去年看十四五，看新能源汽车2025，看双碳，碳达峰，碳中和，现在就看当下，*内循环+*外循环=双循环，打造汽车强国，出口，汽车是唯一承载力！远近都绕不开比亚迪，更别说看科技、制造强国，就连规划数字中国，也绕不开比亚迪，因为比亚迪是行走的大数据，是工业制造技术大数据！

再看，比亚迪花50亿订购8艘桶装船，一趟运力至少六万多辆，哪家整车车企有自己的远洋船运编队？！这两年比亚迪扩产规模宏大，且速度惊人，不光是比亚迪快鱼速度，更是中国速度的体现！可见国家的支持力度和比亚迪管理层的魄力，这是民族企业和国家发展深度结合，一定会在十四五期内，打造比亚迪品牌成为世界知名品牌！代表我们汽车工业崛起的新名片！

比亚迪用18个月从100万辆到300万辆，让世界知道新能源汽车的中国速度。明年产销400万辆，让世界看到比亚迪的全球速度！！比亚迪推动汽车产业转型升级、由大变强，为建设现代产业体系、实现高质量发展贡献汽车行业的智慧和力量！

现在市场炒作边际改善概念，真能反转吗？甭管涨多好，看看人口增长情况，我是不感兴趣！岛国人口负增长后，东京房子也照跌不误，市场永远是炒作和逻辑并存，等这阵风过去，资金还是要回赛道板块，趁行情不好，比亚迪便宜，加个仓，支持一下可以长持十年以上的比亚迪[加油]，赚国运钱，赚大国崛起的钱！$比亚迪(SZ002594)$

#身体发麻要警惕烟雾病#
瓷娃娃、蝴蝶宝宝、月亮孩子……这些看似可爱的名字背后却是巨大伤痛。烟雾病，就是罕见病的一种。

有数据显示，我国有超2000万名罕见病患者，全球确认的罕见病超7000种，并以每年250-280种的速度递增。

罕见病是如何定义的？世界卫生组织将罕见病定义为患病人数占总人口的0.65‰-1‰的疾病。2021年9月11日，《中国罕见病定义研究报告2021》发布，报告中首次提出了“中国罕见病2021年版定义”，即应将“新生儿发病率小于1/万、患病率小于1/万、患病人数小于14万的疾病”列入罕见病。罕见病一般为慢性、严重疾病，通常会危及生命。

少数为人所知的罕见病包括白化病、血友病等，多数比较陌生的罕见病有庞贝病、法布雷病、戈谢氏病等。我们熟悉的杰出物理学家霍金，他无法自由说话和行走，是因为患有一种罕见疾病，即肌萎缩性脊髓侧索硬化症（俗称渐冻症）。

而目前，市面上将罕见病列入保险责任的保险产品不多见，将罕见病作为“卖点”的保险产品更是少之又少。这让我想到之前2022年中国罕见病大会上的新闻，2022年国家医保药品目录调整，对罕见病用药开通单独申报渠道，支持其优先进入医保药品目录。截至目前，又有45种罕见病用药进医保了，覆盖26种罕见病。普通人看病越来越容易越来越便宜。

我国因人口基数庞大、病种繁多，罕见病患者长期面临着四处求医、无药可治，甚至有药用不起的困境，要是人人都能用上好医保这种覆盖面很全的保险，治罕见病不再遇到费用问题就太好了。#微博新知博主#

#郑州回应女婴遭拒诊去世# #明嘴说事# 11月16日，郑州李先生发文称，四个月大的女儿遭120拒诊后去世。据李先生称，女儿此前因血管瘤在郑州看病，大病出院后滞留郑州，11月12日他和女儿作为密接在酒店隔离。14日凌晨起，孩子出现呕吐腹泻、多次喂食不愿进食，当天他两次拨打120求助。救护车到达后，抗原检测发现李先生为阳性，孩子为阴性，120以孩子不是重症为由拒绝接诊，让定点医院接诊。酒店防疫人员介入劝导，救护车仍拒绝接诊，后酒店联系定点医院。当晚发现女儿体温骤降，抢救无效身亡。目前市卫健委已介入调查。
一个无助又悲伤的父亲，为了救下女儿的生命，付出的所有挣扎和努力都付之东流。不难想像，此时正在方舱里隔离的母亲，可能没能见上孩子最后一面，当她知道这一噩耗之后，会有多么揪心和崩溃。
一个可怜的四岁孩子，她明明可以活着，慢慢长大，背上小书包，扬起小辫子又蹦又跳，配享人世风光。她坚强地挺过了一个大手术，成功地躲过了血管瘤，却没能躲过人世间的冷漠和无情，被拒诊拖死。同一条失职失范酿成的灰色的河中，不断被人一次次无情地踩踏，不断有一条又一条无辜的生命因人世间的冷漠和无情跌落在生命的悬崖裂口。而今，我不知道听过多少次这样的报道了，一些人似乎永远行走在严查、道歉与吸取教训的路上，让人始终看不到因痛究而杜绝下一个悲剧发生的有效举措。如何防止类似事件的发生，欢迎家人们在评论区发表高见。