85岁的西班牙第一富婆，整容后嫁小24岁的小鲜肉，连西班牙王后都为她当说客。
玛丽亚是第18代阿尔巴女公爵，她所拥有的财富，说出来你会感到不可思议。
可以这么说吧，从西班牙的南端到北端，能够踩在脚下的土地，都是她的财产。
玛丽亚怎么会这么富有呢？那是因为她出生在西班牙最古老、最显赫的家族，光城堡就有十多座。
除了拥有巨额财富，玛丽亚结识的人，说出来也够让人睁大双眼的。
她和英国女王伊丽莎白二世是儿时的玩伴，长大后也是闺蜜。除了英女王，欧洲王室那一摊子就更别说了，一家亲。查尔斯见了她，只能毕㳟毕敬喊声“aunt”。
用一句更简单明了的话来形容，她就是“贵族中的战斗机”。
可是玛丽亚这一生，让人瞪目结舌的，还不止是她所拥有的头衔和财富，她的婚姻，也同样令人觉得不可思议。
年轻时的玛丽亚原本爱上的是个普通人，可她没拗得过家族中的长辈，只得听从家里的安排。
1947年，21岁的玛丽亚和一公爵之子结了婚。可以想见，这种门当户对的婚礼，得有多隆重。光身上佩戴的珠宝就价值120万欧元，堪比王室公主的豪华版。
这场婚礼，在当年被人称为“世界上最贵的婚礼”，这段婚姻，也持续了25年。
1972年，玛丽亚的丈夫病逝，玛丽亚守寡6年，遇到了第二任丈夫赫苏斯。有意思的是，赫苏斯不仅比玛丽亚小了8岁，而且还是位神父，神父原本是不能结婚的。
赫苏斯为了和玛丽亚结婚，放弃了神父一职，这在当时引起了相当大的异议。可玛丽亚才不会在乎这些呢，她对外界说：“不要对我指指点点，我爱聪明男人，我们在一起很开心。”
然而这段玛丽亚中年才至的婚姻，仍是没和她走到头。23年后，赫苏斯也病逝了。此时玛丽亚已过花甲之年，69岁了。
可她越活越时髦，一直走在时尚前沿。时而大红大绿蛋糕裙，时而粉粉嫩嫩小公主，从不在意别人如何看自己。
2011年，《名利场》杂志还将玛丽亚评为最佳着装名人。
玛丽亚越玩越上瘾，后来又迷上了整容。她原本长着一副高贵精致的面孔，生生被她整成了猴子般，怪异得很。
真不敢恭维她这审美，也不知道是着了什么魔。
不过有人说，玛丽亚应该是整容失败了，才会导致这种情况。这也许并不是她自己想看到的。
更令人称奇的还在后面呢。
2008年，82岁的玛丽亚又恋爱了！这次的对象，是比她小24岁的一个公务员。两人相恋三年后，决定结婚。
这次，不仅是玛丽亚的儿女、亲友们，就连西班牙国王都站出来反对了。
玛丽亚不服气，直接找到西班牙王后索菲亚：
“全欧洲王室成员都可以自由恋爱，为什么要阻止我的婚事？我的儿女们，哪个不是轰轰烈烈地结婚，然后又匆匆离婚。他们换伴侣的频率比我高得多。我从不干涉他们，他们为什么要来干涉我。”
王后被玛丽亚说服了，觉得也有些道理，最后亲自替她说服王室成员，还有玛丽亚的家人。
2011年8月，85岁的玛丽亚终于第三次步入婚姻殿堂，然而她也做出了相应的牺牲。
结婚前，她按儿女们的意见，将名下30多亿财产和多处房产分了出去。而那个小她24岁的新郎，也被逼签署一份婚前协议：不要玛丽亚任何财产。
这一次，玛丽亚的婚姻只持续了三年。这次终于不是丈夫先离开了她，而是她自己的生命走到了尽头。
说实话，玛丽亚的行为让很多人不解，从穿着，到整容，再到选择小那么多的丈夫。我们无法从常理上来理解她，但同时也觉得，她活得够任性，也够潇洒，不畏世俗的眼光。
如果从更深的角度去思考，我们会发现，玛丽亚内心对情感是有着莫大需求的。虽然她贵为西班牙第一女富豪，但她非常需要陪伴和心灵的慰藉，否则，又怎会冒着那么多异样的眼光，去选择小24岁的丈夫呢。
难道她真认为，这是爱情吗？
儿女们长大了，各有各的家，各有各的幸福。再多的财富，都抵不过一个可以暖心的港湾。
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这场婚礼，在当年被人称为“世界上最贵的婚礼”，这段婚姻，也持续了25年。
1972年，玛丽亚的丈夫病逝，玛丽亚守寡6年，遇到了第二任丈夫赫苏斯。有意思的是，赫苏斯不仅比玛丽亚小了8岁，而且还是位神父，神父原本是不能结婚的。
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然而这段玛丽亚中年才至的婚姻，仍是没和她走到头。23年后，赫苏斯也病逝了。此时玛丽亚已过花甲之年，69岁了。
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原来今晚参加的日产新品发布会，官方解释Ariya谐音爱你呀！整场发布会都以爱为主。
发布会伴随着古香古色的舞蹈作为开场舞，八冠王柯洁化身真爱粉来为Ariya加持。
[美国队长]日产Ariya是一款基于云图平台打造的电动SUV，搭载自研电励磁同步电机。整车采用623KM CLTC续航里程，90度大电池，12.[炸鸡啤酒]3英寸一体屏，L2+级别智能驾驶辅助。
外观方面延续了尼桑家族式的设计语言，没有了前面的进气格栅，取而代之的是Led的车标和两个非常犀利的行车灯。日产尼桑Ariya可移动15cm的扶手箱是该车的一大卖点，哪怕左侧被他人堵住也能轻松自如的从右侧上车。内饰中木纹触控板也为整体的档次上了一个台阶。
最后就是价格了，长续航版27.28万，长续航顶配版28.48万，高性能四驱版32.78万，高性能四驱顶配版34.28万元。
东风日产诚意满满的Ariya能否卷动国产系新能源品牌？拭目以待。
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外观方面延续了尼桑家族式的设计语言，没有了前面的进气格栅，取而代之的是Led的车标和两个非常犀利的行[ok]车灯。日产尼桑Ariya可移动15cm的扶手箱是该车的一大卖点，哪怕左侧被他人堵住也能轻松自如的从右侧上车。内饰中木纹触控板也为整体的档次上了一个台阶。
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