#汉中招商事# 【凝心聚力 精准务实城固县以“双招双引”撬动发展新动能】 “双招双引”是加快新旧动能转换的动力源，是加速推进高质量发展的强引擎。城固县坚持以“作风能力建设年”为核心抓手，牢固树立“双招双引”首位意识，将其作为经济工作一以贯之的“生命线”，精准施策、靶向发力，重大项目及人才招引实现新突破。
突出靶向聚焦，提升招商引资“精准度”
产业方向更加聚焦。建立产业招商链长制和“六个一”推进机制，谋划1个千亿级装备制造产业集群和绿色食药、商贸物流、文旅康养、数字经济等5个百亿级产业示范区，优选装备制造、智造机加、现代材料、生物医药等9条重点产业链、按照“龙头带产业、产业延链条、链条成集群、集群建园区”的思路，分别编制产业发展规划，绘制招商图谱，按图索骥、精准招引。围绕铜产业链条延伸，理出正威集团、紫金铜业、金昌集团、亨通光电等56家上下游企业清单，提前对其发展规划、产业布局、投资动向跟踪研究，主动对接拜访，先后储备电子通信、铜箔、铜合金等线索项目15个。
招商方向更加聚焦。瞄准“大高外强”项目、行业领军企业，确定三条产业招商路线，一是长江以南地区，把珠三角、长三角作为重点区域，主要承接产业转移，招引大型民营企业；二是环渤海经济圈，把京津冀作为重点区域，主要招引大型国企和央企，联系在京高校和科研院所；三是西成渝“西三角”，把大西安作为重点区域，主要招引省属企业和链主企业。先后引进落户京东、恒大、新希望、大北农、大唐电力、顺鑫集团等500强企业10户。近期，正与中国500强东盛集团、华厦伟业等企业深度对接、开展合作。
工作力量更加聚焦。坚持招商引资“一号工程”不动摇，推进全员“双招双引”专项行动，成立县委书记、县长任组长的产业招商指挥部，组建“县级领导+责任部门+龙头企业”的12支产业招商小分队和产业招商平台公司，聘任产业专家顾问29名，培养“三懂三会”干部200余名，完善信息搜集、跟踪对接、包抓服务、绩效考评等工作机制，常态化招商、每季度打擂，一半力量抓招商、一半力量强保障，形成全员大招商格局。
强化以商招商，跑出项目招引“加速度”
龙头企业招商。发挥“领军型”企业在业内的影响力、号召力，围绕自身需求引进优质产业链项目，带动整个产业发展。以陕飞为龙头，编制了从飞机研发到零部件制造、再到部装总装的全产业链发展规划，放眼全国梳理招商线索65条、谋划项目46个、储备专业人才135名，中航301所、航空零组件、蓝天精密、发动机、起落架等配套企业相继落户，实现年产值226.8亿元。
“区中园”招商。按照“一园一业、一业一链”思路，推行“产业+园区+资本”运作模式，建成创新创业服务大楼、招商会展中心、金融服务中心、创业孵化区、人才公寓和特色商业区，加快绿色食药、外贸轻工、综合加工等产业园30万平方米标准化厂房建设，引导资金、人才、科技等资源要素向园区聚集，吸引锐杰电子、哈瓦娜、汉和格美、校园大道、宇辰生物等112户企业入驻，全力打造“三产融合”示范区。
专业团队招商。引进全国领先的园区运营商，打造智造机加产业园等高技术含量、高投资回报、高税收效益、高外向度的产业园区，依托专业化招商团队进行运作，通过由政府负责建配套、给政策，企业负责投资、建设、招商、运营、管理的方式，集中引进一批高端优质项目。经过前期边建边招，已与浙江量泰、科盛机械、恩哲环保设备、凯悦机械、嘉伦汽车部件，华懋机械等10余户机械制造企业达成投资协议。目前，科盛机械有限公司已入驻，完成设备投资5000余万元，即将开始生产达效。这种变招商为选商，有效破解“招商难”问题的做法被《国际商报》刊发。
营造一流环境，构建双招双引“强磁场”
