2022年1月东京首都圈二手房每平米成交价为64.18万日元（约3.5万人民币）。
而且，这还不是咱们国内算的建筑面积，而是套内面积。日本都以壁芯来计算房子大小，而且还不包括阳台的面积。
如果进行个粗略计算，跟国内的建筑面积看齐，则首都圈二手房的成交价格为2.7万人民币/平米。
2.7万人民币/平米……
跟这个价位最接近的城市是：珠海。
这连咱们国内的厦门、三亚房价都不如……
（转）
而且，这还不是咱们国内算的建筑面积，而是套内面积。日本都以壁芯来计算房子大小，而且还不包括阳台的面积。
如果进行个粗略计算，跟国内的建筑面积看齐，则首都圈二手房的成交价格为2.7万人民币/平米。
2.7万人民币/平米……
跟这个价位最接近的城市是：珠海。
这连咱们国内的厦门、三亚房价都不如……
（转）
#首航公告# 关于提醒乘坐首都航空里斯本-西安航班旅客关注最新防疫要求更新的温馨提示尊敬的旅客：根据中国驻葡萄牙使馆《关于赴华人员申请健康码的综合通知（2022年5月18日更新）》，相关搭乘首都航空航班经里斯本赴华旅客，须满足以下防疫要求：
1. 为更好的服务始发地旅客、解决当地旅客滞留问题，复航后的前期航班优先保障本地始发旅客，仅接受持葡萄牙居留卡或葡萄牙签证的旅客，后续承运中转旅客，具体中转旅客乘运时间及范围根据航班运行情况另行通知。
2. 根据中国驻葡萄牙使馆《关于赴华人员申请健康码的综合通知（2022年5月18日更新）》的要求，赴华旅客需要在航班起飞前按使馆要求完成检测并向使馆申请绿码，具体使馆要求详见官方通告链接https://t.cn/A6a2uMVn
3. 结合使馆下发的《关于提醒赴华人员严格执行行前自我隔离的通知》要求，乘坐首都航空航班自里斯本回国人员，行前7天开始健康隔离，航班起飞前5天即当周周一进行一次核酸检测（葡萄牙卫生局认可的名单即可），若为阴性，继续隔离，旅客需对本次核酸进行录制，在航班起飞时核验。期间除行前检测外无其他任何外出。应安排单人单间隔离，如实填写并在申领健康码时上传《行前自我隔离证明》。如出现身体不适症状或有密接情况，应主动联系使馆。外出检测时应佩戴N95口罩，选择自驾等较为安全的方式，与其他检测人员保持安全距离，外出不做和检测无关的事项，尤其是不得在外用餐、购物等。赴华途中应做好防护措施，全程佩戴N95口罩，有条件的可戴防护手套或穿着防护服，尽量避免途中餐饮，使用卫生间不可取下口罩。在机舱内减少走动，避免交叉感染。
为更好的为旅客提供出行服务，首都航空里斯本场站特开设微信号：BCALISBON，请所有旅客务必在航班起飞前5天添加里斯本场站微信进入同航班群，以便于及时了解航班动态，顺利出行。
本政策自下发之日起，原《国际业务提示022-009关于提醒乘坐首都航空里斯本-西安航班旅客关注最新防疫要求更新的温馨提示2022-06-03》政策作废。
北京首都航空有限公司
2022年6月20日
1. 为更好的服务始发地旅客、解决当地旅客滞留问题，复航后的前期航班优先保障本地始发旅客，仅接受持葡萄牙居留卡或葡萄牙签证的旅客，后续承运中转旅客，具体中转旅客乘运时间及范围根据航班运行情况另行通知。
2. 根据中国驻葡萄牙使馆《关于赴华人员申请健康码的综合通知（2022年5月18日更新）》的要求，赴华旅客需要在航班起飞前按使馆要求完成检测并向使馆申请绿码，具体使馆要求详见官方通告链接https://t.cn/A6a2uMVn
3. 结合使馆下发的《关于提醒赴华人员严格执行行前自我隔离的通知》要求，乘坐首都航空航班自里斯本回国人员，行前7天开始健康隔离，航班起飞前5天即当周周一进行一次核酸检测（葡萄牙卫生局认可的名单即可），若为阴性，继续隔离，旅客需对本次核酸进行录制，在航班起飞时核验。期间除行前检测外无其他任何外出。应安排单人单间隔离，如实填写并在申领健康码时上传《行前自我隔离证明》。如出现身体不适症状或有密接情况，应主动联系使馆。外出检测时应佩戴N95口罩，选择自驾等较为安全的方式，与其他检测人员保持安全距离，外出不做和检测无关的事项，尤其是不得在外用餐、购物等。赴华途中应做好防护措施，全程佩戴N95口罩，有条件的可戴防护手套或穿着防护服，尽量避免途中餐饮，使用卫生间不可取下口罩。在机舱内减少走动，避免交叉感染。
为更好的为旅客提供出行服务，首都航空里斯本场站特开设微信号：BCALISBON，请所有旅客务必在航班起飞前5天添加里斯本场站微信进入同航班群，以便于及时了解航班动态，顺利出行。
本政策自下发之日起，原《国际业务提示022-009关于提醒乘坐首都航空里斯本-西安航班旅客关注最新防疫要求更新的温馨提示2022-06-03》政策作废。
北京首都航空有限公司
2022年6月20日
【6月20日起铁路实行新列车运行图！西安至北京高铁最快行驶时间将压缩至4小时11分】
6月20日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到411对。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，西安至北京高铁最快旅行时间将压缩至4小时11分。同时，煤运大通道浩吉铁路增开货物列车38列，万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
京广高铁高标运营 古城西安与首都北京行驶时间再压缩
6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。自2022年6月20日始发站起，西安北～北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。
新增管内动车组列车12.5对 覆盖省内多个热门方向
1.新增管内动车组列车6对。
西安北～宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中～略阳间加开4901/4 4903/2次。
2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（1）新增西安北～宝鸡南D9407/8次高峰线1对。
（2）新增西安北～彬州东D9425/6次高峰线1对。
（3）新增西安北～汉中D5281/2次高峰线1对。
（4）新增西安北～汉中D5283/4次高峰线1对。
（5）新增西安北～大荔D5092/3次高峰线1对。
（6）新增西安～万源K5470/1 K5472/69次、安康～万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。
3.变更运行区段2对、改车次2对。
（1）韩城—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡—韩城C192次车次改为C218次。
（2）阳平关—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。
4.日常线改为高峰期开行2对。
西安～汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
变更车次19对 涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
（1）西安北—北京西G652次车次改为G654次，北京西—西安北G663次车次改为G659次。
（2）汉中—北京西G656次车次改为G686次，北京西—汉中G665次车次改为G685次。
（3）西安北—北京西G662次车次改为G658次，北京西—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。
（4）西安北—北京西G680次车次改为G656次，北京西—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（5）西安北—北京西G658次车次改为G660次。
（6）北京西—成都东G89次车次改为G87次。
（7）兰州西—北京西G438次车次改为G92次，北京西—兰州西G437次车次改为G91次。
