1945年8月12日，就在日本宣布无条件投降的前三天，末代皇帝爱新觉罗·溥仪准备从东北逃往日本，溥仪随身携带就有一批价值连城的国宝，差点流落海外。
这就是“乾隆神锋宝剑”，乾隆神锋宝剑是清代冷兵器最突出的代表作，也是我国历史上最著名的宝剑之一。
万幸的是，7天之后，溥仪在沈阳被政府抓获，“乾隆神锋宝剑”连同其他珍宝才得以留在国内。
乾隆神锋宝剑是清代乾隆十三年，由乾隆皇帝令内务府造办处，召集全国制剑专家精心设计制造的一批御用宝剑，这一工程持续十年之久。
此外，其形制、质地、样式均经乾隆帝根据宝剑画样亲自授意、修改和审定，十年打磨只造出了30把，可以说每一件都是乾隆帝的心头之爱。
乾隆帝为其剑箱定名“神锋握胜”:
“神”是指高超、稀奇不平凡的神力；“锋”指刃；“握”手指弯曲合拢来攥之意；“胜”为两军对垒能赢，甚至于能以少胜多。
啥意思？就是说自己一剑在手，天下我有！
这30把宝剑，分别被装入5只珍贵的楠木剑箱中，分以“天”、“地”、“人”与“上”、“下”来予以区分，一匣藏六剑，剑剑有其名。
1、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 天上”
星行剑一 重二十四两 乾隆年制
含英剑一 重二十四两 乾隆年制
舒空剑一 重二十八两 乾隆年制
兔胆剑一 重二十五两 乾隆年制
毓茁剑一 重二十四两 乾隆年制
2、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 天下”
挥霆剑一 重二十五两 乾隆年制
德兴剑一 重二十四两 乾隆年制
秋霜剑一 重二十四两 乾隆年制
秋水剑一 重二十四两 乾隆年制
切玉剑一 重二十四两 乾隆年制
3、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 地上”
出云剑一 重二十四两 乾隆年制
剸犀剑一 重三十两 乾隆年制
曜威剑一 重二十九两 乾隆年制
吐芒剑一 重二十九两 乾隆年制
致祥剑一 重三十两 乾隆年制
4、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 地下”
卫国剑一 重三十两 乾隆年制
象功剑一 重三十一两 乾隆年制
辅德剑一 重三十两 乾隆年制
烛微剑一 重三十两 乾隆年制
霜锷剑一 重三十一两 乾隆年制
5、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 人上”
流光剑一 重三十两 乾隆年制
息兵剑一 重三十一两 乾隆年制
暎月剑一 重二十七两 乾隆年制
鸣龙剑一 重三十一两 乾隆年制
刜钟剑一 重三十两 乾隆年制
6、“神锋握胜 乾隆丁丑御定 人下”
决云剑一 重三十一两 乾隆年制
转电剑一 重三十两 乾隆年制
冲斗剑一 重三十两 乾隆年制
躣虹剑一 重二十九两 乾隆年制
贯霄剑一 重三十两 乾隆年制
“乾隆年制”天、地、人宝剑，剑柄均为木质柄，外缠明黄丝绦带，护手为铁镀金呈元宝形状，柄头呈如意状，黑漆地雕缠枝莲纹饰，以木胎制作的剑鞘包饰红鲨鱼皮。
如“出云”剑，长 100 厘米。剑身钢质，刃锋，剑身底部一面鋄金横为“地字一号”，纵为“出云”；另一面横为“乾隆年制”，附一皮签墨书满、汉文 ：“地字一号出云剑一重二十六两乾隆年制。”
再如，红鲨鱼皮鞘“烛微”剑，长 99 厘米。剑身钢质，刃锋，剑身底部一面鋄银横为“地字九号”，纵为“烛微”；另一面横为“乾隆年制”，纵为鋄金、银、铜丝组成的一老者在星（北斗七星）夜之下，借烛抚案观剑图案。
两面后接以鋄金、银、铜丝构成云龙变形图案。剑鞘木质饰红鲨鱼皮，琫、珌皆 铁鋄金雕纹饰与前同。附一皮签墨书满、汉文书 ：“地字九号烛微剑一重三十两乾隆年制。”
为了仿制这“乾隆神锋宝剑”，中国收藏家协会组织众多工艺美术大师和文物专家进行了多次论证，并选择铸剑历史最长的专业厂家进行生产。
剑身采用上等的碳钢材质，从原料到成品经过了30道工序，稍有瑕疵就得废弃重来。剑柄和剑鞘完全采用中国宫廷传统纯手工镶嵌錾刻工艺精制而成，并配饰碧玺、玛瑙、青金石、木变石、天然珍珠等102颗名贵珠宝。
仿制乾隆神锋宝剑的工艺，可以说是代表了我国目前金银器制作的最高水平。
比如，宝剑上的宝石采用了一种目前已经濒临失传的蒙镶工艺，这种工艺是蒙古族一种古老的镶嵌工艺，后来被满族广泛使用在宫廷中，用在很多宫廷器物的制作中。
至于剑身上的“神锋”及“乾隆年制”的金字，则采用戗金技术。所谓戗金，就是用刀具在器物表面雕刻出花饰，然后在花饰的纹理中填上金箔或泥金，花饰呈现出金色的阴文。
戗金技术经常使用在我国古代的皇家器物上。但是，这种技术一般用于红木家具或漆器，用在刀剑上，其难度之大可想而知。
该剑铸造工期之长、标准之高、难度之大，在我国冷兵器铸造史上实属罕见。
乾隆帝号称文武双全，不仅在御制诗文上独树一帜数量最多，而且在“武功良具”上也不甘示弱，更是炫耀自誉“ 十全老人 ”、“ 武功十全”为荣，以上制作的“天”“地”“人”御用宝剑即是最好例证。
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【僧僧快讯】✈️：12月1日，民航局再次发布熔断指令❗️❗️
确认熔断航班有：
✈️荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州），预计12月26日恢复
✈️德国汉莎航空公司LH720航班(法兰克福至沈阳），预计12月21日恢复
✈️LH728航班（法兰克福至上海），预计1月5日恢复
✈️LH786/787航班（法兰克福至青岛）
✈️东方航空公司MU2574航班（万象至昆明），预计12月24日恢复
✈️南方航空公司CZ3070航班（胡志明至广州），预计1月9日恢复
小tips：熔断航班是为了防止疫情在国内扩大，是对该航班航空公司的一种惩罚措施。
当某个国际航班有5例(含)至10例（不含)旅客核酸检测呈阳性时，该航班熔断一周；
当核酸检测阳性旅客人数达到10（含)人以上时，航班将熔断四周。
以上航空熔断的小伙伴们，记得尽快找航空公司协商喔！！