坚持人才优先。设立1000万元人才发展专项基金和2000万元创新研发专项资金，投资105万元建成县级人才工作总站、5个行业人才工作站和17个镇（街道）人才工作站。编撰《城固县优秀人才名录》和《城固籍在外优秀人才名录》，开设“城固人才之窗”专栏，累计制作优秀人才风采视频88期。拓宽优秀人才“服务绿卡”项目，为3名专家博士、24名企业管理人才办理了人才公寓免费入住手续，累计为121名优秀人才提供优先择校、绿色就医通道等服务，营造“尊才重才爱才”浓厚氛围。
强化要素保障。收储土地3000余亩、达到开工条件2300亩；整合县级国有资产52亿元，组建投控集团和园投、交投等7个子平台，设立1.5亿元产业发展基金，通过政府融资担保平台为企业贷款2.2亿元；建成科技资源统筹中心、航空产业研究院和4个省级企业技术中心，培育高新企业15户，引进硕士人才82人、专家教授及科研团队45人。不断优化招商引资优惠政策，分产业整合土地供应、厂房租赁、融资贷款、税收奖补等政策30余条，挑出干货、浓缩精华、精准投放，2021年为70余户企业落实奖补资金3196万元。（汉中市经济合作局）
突出靶向聚焦，提升招商引资“精准度”
产业方向更加聚焦。建立产业招商链长制和“六个一”推进机制，谋划1个千亿级装备制造产业集群和绿色食药、商贸物流、文旅康养、数字经济等5个百亿级产业示范区，优选装备制造、智造机加、现代材料、生物医药等9条重点产业链、按照“龙头带产业、产业延链条、链条成集群、集群建园区”的思路，分别编制产业发展规划，绘制招商图谱，按图索骥、精准招引。围绕铜产业链条延伸，理出正威集团、紫金铜业、金昌集团、亨通光电等56家上下游企业清单，提前对其发展规划、产业布局、投资动向跟踪研究，主动对接拜访，先后储备电子通信、铜箔、铜合金等线索项目15个。
招商方向更加聚焦。瞄准“大高外强”项目、行业领军企业，确定三条产业招商路线，一是长江以南地区，把珠三角、长三角作为重点区域，主要承接产业转移，招引大型民营企业；二是环渤海经济圈，把京津冀作为重点区域，主要招引大型国企和央企，联系在京高校和科研院所；三是西成渝“西三角”，把大西安作为重点区域，主要招引省属企业和链主企业。先后引进落户京东、恒大、新希望、大北农、大唐电力、顺鑫集团等500强企业10户。近期，正与中国500强东盛集团、华厦伟业等企业深度对接、开展合作。
工作力量更加聚焦。坚持招商引资“一号工程”不动摇，推进全员“双招双引”专项行动，成立县委书记、县长任组长的产业招商指挥部，组建“县级领导+责任部门+龙头企业”的12支产业招商小分队和产业招商平台公司，聘任产业专家顾问29名，培养“三懂三会”干部200余名，完善信息搜集、跟踪对接、包抓服务、绩效考评等工作机制，常态化招商、每季度打擂，一半力量抓招商、一半力量强保障，形成全员大招商格局。
强化以商招商，跑出项目招引“加速度”
龙头企业招商。发挥“领军型”企业在业内的影响力、号召力，围绕自身需求引进优质产业链项目，带动整个产业发展。以陕飞为龙头，编制了从飞机研发到零部件制造、再到部装总装的全产业链发展规划，放眼全国梳理招商线索65条、谋划项目46个、储备专业人才135名，中航301所、航空零组件、蓝天精密、发动机、起落架等配套企业相继落户，实现年产值226.8亿元。
“区中园”招商。按照“一园一业、一业一链”思路，推行“产业+园区+资本”运作模式，建成创新创业服务大楼、招商会展中心、金融服务中心、创业孵化区、人才公寓和特色商业区，加快绿色食药、外贸轻工、综合加工等产业园30万平方米标准化厂房建设，引导资金、人才、科技等资源要素向园区聚集，吸引锐杰电子、哈瓦娜、汉和格美、校园大道、宇辰生物等112户企业入驻，全力打造“三产融合”示范区。
