."
3.«Nous pouvons résoudre ce problème », dit - il. « la situation est encore pire lorsque la voiture est dans un creux. Je ne pense pas que le vent de travers dans le virage 1 (Bahreïn) a aidé. Travaillons dur (gagner la course). C’est bon de travailler avec Fernando et je suis heureux d’être avec lui. C’est bon de reprendre des études et de rester en contact étroit avec lui parce que c’est bon pour l’équipe. C’est un jour heureux et nous allons de l’avant.»
#EO31# #Esteban Ocon# #alpinef1车队# #interview# #français#
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