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[ 通学路 ]
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#武汉文旅资讯#【这是一条会讲武汉故事的地铁，地铁5号线首批特色站惊艳亮相】13日，武汉地铁5号线首批特色站公开亮相，这是一条顺长江而建的地铁线路，位于长江以南，全线设站25座，其中有特色站11座。记者揭开其中6座特色站的神秘面纱，分别是武汉站东广场站、武钢站、和平公园站、红钢城站、杨园铁四院站、徐家棚站。
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
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杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
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杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
大智若愚的女人，往往更可贵
1
都说：“人生在世，难得糊涂。”
糊涂，何尝不是一种境界，是一种过人的智慧。
糊涂的人，不是真的傻，而是为人处世的一种方式。
她们的心里和明镜似的，能看穿一切，能洞察一切，而就是不直接表现出来，懂得给人留台阶，留面子。
糊涂的人，她们活得更加通透，她们有一颗包容之心，并不喜欢凡事斤斤计较，锱铢必较。
都说：“傻人有傻福”，其实，人傻一点，糊涂一点，会收获更多的幸福与快乐。
女人的可贵之处，不在于拥有好看的皮囊，而是拥有丰盈的内心、高尚的灵魂，以及过人的智慧。
女人长得再好看，但没有智慧与情商，在与人相互的过程中，也难以如鱼得水，也会遭到别人的讨厌与反感。
有一种女人，叫“大智若愚”。她们看上去很傻很蠢，而其实有高的情商与过人的智慧。
她们常常处于一种难得糊涂的状态，有一颗包容之心，能常常顾及别人的感情与想法。
她们常常看破不说破，会顾及别人的面子与感受，与人相处会给人舒服的感觉。
她们虚怀若谷、不露锋芒，低调而不张扬，默默地做着最好的自己。
大智若愚，并非真的傻，而是有格局，看问题更加长远，懂得吃亏是福的道理。
其实，大智若愚的女人，才最可贵。她们默默绽放着自己，在人际交往中与感情里，也能如鱼得水。
2
她们看破不说破
有种女人，心直口快，有什么就说什么，而常常得罪人。
这样的女人，不仅在人际关系中遭人厌烦，而且在感情里，也难以得到男人的喜欢与疼爱。
而有的女人，就懂得看破不说破。
她们也能洞察一切，但会顾及到别人的感受与尊严，而不表达出来。
这是一种大智若愚的智慧，给人的是又傻又笨的感觉，而其实心里跟明镜似的。
对别人的当面揭穿，看似聪明，其实是种愚蠢的行为。
而难得糊涂的女人，才是真正聪明的女人，才是真正高情商的女人，懂得缓解尴尬的局面的同时，会给人舒服的感觉，让人心服口服。
大智若愚的女人，懂得吃亏是福，能够做到“得饶人处且饶人”，懂得给别人留有余地。
人非圣贤，孰能无过，锱铢必较，实在没有必要。
大智若愚的女人，就活得通透，能做到包容与理解，懂得“退一步海口天空”。
大智若愚的女人，这种看破不说破的行为，不仅可以赢得好的人际关系，而是在感情里，也能牢牢抓住男人的心，让男人愿意宠在怀里。
3
她们锋芒不外露
大智若愚的女人，其实是真正有能力，有智慧的女人，可她们就是喜欢隐藏，而不喜欢彰显。
她们低调不张扬，她们内心充盈，灵魂高尚。