专业团队招商。引进全国领先的园区运营商，打造智造机加产业园等高技术含量、高投资回报、高税收效益、高外向度的产业园区，依托专业化招商团队进行运作，通过由政府负责建配套、给政策，企业负责投资、建设、招商、运营、管理的方式，集中引进一批高端优质项目。经过前期边建边招，已与浙江量泰、科盛机械、恩哲环保设备、凯悦机械、嘉伦汽车部件，华懋机械等10余户机械制造企业达成投资协议。目前，科盛机械有限公司已入驻，完成设备投资5000余万元，即将开始生产达效。这种变招商为选商，有效破解“招商难”问题的做法被《国际商报》刊发。
营造一流环境，构建双招双引“强磁场”
坚持人才优先。设立1000万元人才发展专项基金和2000万元创新研发专项资金，投资105万元建成县级人才工作总站、5个行业人才工作站和17个镇（街道）人才工作站。编撰《城固县优秀人才名录》和《城固籍在外优秀人才名录》，开设“城固人才之窗”专栏，累计制作优秀人才风采视频88期。拓宽优秀人才“服务绿卡”项目，为3名专家博士、24名企业管理人才办理了人才公寓免费入住手续，累计为121名优秀人才提供优先择校、绿色就医通道等服务，营造“尊才重才爱才”浓厚氛围。
强化要素保障。收储土地3000余亩、达到开工条件2300亩；整合县级国有资产52亿元，组建投控集团和园投、交投等7个子平台，设立1.5亿元产业发展基金，通过政府融资担保平台为企业贷款2.2亿元；建成科技资源统筹中心、航空产业研究院和4个省级企业技术中心，培育高新企业15户，引进硕士人才82人、专家教授及科研团队45人。不断优化招商引资优惠政策，分产业整合土地供应、厂房租赁、融资贷款、税收奖补等政策30余条，挑出干货、浓缩精华、精准投放，2021年为70余户企业落实奖补资金3196万元。（汉中市经济合作局）
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上班时间上午8:30-12:00，下午1:30-6:00，
联系电话：13631027882工作地点：庵埠镇福临大酒店附近
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#未来五年 青岛将实现都市区1小时轨道通达#【未来五年 青岛将实现都市区1小时轨道通达】
（记者 朱颖）青岛市第十三次党代会报告明确提出今后五年乃至更长一个时期工作的总体要求、目标定位，描绘了未来青岛发展的美好蓝图。那么，党代会报告在优化城市空间发展格局上提出，要坚持“环湾引领、组团布局、蓝绿交融、网络支撑，统筹市域一体发展”的空间布局备受市民关注。
记者从今天上午召开的中共青岛市委新闻发布会上获悉，为顺应城市环湾发展空间规律，市第十三次党代会坚持目标导向、问题导向、结果导向，确立了新时代背景下“环湾引领、组团布局、蓝绿交融、网络支撑”的城市空间发展格局。这是未来五年乃至更长一个时期青岛城市空间发展的战略指引和实践指导，将对推进新时代社会主义现代化国际大都市建设发挥重要的支撑作用。城市空间发展格局所涉及到的四个方面。
环湾引领
借鉴国内外知名湾区发展成功经验和模式，在认真充分保护好胶州湾生态环境的前提下，依托环湾地区优越区位交通条件、良好经济产业基础、富集政策资源要素，推动环湾各城镇组团内涵集约高质量发展。坚持聚湾强心，环湾引领其中有一个必然的内容就是聚湾强心，加快东部区域内涵式发展，推动西海岸新区全面提质，促进北部区域扩容聚能，进一步聚集整合更多的要素资源，着力提升环胶州湾地区经济高度、人口密度、创新浓度和辐射强度，培育更具竞争力、更有活力、更可持续的环湾都市区，形成引领青岛全域乃至胶东经济圈一体化发展的中心极核，全面提升环湾都市区能级。
