侯夫（Rob Huff）在东望洋大赛选拔赛中使出浑身解数夺冠，继续向着成为澳门史上首位10次夺冠的车手进发。

在历时将近一小时的比赛中，侯夫努力收复其于起步时的失利。比赛在两次安全车时段恢复后，他力压马青骅成功锁定周日正赛的杆位位置。

身披Shell Teamwork Lynk & Co Motorsport战袍的马青骅从第二位发车十分利落，驾驶其Lynk & Co 03 TCR赛车带领群雄驶入水塘弯。杆位车手侯夫随即被挤至第二位，不过他驾驶着勇猛的MG 6X POWER TCR于驶入葡京弯前已重夺头位。

比赛曾两度触发安全车出动，第一次是因为五车在文华东方弯发生相撞的事故，导致工作人员需在比赛首四圈作现场清理。比赛恢复后，侯夫完美起步并成功抛离劲敌马青骅。

尽管马青骅失去领先席位，但后方车群同时发生的巨大变化亦在某程度上对这位中国车手带来帮助。他在TCR国际汽车中国系列赛（TCR China）的劲敌之一艾明达便由第5位起步列跌至第9位。然而，幸运女神并没有眷顾艾明达，他其后于比赛恢复后第一圈，便与停济在嚤啰园、由李万祺驾驶的奥迪RS3 LMS TCR赛车发生碰撞而引发红旗。李万祺因此而需返回维修站，而艾明达则被迫退赛。

事故导致比赛暂停了将近半小时，而赛事亦被设为四圈后重新恢复。当赛车被重新排序后，便在安全车的带领下驶了两圈。比赛正式恢复时只剩下一圈，侯夫再次牢牢紧守领先位置并全速发力，最终以3.110秒的优势战胜马青骅夺冠。T.A Motorsport车队的澳门车手苏沙驾驶奥迪赛车在比赛两度恢复时均成功抵御张志强的攻势，成功登上颁奖台。

王日升是第三位打入五强的Shell Teamwork Lynk & Co Motorsport车队车手。Maximum Racing车队的卢思豪驾驶本田CivicType R FK2 TCR赛车从第9位起步列跃升3位，最终以第6名完赛。

#澳门格林披治大赛车# 国产品牌TCR赛车之争在这一届澳门GP中大放异彩。其中Lynk&Co派出了由马青骅、张志强、王日升和林琦为代表四车出赛。MG X Power也在疫情严格管控的当下启用了澳门9冠得主Rob Huff，与张臻东、甄卓伟和艾明达组成了强大的4车阵容。

Rob Huff代表MG X Power TCR出战，在今日下午的选拔赛结束后依旧霸席杆位；中国车手马青骅在下午的比赛发车时有着良好的表现，位居次席，明日正赛将与劲敌一起头排发车。中国澳门车手蘇沙驾驶奥迪RS3 LMS TCR赛车排名第三。

上赛季WTCR车手在东望洋最快圈速为2m28.661，Rob Huff圈速为2m29.451，马青骅的圈速为2m30.445。选拔赛后圈速和成绩单如图。

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