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【熔断！到沈阳的这趟航班6例确诊】据民航局网站消息，12月1日，民航局再发熔断指令，对荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州），德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）、LH728航班（法兰克福至上海）、LH786航班（法兰克福至青岛），东方航空公司MU2574航班（万象至昆明），南方航空公司CZ3070航班（胡志明至广州）实施熔断措施。

根据民航局通报，荷兰皇家航空公司11月15日入境的KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客6例，自12月6日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。

德国汉莎航空公司11月17日入境的LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客6例，该航班已自11月22日起暂停运行2班，自12月6日起，继续暂停运行2班；

该公司11月19日入境的LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，11月20日入境的LH786航班（法兰克福至青岛）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于LH786航班系LH728航班（周四入境）的奖励航班，自12月6日起，暂停LH728航班（法兰克福至上海，周四入境）运行4班，取消奖励航班LH786/LH787。

11月19日入境的东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于MU2573/2574航班（周二）为MU2573/2574航班（周五）的奖励航班，自12月6日起暂停MU2574（万象至昆明，周五入境）航班运行2班，取消奖励航班MU2573/2574（周二）。

南方航空公司11月21日入境的CZ3070航班（胡志明至广州）确诊新冠肺炎旅客13例，鉴于CZ8466航班（胡志明-深圳，实际未执行）系CZ3070航班的奖励航班，自12月6日起，暂停CZ3070航班运行4班，取消奖励航班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。

民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。