环湾都市区范围包括：市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市以及西海岸新区，也包括董家口港城、蓝色硅谷鳌山组团。
组团布局
发挥环湾都市区引领作用，形成等级有序、布局合理的城镇组团。在布局当中，在市域范围内，也就是在全青岛“11295”大陆域范围内形成“一区、两极、三轴、多点”空间结构。
一区，即青岛环湾都市核心区；两极，即平度、莱西两个重要的陆域经济增长极；三轴，即青潍济城镇综合发展轴（对接省会经济圈，衔接黄河流域及京津冀地区）、青日临城镇综合发展轴（对接鲁南经济圈，衔接长三角地区）、青烟威城镇发展轴（携领胶东经济圈，衔接辽中南地区），形成多角度、多层次、开放性的开放空间布局；多点，即姜山、南墅、南村、新河、明村、田横、铺集、大村、店埠9个专业化功能节点（新市镇）。
其中，在环湾都市区范围构筑“一主三副两城”空间结构。一主，为东岸、北岸、西岸组成的环湾主城区；三副，为胶州、即墨和原胶南环湾副中心城区；两城，为滨海东西两翼的蓝色硅谷海洋科学城和董家口港城。各城镇组团要集约利用土地，盘活存量、做优增量，优化资源要素配置，促进城市内涵集约发展。
蓝绿交融
坚持生态优先、绿色发展，尊重青岛市自然地理格局，打造山海林田湖草岛湾生命共同体，框定蓝绿生态安全边界，避免城镇无序蔓延。
构建“一湾两翼、三山一原、一轴多廊”生态保护格局。一湾两翼，指胶州湾及东西两翼展开的海岸带；三山一原，指崂山、大泽山、珠山－铁镢山三个重要山体生态保护片区和中部胶莱平原农业集中区所形成的重要自然基底空间；一轴多廊，指大沽河生态中轴和区域多条重要河流和动物迁徙廊道及重要的交通路网所形成的绿带和绿廊，这样就形成了这样的空间格局。
另外，为了保护海岸带，以海岸带为中心，向陆海各拓展一定宽度，划定海岸保护带，建设陆海生态、陆海基础设施、陆海公共空间、滨海风貌、陆海防灾等共同体，促进海岸带资源整体保护。全面挖掘全域景观要素，构建城市公园体系，结合山水特色，形成“山海岛城湾、田园林水乡”相互交融共生的总体生态景观格局。
网络支撑
围绕城镇布局，以高效便捷的骨干交通网络引领，构建覆盖全域、支撑有力的多元化功能中心布局、高效化综合交通网络、均等化公共服务体系、智慧化数字信息等网络体系，加快以人为核心的新型城镇化进程。依托高快一体、内外衔接顺畅的湾区骨干路网，以高速公路连通区域，实现环湾都市区内功能节点直连直达，打造15分钟基本覆盖、50分钟全覆盖的通勤圈。
以快速路、重要主干路为主构建道路环（过）胶州湾道路网络体系，促进环湾、过湾通道资源的复合化利用。以轨道交通为骨干支撑环湾多组团空间格局，构建“快轨”上的高效湾区，建设功能明确、层次清晰、多网融合的都市轨道交通网。同时实现多种交通的有机衔接和零换乘，实现城市内的交通，并联系环湾都市区重要对外交通枢纽、重点功能区和主要城市中心，实现青岛都市区1小时轨道通达，支撑区域一体化发展。
https://t.cn/A6X7ert7
（记者 朱颖）青岛市第十三次党代会报告明确提出今后五年乃至更长一个时期工作的总体要求、目标定位，描绘了未来青岛发展的美好蓝图。那么，党代会报告在优化城市空间发展格局上提出，要坚持“环湾引领、组团布局、蓝绿交融、网络支撑，统筹市域一体发展”的空间布局备受市民关注。
记者从今天上午召开的中共青岛市委新闻发布会上获悉，为顺应城市环湾发展空间规律，市第十三次党代会坚持目标导向、问题导向、结果导向，确立了新时代背景下“环湾引领、组团布局、蓝绿交融、网络支撑”的城市空间发展格局。这是未来五年乃至更长一个时期青岛城市空间发展的战略指引和实践指导，将对推进新时代社会主义现代化国际大都市建设发挥重要的支撑作用。城市空间发展格局所涉及到的四个方面。
环湾引领
