东风Honda e:NS1于4月26日正式上市销售,广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。Honda中国电动化事业开启了新的篇章。
智能化配置方面
➤屏幕:15.1英寸高清超薄边框中控屏(3分屏设置)。
➤DMC(驾驶员状态感知系统):驾驶更智能能安全。
➤18寸轮毂及NVH降噪技术:从噪音源头抑制高中低频噪音。
➤Honda CONNECT 3.0 EV专用版:AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。
智能化配置方面
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➤DMC(驾驶员状态感知系统):驾驶更智能能安全。
➤18寸轮毂及NVH降噪技术:从噪音源头抑制高中低频噪音。
➤Honda CONNECT 3.0 EV专用版:AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。
杭州萧山,施先生花1100多万买了套联排别墅,地上三层地下两层。装修期间,他要在房子里安装中央空调,却因为空调外机摆放问题和物业发生争执。对方直接阻止施工队进入,并强调说:不是买了别墅排屋,想装哪里就装哪里的。
施先生家里装的是中央空调,他将一大一小的两台空调外机装在二楼的露台上。去年六月,装修的时候一位物业管家路过看到,告诉施先生外机放在这个位置,管子打孔都暴露在外面孔的位置有些难看。后来经过协商,施先生将孔的管线包了起来。
根据当时的聊天记录,管家告诉他外机这样放着问题不是很大,不过以后外面就不要再做什么东西了。原以为对方都这样说了,也就没问题了。可最近物业又找到他,说空调外机朝着邻居吹,被邻居投诉了,空调外机必须要调整位置,不然只能停工。
不过施先生认为,如果是以前可以整改,但现在空调外机,接线等工作都已经定型做好了。如果挪位置,会对空调有折损,也会产生额外的费用。他愿意把空调外机对着自家吹,不过物业坚持他和其他业主一样,把外机放到一楼的花园上。
可现在又出现了一个问题,如果把空调外机放在花园里,要占掉一半以上的面积,那花园就没有多大的面积了,而且正好会把厨房的视线都挡住,自己买排屋,看中的无非就是花园。于是他将此事反映给媒体。
记者见到物业客服中心的朱经理,她表示管家可能是站在自己的角度对这个问题的认识,只是给施先生一个建议,管家建议要把空调外机靠边放,但事实上施先生也没有采纳。
另外,物业是对于小区的整体管理,如果客户买了排屋,想装哪里就装哪里,那小区就乱套了包括对于小区里的外立面,门窗、阳光房、都是全部统一管理的,为了整体美观,都是安装在一楼花园的,目前只有施先生装在二楼露台上。
根据业主的现场交底内容明细,其中就有施先生家里空调外机的情况,会影响结构和安全隐患并要求整改。中央空调外机属于构筑物,需要在预留的位置,如果装在其他地方,要事先报备,现在多次提醒他,也没有整改,现在还被邻居投诉了。
目前,物业给出的解决方案是把空调外机整改完事后再装修,而施先生还想要和物业再讨论一下。
对于此事,有人认为,自己花钱买的房子,只要不影响别人,想装哪里就装哪里。但大多数的网友认为这件事问题的根本还是出在业主身上,业主太自私,完全就是想让花园面积更大,但没有管其他业主的心情。
其实在我看来,这个物业说的是有一定道理的,既然有相关规定,那看下设计图纸有没有空调的摆放位置就一目了然了,或者最简单的,其他业主都放在花园里,但只有他放在阳台,那可能就是个问题。
换位思考一下,花这么多钱买别墅,无非是想有一个更好的居住环境,别人打扰不到自己,但室外机震动起来,隔壁邻居肯定会有低频噪音,长期下来肯定是不行的。毕竟不是独栋别墅。
就像物业所说的一样,如果每家都想怎么装修就怎么装,想摆放什么就摆放什么,这个小区看起来也会乱糟糟,那对于自己房子的价值,其实也不是一件好事。对此,大家有何看法呢?
