不到4万的宏光MINIEV,花3K潮创成“大玩具”,还配赛车式方向盘
我蛮想要拥有一辆自己的车,在我看来,有一辆车就相当于掌握了出行的自由,无论是平常上下班,还是周末出门逛街、去网红店打卡,有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后,我就开始省吃俭用,想要买一辆属于自己的车。在前段时间,我的存款终于突破了5万,我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多,比如这款车是新能源车,可以挂绿牌,不用担心限行限号的问题,也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高,它的准入门槛3万都不到,提个高配车型也不到4万,在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力,我5万存款足够买它回家。再比如说,宏光MINIEV可以拿来潮创,我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频,里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样,相当个性。刚好我是个爱玩的90后,我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人,既然决定要潮创,那么我在提车之后,很快就制定好了方案,准备利用买车后剩下的几千块钱,将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑,我并没有对车身进行大面积的改色,而是保留了最基础的白色,只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸,让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜,全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花,在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色,我为了让它和我的车身更协调,后面找了朋友帮忙喷漆改色,全套弄下来花了我710块,也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后,不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满,平常有些什么大件物品不好放,也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了,加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色,并加入了红色的螺帽,轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了,我不是很喜欢垫垫子,对现在很流行的包座椅也不太感冒,反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的,冬天不冰夏天不烫,正好合适。所以在车内我主要换了方向盘,把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘,这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵,带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后,我的花费加起来,一共花费了3000块出头,我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了,宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创,它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候,我从来都不会走主干道,因为在上下班的时候,主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸,去走一些城市中的小巷子和弄堂,它能轻松通过这些比较狭窄的路段,缩短我的出行时间,让我规避堵车。在停车的时候,小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位,周末去网红店打卡,我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在,我觉得宏光MINIEV这车买对了,它很适合我们90后年轻人,做到了好玩也好开。(网友投稿)
我蛮想要拥有一辆自己的车,在我看来,有一辆车就相当于掌握了出行的自由,无论是平常上下班,还是周末出门逛街、去网红店打卡,有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后,我就开始省吃俭用,想要买一辆属于自己的车。在前段时间,我的存款终于突破了5万,我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多,比如这款车是新能源车,可以挂绿牌,不用担心限行限号的问题,也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高,它的准入门槛3万都不到,提个高配车型也不到4万,在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力,我5万存款足够买它回家。再比如说,宏光MINIEV可以拿来潮创,我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频,里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样,相当个性。刚好我是个爱玩的90后,我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人,既然决定要潮创,那么我在提车之后,很快就制定好了方案,准备利用买车后剩下的几千块钱,将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑,我并没有对车身进行大面积的改色,而是保留了最基础的白色,只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸,让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜,全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花,在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色,我为了让它和我的车身更协调,后面找了朋友帮忙喷漆改色,全套弄下来花了我710块,也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后,不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满,平常有些什么大件物品不好放,也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了,加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色,并加入了红色的螺帽,轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了,我不是很喜欢垫垫子,对现在很流行的包座椅也不太感冒,反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的,冬天不冰夏天不烫,正好合适。所以在车内我主要换了方向盘,把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘,这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵,带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后,我的花费加起来,一共花费了3000块出头,我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了,宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创,它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候,我从来都不会走主干道,因为在上下班的时候,主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸,去走一些城市中的小巷子和弄堂,它能轻松通过这些比较狭窄的路段,缩短我的出行时间,让我规避堵车。在停车的时候,小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位,周末去网红店打卡,我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在,我觉得宏光MINIEV这车买对了,它很适合我们90后年轻人,做到了好玩也好开。(网友投稿)
不到4万的宏光MINIEV,花3K潮创成“大玩具”,还配赛车式方向盘拥有一辆自己的车,在我看来,有一辆车就相当于掌握了出行的自由,无论是平常上下班,还是周末出门逛街、去网红店打卡,有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后,我就开始省吃俭用,想要买一辆属于自己的车。在前段时间,我的存款终于突破了5万,我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多,比如这款车是新能源车,可以挂绿牌,不用担心限行限号的问题,也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高,它的准入门槛3万都不到,提个高配车型也不到4万,在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力,我5万存款足够买它回家。再比如说,宏光MINIEV可以拿来潮创,我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频,里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样,相当个性。刚好我是个爱玩的90后,我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人,既然决定要潮创,那么我在提车之后,很快就制定好了方案,准备利用买车后剩下的几千块钱,将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑,我并没有对车身进行大面积的改色,而是保留了最基础的白色,只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸,让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜,全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花,在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色,我为了让它和我的车身更协调,后面找了朋友帮忙喷漆改色,全套弄下来花了我710块,也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后,不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满,平常有些什么大件物品不好放,也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了,加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色,并加入了红色的螺帽,轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了,我不是很喜欢垫垫子,对现在很流行的包座椅也不太感冒,反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的,冬天不冰夏天不烫,正好合适。所以在车内我主要换了方向盘,把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘,这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵,带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后,我的花费加起来,一共花费了3000块出头,我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了,宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创,它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候,我从来都不会走主干道,因为在上下班的时候,主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸,去走一些城市中的小巷子和弄堂,它能轻松通过这些比较狭窄的路段,缩短我的出行时间,让我规避堵车。在停车的时候,小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位,周末去网红店打卡,我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在,我觉得宏光MINIEV这车买对了,它很适合我们90后年轻人,做到了好玩也好开。(网友投稿)
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车内的改动就很小了,我不是很喜欢垫垫子,对现在很流行的包座椅也不太感冒,反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的,冬天不冰夏天不烫,正好合适。所以在车内我主要换了方向盘,把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘,这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵,带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后,我的花费加起来,一共花费了3000块出头,我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了,宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创,它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候,我从来都不会走主干道,因为在上下班的时候,主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸,去走一些城市中的小巷子和弄堂,它能轻松通过这些比较狭窄的路段,缩短我的出行时间,让我规避堵车。在停车的时候,小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位,周末去网红店打卡,我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在,我觉得宏光MINIEV这车买对了,它很适合我们90后年轻人,做到了好玩也好开。(网友投稿)
长沙云游茶业一心一意做好茶
柴米油盐酱醋茶,是老百姓过日子必不可少的生活用品,这些物品,不值多少钱,但是少了哪一样,这日子也就过的没滋没味了!