她们知道自己需要什么，知道自己应该怎么活，而默默地做自己，默默地绽放自己的芳香。
她们给人一种自然而朴实的感觉，给人一种平易近人的感觉，甚至给人一种傻里傻气的感觉。
她们从不会炫耀什么，从不会显摆自己，更不会卖弄一些东西。
不真正了解她们的人，看不穿她们有多优秀，有什么与众不同，只有深层接触后，才会惊叹她们的优秀，惊叹她们的智慧与过人之处。
那些总是显露自己，总是给人一副聪明而精明，总是跃跃欲试表现自己的女人，才是真的愚蠢。
她们有强烈的虚荣心，有自我表现欲，喜欢卖弄自己。
其实，她们不知道，她们是多么的招人讨厌与厌烦，给人的是炫耀与浮躁的感觉。
大智若愚的女人，这种锋芒不外露的本性，更能捕获人心，让人敬仰三分。
4
拥有胸襟与格局
大智若愚的女人，常常给人一种傻，好欺负的感觉。
可其实，她们是拥有宽广的胸襟，有颗包容的心，不喜欢与人斤斤计较，而是“得饶人处且饶人”。
她们懂得“退一步海阔天空”，而不喜欢与人争吵，争辩一些无用的是非，而是喜欢保持平和的心态，保持内心的宁静，守得内心的一片净土。
她们不喜欢陷入纷争当中，陷入混混沌沌的是非当中，纠结于眼前的利益当中。
她们有更长远的目光，拥有更大的格局，懂得“吃亏是福”，并不在于眼前吃点亏。
她们在乎的是未来，考虑的是未来的发展，她们对人生有自己的规划，有自己的目标，有努力的方向，并默默为之而努力。
她们知道什么事情该做，什么事情不该做。
对于不该做的事情，会选择睁一只眼闭一只眼，不去计较与浪费时间与精力。
在别人认为她傻的时候，她正在拉开和别人的距离，一点点在把别人甩在后面。
当多少年过去之后，别人还在原地计较是非，而她已经变成了更优秀，更完美的自己。
大智若愚的女人，她们的胸襟与格局，让她们的人生不断地往上走，是一个不断前行的过程。
古人有云：
“外智而内愚，实愚也；外愚而内智，大智也。”
给人感觉很聪明，但其实没有智慧的人，才是真的愚蠢；
而那些看上去很蠢很傻，其实拥有高情商与过人智慧的人，才是真正有智慧之人。
那些喜欢斤斤计较，表现得过于精明，吃不得半点亏，又喜欢张扬的人，看似聪明，实在是愚蠢之人。
而那些看上去很傻很糊涂，从不计较小事，不拘小节，大度，而甘愿吃点亏的人，才是真正有智慧之人。
对于女人而言，当然是大智若愚的女人，更可贵。
她们才是拥有高的情商，拥有过人智慧之人，不仅在社交中能立住脚，亦能在感情中稳稳地幸福。
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1
都说：“人生在世，难得糊涂。”
糊涂，何尝不是一种境界，是一种过人的智慧。
糊涂的人，不是真的傻，而是为人处世的一种方式。
她们的心里和明镜似的，能看穿一切，能洞察一切，而就是不直接表现出来，懂得给人留台阶，留面子。
糊涂的人，她们活得更加通透，她们有一颗包容之心，并不喜欢凡事斤斤计较，锱铢必较。
都说：“傻人有傻福”，其实，人傻一点，糊涂一点，会收获更多的幸福与快乐。
女人的可贵之处，不在于拥有好看的皮囊，而是拥有丰盈的内心、高尚的灵魂，以及过人的智慧。
女人长得再好看，但没有智慧与情商，在与人相互的过程中，也难以如鱼得水，也会遭到别人的讨厌与反感。
有一种女人，叫“大智若愚”。她们看上去很傻很蠢，而其实有高的情商与过人的智慧。
她们常常处于一种难得糊涂的状态，有一颗包容之心，能常常顾及别人的感情与想法。
她们常常看破不说破，会顾及别人的面子与感受，与人相处会给人舒服的感觉。
她们虚怀若谷、不露锋芒，低调而不张扬，默默地做着最好的自己。
大智若愚，并非真的傻，而是有格局，看问题更加长远，懂得吃亏是福的道理。
其实，大智若愚的女人，才最可贵。她们默默绽放着自己，在人际交往中与感情里，也能如鱼得水。