施先生家里装的是中央空调,他将一大一小的两台空调外机装在二楼的露台上。去年六月,装修的时候一位物业管家路过看到,告诉施先生外机放在这个位置,管子打孔都暴露在外面孔的位置有些难看。后来经过协商,施先生将孔的管线包了起来。
根据当时的聊天记录,管家告诉他外机这样放着问题不是很大,不过以后外面就不要再做什么东西了。原以为对方都这样说了,也就没问题了。可最近物业又找到他,说空调外机朝着邻居吹,被邻居投诉了,空调外机必须要调整位置,不然只能停工。
不过施先生认为,如果是以前可以整改,但现在空调外机,接线等工作都已经定型做好了。如果挪位置,会对空调有折损,也会产生额外的费用。他愿意把空调外机对着自家吹,不过物业坚持他和其他业主一样,把外机放到一楼的花园上。
可现在又出现了一个问题,如果把空调外机放在花园里,要占掉一半以上的面积,那花园就没有多大的面积了,而且正好会把厨房的视线都挡住,自己买排屋,看中的无非就是花园。于是他将此事反映给媒体。
记者见到物业客服中心的朱经理,她表示管家可能是站在自己的角度对这个问题的认识,只是给施先生一个建议,管家建议要把空调外机靠边放,但事实上施先生也没有采纳。
另外,物业是对于小区的整体管理,如果客户买了排屋,想装哪里就装哪里,那小区就乱套了包括对于小区里的外立面,门窗、阳光房、都是全部统一管理的,为了整体美观,都是安装在一楼花园的,目前只有施先生装在二楼露台上。
根据业主的现场交底内容明细,其中就有施先生家里空调外机的情况,会影响结构和安全隐患并要求整改。中央空调外机属于构筑物,需要在预留的位置,如果装在其他地方,要事先报备,现在多次提醒他,也没有整改,现在还被邻居投诉了。
目前,物业给出的解决方案是把空调外机整改完事后再装修,而施先生还想要和物业再讨论一下。
对于此事,有人认为,自己花钱买的房子,只要不影响别人,想装哪里就装哪里。但大多数的网友认为这件事问题的根本还是出在业主身上,业主太自私,完全就是想让花园面积更大,但没有管其他业主的心情。
其实在我看来,这个物业说的是有一定道理的,既然有相关规定,那看下设计图纸有没有空调的摆放位置就一目了然了,或者最简单的,其他业主都放在花园里,但只有他放在阳台,那可能就是个问题。
换位思考一下,花这么多钱买别墅,无非是想有一个更好的居住环境,别人打扰不到自己,但室外机震动起来,隔壁邻居肯定会有低频噪音,长期下来肯定是不行的。毕竟不是独栋别墅。
就像物业所说的一样,如果每家都想怎么装修就怎么装,想摆放什么就摆放什么,这个小区看起来也会乱糟糟,那对于自己房子的价值,其实也不是一件好事。对此,大家有何看法呢?
延续家族创新精神,2022年款路虎揽胜星脉携多项升级而来
延续路虎揽胜家族50余年的创新精神,2022年款路虎揽胜星脉实现多项科技与豪华体验升级,在传承揽胜家族“精工奢华”尊崇体验的同时,以更令人心驰神往的智能科技,不断超越当下消费者对于新现代豪华的期待。
作为揽胜家族旗下的中型豪华SUV车型,2022年款路虎揽胜星脉延续了对于精致设计、前沿科技和豪华驾乘体验的不懈追求。22年款新车型致力于为用户带来更加个性化的丰富车型选择,特别打造的熠金珍藏版车型,不仅搭载专属的熠金外观套件、20寸7辐铝合金轮毂等吸睛外观配置,并提供全车系独有的夏朗德灰、全新奥斯图尼珍珠白和圣托里尼黑等别致车漆颜色选择,更加彰显路虎揽胜星脉所具备的精致格调与辨识度。与此同时,可免费选装的具备空调、按摩、记忆功能的前排20向电动调节豪华温莎真皮座椅,大面积覆盖于座舱空间的扩展真皮内饰,使消费者步入车内后的尊崇感受实现进阶。此外,新增的智能泊车辅助、交互式数字仪表等智能配置,以更强的科技感令日常高频使用场景更加轻松,呈现了奢华与科技相融合的座舱氛围及尊崇无忧的驾驶体验。