（8）成都东—北京西G350次车次改为G88次，北京西—成都东G349次车次改为G89次。
（9）重庆西—北京西G574次车次改为G388次，北京西—重庆西G571次车次改为G387次。
（10）西安北—北京西G664次车次改为G662次。
（11）西安北—北京西G666次车次改为G664次。
（12）西安北—北京西G670次车次改为G666次，北京西—西安北G659次车次改为G657次。
（13）西安北—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南—西安北G832/3次车次改为G834/5次。
（14）兰州西—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。
（15）西安北—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北—西安北G826/7次车次改为G830/1次。
（16）西安北—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北—西安北G822/3次车次改为G826/7次。
（17）西安北—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北—西安北G818/9次车次改为G822/3次。
（18）西安北—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南—西安北G836/7次车次改为G838/9次。
（19）兰州西—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。
（20）西安北～重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。
（21）西安北～威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。
浩吉铁路增开货物列车38列 万吨重载列车由8列增至10列
中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
6月20日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到411对。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，西安至北京高铁最快旅行时间将压缩至4小时11分。同时，煤运大通道浩吉铁路增开货物列车38列，万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
京广高铁高标运营 古城西安与首都北京行驶时间再压缩
6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。自2022年6月20日始发站起，西安北～北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。
新增管内动车组列车12.5对 覆盖省内多个热门方向
1.新增管内动车组列车6对。
西安北～宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中～略阳间加开4901/4 4903/2次。
2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（1）新增西安北～宝鸡南D9407/8次高峰线1对。
（2）新增西安北～彬州东D9425/6次高峰线1对。
（3）新增西安北～汉中D5281/2次高峰线1对。
（4）新增西安北～汉中D5283/4次高峰线1对。
（5）新增西安北～大荔D5092/3次高峰线1对。
（6）新增西安～万源K5470/1 K5472/69次、安康～万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。
3.变更运行区段2对、改车次2对。
（1）韩城—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡—韩城C192次车次改为C218次。
（2）阳平关—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。
4.日常线改为高峰期开行2对。
西安～汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
变更车次19对 涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
（1）西安北—北京西G652次车次改为G654次，北京西—西安北G663次车次改为G659次。
（2）汉中—北京西G656次车次改为G686次，北京西—汉中G665次车次改为G685次。
（3）西安北—北京西G662次车次改为G658次，北京西—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。
（4）西安北—北京西G680次车次改为G656次，北京西—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（5）西安北—北京西G658次车次改为G660次。
（6）北京西—成都东G89次车次改为G87次。
（7）兰州西—北京西G438次车次改为G92次，北京西—兰州西G437次车次改为G91次。
（8）成都东—北京西G350次车次改为G88次，北京西—成都东G349次车次改为G89次。
（9）重庆西—北京西G574次车次改为G388次，北京西—重庆西G571次车次改为G387次。
（10）西安北—北京西G664次车次改为G662次。
（11）西安北—北京西G666次车次改为G664次。
（12）西安北—北京西G670次车次改为G666次，北京西—西安北G659次车次改为G657次。
（13）西安北—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南—西安北G832/3次车次改为G834/5次。
（14）兰州西—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。
（15）西安北—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北—西安北G826/7次车次改为G830/1次。
（16）西安北—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北—西安北G822/3次车次改为G826/7次。
（17）西安北—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北—西安北G818/9次车次改为G822/3次。
（18）西安北—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南—西安北G836/7次车次改为G838/9次。
（19）兰州西—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。
（20）西安北～重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。
（21）西安北～威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。
浩吉铁路增开货物列车38列 万吨重载列车由8列增至10列
中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
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