【拼经济，保开工！自然资源厅主动服务压覆重要矿产审查】10月27日，在资乐高速公路首开工点——井研县集益镇资乐高速公路赛功河4号大桥建设现场看到，旋挖机和挖掘机正在配合进行桩基工程施工，工人来回忙碌，一派热火朝天的建设场景。项目的顺利开工得益于，四川省自然资源厅克服疫情影响，全力以赴做好资乐高速重点建设项目要素保障工作。详情：https://t.cn/A6opLEQw

【#武大高速公路主线首个路面标段贯通#】10月27日，武（汉）大（悟）高速公路第四合同段主线路面工程贯通，这也是武大高速全线首个实现路面贯通的建设标段。该段位于武汉至河口段，由路基、桥梁、路面、绿化、房建工程等组成，主线全长28.617千米。2019年10月开工建设，预计2023年4月竣工。武大高速建成通车后将优化武汉市出口高速公路布局，缓解京港澳高速交通压力，扩充武汉向北方向的通道容量，完善区域综合交通枢纽集疏运体系，巩固武汉市作为国家级综合交通枢纽的中心地位，加快实现区域“一小时”通勤圈。（记者：李上 通讯员：陈朝辉 褚刚）

#交通头条# 【我省今年建成通车第4条高速公路--济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段】10月28日，由山东高速集团投资建设的济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目建成通车，较计划提前5个月。这是今年我省建成通车的第4条高速公路，全省高速公路通车里程超过7600公里。
济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段全长59.7公里，采用双向四车道高速公路标准，概算投资91.1亿元，是山东省高速公路网的重要组成部分，也是京台高速和济广高速的加密线。项目建成后，将有效联通日兰、枣菏两条东西向高速公路，快速连接济宁新机场、鲁南高铁济宁东站，形成立体交通网络，对优化我省高速公路网布局，充分发挥路网整体效益，改善区域交通运输条件，适应交通量快速增长需求，加快并串联沿线旅游开发，促进我省西部区域经济社会及综合交通运输发展等，具有重要意义。
特别是项目建成后，将大幅缩短济宁市与周边城市特别是省会济南的空间距离，有力促进济宁经济社会快速发展，推动济宁“孔孟之乡、文化济宁、运河之都”文化传播，助力济宁市打造淮海经济区中心城市、建设制造业强市。
高速公路是交通大动脉，是经济社会发展的重要支撑和保障。今年以来，我省持续加快高速公路建设。截至目前，已建成通车新泰至台儿庄公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济南至高青、京台高速公路济南至泰安段改扩建工程、济宁新机场至枣菏高速段等4个、216.5公里高速公路项目，年底前还将建成通车沾化至临淄、濮阳至阳新高速公路菏泽段、潍坊至青岛及连接线3个高速公路项目，年内通车项目达到7个，年底通车里程确保超过7900公里。
下一步，山东交通运输将全面贯彻落实党的二十大精神，牢牢把握“现代化开路先锋”战略定位，围绕加快建设交通强国山东示范区，加快实施“畅行齐鲁”高速公路网推进行动，着力推动高速公路“加密、扩容、提速、增智”，持续擦亮“山东的路”品牌。到2025年，高速公路通车及在建里程达到10000公里，省际出口超过30个，基本实现“县县双高速”。#交通强国山东示范区#