2
她们看破不说破
有种女人，心直口快，有什么就说什么，而常常得罪人。
这样的女人，不仅在人际关系中遭人厌烦，而且在感情里，也难以得到男人的喜欢与疼爱。
而有的女人，就懂得看破不说破。
她们也能洞察一切，但会顾及到别人的感受与尊严，而不表达出来。
这是一种大智若愚的智慧，给人的是又傻又笨的感觉，而其实心里跟明镜似的。
对别人的当面揭穿，看似聪明，其实是种愚蠢的行为。
而难得糊涂的女人，才是真正聪明的女人，才是真正高情商的女人，懂得缓解尴尬的局面的同时，会给人舒服的感觉，让人心服口服。
大智若愚的女人，懂得吃亏是福，能够做到“得饶人处且饶人”，懂得给别人留有余地。
人非圣贤，孰能无过，锱铢必较，实在没有必要。
大智若愚的女人，就活得通透，能做到包容与理解，懂得“退一步海口天空”。
大智若愚的女人，这种看破不说破的行为，不仅可以赢得好的人际关系，而是在感情里，也能牢牢抓住男人的心，让男人愿意宠在怀里。
3
她们锋芒不外露
大智若愚的女人，其实是真正有能力，有智慧的女人，可她们就是喜欢隐藏，而不喜欢彰显。
她们低调不张扬，她们内心充盈，灵魂高尚。
她们知道自己需要什么，知道自己应该怎么活，而默默地做自己，默默地绽放自己的芳香。
她们给人一种自然而朴实的感觉，给人一种平易近人的感觉，甚至给人一种傻里傻气的感觉。
她们从不会炫耀什么，从不会显摆自己，更不会卖弄一些东西。
不真正了解她们的人，看不穿她们有多优秀，有什么与众不同，只有深层接触后，才会惊叹她们的优秀，惊叹她们的智慧与过人之处。
那些总是显露自己，总是给人一副聪明而精明，总是跃跃欲试表现自己的女人，才是真的愚蠢。
她们有强烈的虚荣心，有自我表现欲，喜欢卖弄自己。
其实，她们不知道，她们是多么的招人讨厌与厌烦，给人的是炫耀与浮躁的感觉。
大智若愚的女人，这种锋芒不外露的本性，更能捕获人心，让人敬仰三分。
4
拥有胸襟与格局
大智若愚的女人，常常给人一种傻，好欺负的感觉。
可其实，她们是拥有宽广的胸襟，有颗包容的心，不喜欢与人斤斤计较，而是“得饶人处且饶人”。
她们懂得“退一步海阔天空”，而不喜欢与人争吵，争辩一些无用的是非，而是喜欢保持平和的心态，保持内心的宁静，守得内心的一片净土。
她们不喜欢陷入纷争当中，陷入混混沌沌的是非当中，纠结于眼前的利益当中。
她们有更长远的目光，拥有更大的格局，懂得“吃亏是福”，并不在于眼前吃点亏。
她们在乎的是未来，考虑的是未来的发展，她们对人生有自己的规划，有自己的目标，有努力的方向，并默默为之而努力。
她们知道什么事情该做，什么事情不该做。
对于不该做的事情，会选择睁一只眼闭一只眼，不去计较与浪费时间与精力。
在别人认为她傻的时候，她正在拉开和别人的距离，一点点在把别人甩在后面。
当多少年过去之后，别人还在原地计较是非，而她已经变成了更优秀，更完美的自己。
大智若愚的女人，她们的胸襟与格局，让她们的人生不断地往上走，是一个不断前行的过程。
古人有云：
“外智而内愚，实愚也；外愚而内智，大智也。”
给人感觉很聪明，但其实没有智慧的人，才是真的愚蠢；
而那些看上去很蠢很傻，其实拥有高情商与过人智慧的人，才是真正有智慧之人。
那些喜欢斤斤计较，表现得过于精明，吃不得半点亏，又喜欢张扬的人，看似聪明，实在是愚蠢之人。
而那些看上去很傻很糊涂，从不计较小事，不拘小节，大度，而甘愿吃点亏的人，才是真正有智慧之人。
对于女人而言，当然是大智若愚的女人，更可贵。
她们才是拥有高的情商，拥有过人智慧之人，不仅在社交中能立住脚，亦能在感情中稳稳地幸福。
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