无论是在田地里耕耘的农民,还是在城市里上班的工薪族,忙碌之后,泡一杯清茶,饮一口香茗,就可以消除一天的疲劳,享受生活的美好。
今天,给朋友们介绍的,就是位于长沙市望城区的云游茶业,一家制做茶叶的企业。
长沙云游茶业有限公司源于20世纪70年代国有茶厂,历经半个世纪的发展与变迁,已成为长沙市农业产业化企业,湖南农大推广良种茶种植示范基地,长沙市现代农业特色产业科技示范基地,湖南望城区国家农业科技园区示范基地,黑茶原材料供应基地。
云游茶业坐落于湖南省长沙市现代农业之乡——望城区格塘镇,是拥有1000多年历史名茶河西园茶(自唐代)的传统产区,云游生态茶园东接靖港古镇、西邻团头湖湿地公园、南毗千龙湖生态休闲山庄、北临乔口渔都。现拥有茶园面积3000亩,其中良种茶园2000亩,有机茶园500亩,是一家集茶叶种植、加工、销售于一体的综合茶企业。
云游品牌茶叶产于土质肥沃、雨量丰沛、林木葱郁、云雾缭绕的群山之中。其产品采用先进的制茶工艺,配上清明谷雨期间优质鲜茶原料精制而成。
茶叶鲜嫩,条索紧结匀整,汤色清绿明亮,经久耐泡,回味生津,是理想的健康食品。
云游茶业坚持以“生态•健康”的企业宗旨,严格管控茶叶种植和茶叶生产加工,确保每一份茶均为健康产品。
云游茶业始终不渝坚持人与自然的结合,使云游人充满创造的激情,目前以旗下”云游牌“毛尖,绿茶,红茶以及拥有1000多年历史的河西园茶为核心,为喜茶、爱茶的朋友们提供生态茶、健康茶。
买好茶,到云游,品香茗,交朋友!
柴米油盐酱醋茶,是老百姓过日子必不可少的生活用品,这些物品,不值多少钱,但是少了哪一样,这日子也就过的没滋没味了!
无论是在田地里耕耘的农民,还是在城市里上班的工薪族,忙碌之后,泡一杯清茶,饮一口香茗,就可以消除一天的疲劳,享受生活的美好。
今天,给朋友们介绍的,就是位于长沙市望城区的云游茶业,一家制做茶叶的企业。
长沙云游茶业有限公司源于20世纪70年代国有茶厂,历经半个世纪的发展与变迁,已成为长沙市农业产业化企业,湖南农大推广良种茶种植示范基地,长沙市现代农业特色产业科技示范基地,湖南望城区国家农业科技园区示范基地,黑茶原材料供应基地。
云游茶业坐落于湖南省长沙市现代农业之乡——望城区格塘镇,是拥有1000多年历史名茶河西园茶(自唐代)的传统产区,云游生态茶园东接靖港古镇、西邻团头湖湿地公园、南毗千龙湖生态休闲山庄、北临乔口渔都。现拥有茶园面积3000亩,其中良种茶园2000亩,有机茶园500亩,是一家集茶叶种植、加工、销售于一体的综合茶企业。
云游品牌茶叶产于土质肥沃、雨量丰沛、林木葱郁、云雾缭绕的群山之中。其产品采用先进的制茶工艺,配上清明谷雨期间优质鲜茶原料精制而成。
茶叶鲜嫩,条索紧结匀整,汤色清绿明亮,经久耐泡,回味生津,是理想的健康食品。
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云游茶业始终不渝坚持人与自然的结合,使云游人充满创造的激情,目前以旗下”云游牌“毛尖,绿茶,红茶以及拥有1000多年历史的河西园茶为核心,为喜茶、爱茶的朋友们提供生态茶、健康茶。
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