借鉴国内外知名湾区发展成功经验和模式，在认真充分保护好胶州湾生态环境的前提下，依托环湾地区优越区位交通条件、良好经济产业基础、富集政策资源要素，推动环湾各城镇组团内涵集约高质量发展。坚持聚湾强心，环湾引领其中有一个必然的内容就是聚湾强心，加快东部区域内涵式发展，推动西海岸新区全面提质，促进北部区域扩容聚能，进一步聚集整合更多的要素资源，着力提升环胶州湾地区经济高度、人口密度、创新浓度和辐射强度，培育更具竞争力、更有活力、更可持续的环湾都市区，形成引领青岛全域乃至胶东经济圈一体化发展的中心极核，全面提升环湾都市区能级。
环湾都市区范围包括：市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市以及西海岸新区，也包括董家口港城、蓝色硅谷鳌山组团。
组团布局
发挥环湾都市区引领作用，形成等级有序、布局合理的城镇组团。在布局当中，在市域范围内，也就是在全青岛“11295”大陆域范围内形成“一区、两极、三轴、多点”空间结构。
一区，即青岛环湾都市核心区；两极，即平度、莱西两个重要的陆域经济增长极；三轴，即青潍济城镇综合发展轴（对接省会经济圈，衔接黄河流域及京津冀地区）、青日临城镇综合发展轴（对接鲁南经济圈，衔接长三角地区）、青烟威城镇发展轴（携领胶东经济圈，衔接辽中南地区），形成多角度、多层次、开放性的开放空间布局；多点，即姜山、南墅、南村、新河、明村、田横、铺集、大村、店埠9个专业化功能节点（新市镇）。
其中，在环湾都市区范围构筑“一主三副两城”空间结构。一主，为东岸、北岸、西岸组成的环湾主城区；三副，为胶州、即墨和原胶南环湾副中心城区；两城，为滨海东西两翼的蓝色硅谷海洋科学城和董家口港城。各城镇组团要集约利用土地，盘活存量、做优增量，优化资源要素配置，促进城市内涵集约发展。
蓝绿交融
坚持生态优先、绿色发展，尊重青岛市自然地理格局，打造山海林田湖草岛湾生命共同体，框定蓝绿生态安全边界，避免城镇无序蔓延。
构建“一湾两翼、三山一原、一轴多廊”生态保护格局。一湾两翼，指胶州湾及东西两翼展开的海岸带；三山一原，指崂山、大泽山、珠山－铁镢山三个重要山体生态保护片区和中部胶莱平原农业集中区所形成的重要自然基底空间；一轴多廊，指大沽河生态中轴和区域多条重要河流和动物迁徙廊道及重要的交通路网所形成的绿带和绿廊，这样就形成了这样的空间格局。
另外，为了保护海岸带，以海岸带为中心，向陆海各拓展一定宽度，划定海岸保护带，建设陆海生态、陆海基础设施、陆海公共空间、滨海风貌、陆海防灾等共同体，促进海岸带资源整体保护。全面挖掘全域景观要素，构建城市公园体系，结合山水特色，形成“山海岛城湾、田园林水乡”相互交融共生的总体生态景观格局。
网络支撑
围绕城镇布局，以高效便捷的骨干交通网络引领，构建覆盖全域、支撑有力的多元化功能中心布局、高效化综合交通网络、均等化公共服务体系、智慧化数字信息等网络体系，加快以人为核心的新型城镇化进程。依托高快一体、内外衔接顺畅的湾区骨干路网，以高速公路连通区域，实现环湾都市区内功能节点直连直达，打造15分钟基本覆盖、50分钟全覆盖的通勤圈。
以快速路、重要主干路为主构建道路环（过）胶州湾道路网络体系，促进环湾、过湾通道资源的复合化利用。以轨道交通为骨干支撑环湾多组团空间格局，构建“快轨”上的高效湾区，建设功能明确、层次清晰、多网融合的都市轨道交通网。同时实现多种交通的有机衔接和零换乘，实现城市内的交通，并联系环湾都市区重要对外交通枢纽、重点功能区和主要城市中心，实现青岛都市区1小时轨道通达，支撑区域一体化发展。
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