22年款路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型采用英杰力3.0升双增压发动机,峰值扭矩达480牛·米,搭载48伏轻度混合动力系统以及连续可变气门升程技术(CVVL),并标配空气悬挂,在降低油耗的同时,释放更加出色和环保的性能表现。安装在发动机舱内的BiSG皮带驱动一体式启动发电机可在车辆低速运行时收集动能,并储存于后备箱底部的48伏锂离子电池组中;当车辆再加速时,所储存的能量将再度释放,帮助发动机运转,也让车辆启停操作更为精准。此外,P340车型展现了路虎揽胜家族一贯强调的舒适特性。
路虎揽胜星脉车型还配备了主动降噪技术,为驾乘人员打造更加静谧舒适的座舱空间。这项智能技术宛如一副高端降噪耳机,能够不断监测路面振动,计算消除座舱噪音所需的反相声波,巧妙地降低座舱的噪音水平,令驾乘空间更为舒适静谧。同时,在安全带传感器的配合下,该系统还能够根据乘员的人数及其所在位置,指向性地调节音响的音量及音源。不仅如此,在长途驾驶过程中,驾驶员因长期处于低频噪音环境下容易引发驾驶疲劳,而这项技术在提升车舱静谧性的同时,还能帮助驾驶员缓解噪音疲劳,进而增强驾驶安全性。
立足捷豹路虎电气化电子架构平台EVA2.0、全新InControl OS 2.0信息娱乐系统、SOTA在线升级系统,以及包括摄像头和空气净化技术在内的一系列先进设备辅助下,路虎揽胜星脉在智能、安全方面再度实现自我突破,成为高科技豪华SUV的全球价值之选。
延续路虎揽胜家族50余年的创新精神,2022年款路虎揽胜星脉实现多项科技与豪华体验升级,在传承揽胜家族“精工奢华”尊崇体验的同时,以更令人心驰神往的智能科技,不断超越当下消费者对于新现代豪华的期待。
作为揽胜家族旗下的中型豪华SUV车型,2022年款路虎揽胜星脉延续了对于精致设计、前沿科技和豪华驾乘体验的不懈追求。22年款新车型致力于为用户带来更加个性化的丰富车型选择,特别打造的熠金珍藏版车型,不仅搭载专属的熠金外观套件、20寸7辐铝合金轮毂等吸睛外观配置,并提供全车系独有的夏朗德灰、全新奥斯图尼珍珠白和圣托里尼黑等别致车漆颜色选择,更加彰显路虎揽胜星脉所具备的精致格调与辨识度。与此同时,可免费选装的具备空调、按摩、记忆功能的前排20向电动调节豪华温莎真皮座椅,大面积覆盖于座舱空间的扩展真皮内饰,使消费者步入车内后的尊崇感受实现进阶。此外,新增的智能泊车辅助、交互式数字仪表等智能配置,以更强的科技感令日常高频使用场景更加轻松,呈现了奢华与科技相融合的座舱氛围及尊崇无忧的驾驶体验。
22年款路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型采用英杰力3.0升双增压发动机,峰值扭矩达480牛·米,搭载48伏轻度混合动力系统以及连续可变气门升程技术(CVVL),并标配空气悬挂,在降低油耗的同时,释放更加出色和环保的性能表现。安装在发动机舱内的BiSG皮带驱动一体式启动发电机可在车辆低速运行时收集动能,并储存于后备箱底部的48伏锂离子电池组中;当车辆再加速时,所储存的能量将再度释放,帮助发动机运转,也让车辆启停操作更为精准。此外,P340车型展现了路虎揽胜家族一贯强调的舒适特性。
路虎揽胜星脉车型还配备了主动降噪技术,为驾乘人员打造更加静谧舒适的座舱空间。这项智能技术宛如一副高端降噪耳机,能够不断监测路面振动,计算消除座舱噪音所需的反相声波,巧妙地降低座舱的噪音水平,令驾乘空间更为舒适静谧。同时,在安全带传感器的配合下,该系统还能够根据乘员的人数及其所在位置,指向性地调节音响的音量及音源。不仅如此,在长途驾驶过程中,驾驶员因长期处于低频噪音环境下容易引发驾驶疲劳,而这项技术在提升车舱静谧性的同时,还能帮助驾驶员缓解噪音疲劳,进而增强驾驶安全性。
立足捷豹路虎电气化电子架构平台EVA2.0、全新InControl OS 2.0信息娱乐系统、SOTA在线升级系统,以及包括摄像头和空气净化技术在内的一系列先进设备辅助下,路虎揽胜星脉在智能、安全方面再度实现自我突破,成为高科技豪华SUV的全球价值之选。
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