【齐心共创“示范城” 尽责有我在行动】
巨野县位于山东省西南部,辖15个镇、2个街道办事处,总面积1302平方公里,人口110万,是国家命名的中国“麒麟之乡”“农民绘画之乡”“工笔画之乡”“杂技之乡”“武术之乡”和“戏曲之乡”。先后荣获全国科技进步先进县、国家园林城、全国“四好农村路”示范县、全国村庄清洁行动先进县、全国“七五”普法先进县、全国基层中医药先进单位等30多项国家和省级荣誉称号。自去年5月份国家食品安全示范城市创建工作以来,巨野食品药品安全委员会办公室积极发挥牵头抓总作用,严格贯彻落实党政同责要求,明确任务目标,强化工作调度,加强执法监管,有力推动了创建工作顺利开展。
创建工作开展以来,巨野县高度重视,成立了以县委书记、县长为组长,县委常委和其他副县级领导为副组长,县食药安委各成员单位主要负责同志为成员的创城工作领导小组,同时制定了巨野县创建国家示范城市包联网格分工表,县级领导包镇街,负责督促指导工作开展,并将创建工作经费纳入财政预算,将食品安全工作纳入政务督查考核范围,通过创建活动,进一步健全完善了食品安全监管体制机制,落实企业主体责任,县域内食品安全形势日趋向好,全县市场秩序明显改善,市场环境得到有效净化,群众对食品安全的满意率不断提升。
为确保创建工作扎实推进,明确责任,多措并举。去年5月6日,国家食品安全示范城市创建动员大会召开。县四大班子主要领导同志出席会议,并迅速制定相应的工作方案,全县创建工作顺利启动。并通过加强督导调度、强化创建宣传,业态示范点带动、健全12315投诉举报机制等多项举措,把创建工作落实到位。在此基础上,为落实好食品安全“两个责任”分层分级包保工作,建立健全了分层分级、层级对应的包保责任清单制度,组织各镇街对照责任清单,开展了食品生产经营市场主体摸排工作。目前,巨野县食品生产经营企业共计6403家,其中A级3家、B级18家、C级165家、D级6217家,明确包保干部1112人,其中县级包保干部11人,乡级包保干部128人,村级包保干部973人。通过强化责任,有效确保了“两个责任”全面落实。
食品安全涉及部门多、环节多,为确保创建工作无盲区、无死角,积极构建全覆盖监管体系,做到全面铺开,不留缝隙。
突出农业源头监管。全县17个镇街通过巨野县食用农产品合格证及农产品质量安全信息化提升建设项目和2021年农产品质量安全证推广项目,全部达到省级标准化农产品质量安全监管站标准,逐步建立县、乡、村统一的农产品质量安全监管平台。完成省及市安排农产品质量安全监督抽检样品200个,县级农产品质量安全监督抽检样品1200个,抽检合格率达到98.8%。不仅如此,还认真加强了林产品、水产品、畜产品监管,确保了食品安全无盲点、无死角,监管无差错、无遗漏,确保了群众的消费安全。
突出食品生产环节监管。对全县95家食品生产企业实施分级分类监管,评定食品生产企业A级18家、B级65家、C级12家,对35家食品生产企业进行指导规范,并完成“三标” 管理工作,建立“食安山东”生产示范企业5家,配备食品安全总监10名、食品安全员100名。巨野县“山东食链”激活率和上链率均位列全市前列。
突出餐饮服务环节监管。全力做好了中高考、教师资格证考试等16次重要活动食品安全保障工作。对公办学校食堂(托幼机构)、学校周边餐饮店等进行巡回督导检查,排查风险隐患1600余条,下达责令整改意见480户次,规范创建省级餐饮安全示范街3条、省级标准化示范学校(食堂)6家,从而从餐饮环节确保了食品安全。
突出流通环节监管。以与人民群众身体健康和生命安全息息相关的粮油、肉类、蛋奶制品、儿童食品为执法检查的核心,检查商场超市5312家次,打造智慧市场监管一体化平台、督促严格落实索证索票、进货查验、“一票通”食品安全追溯体系等主体责任,严厉打击制售假冒伪劣等食品违法行为。同时建立健全食品安全快速检测体系,加大监督抽检力度。截至目前完成快速检测8.5万批次,全县17个市场监管所全部配置食品快检检测设备以及专职检测人员,全县2家农贸市场、104家学校食堂均建立快检室,实现了农产品快检全覆盖。
全县动员搞创建,稳扎稳打效能现。创新工作思路,坚持“人无我有,人有我优”的工作理念,在创建中突显出工作亮点:推进“食品安全保险”,织密“舌尖安全”防护网。2022年完成食品经营单位食安投保1800多笔,保险金额达3亿余元。建立了市场运作、政府引导,政保协同管控食品安全风险新格局,形成了政府、保险机构、企业和消费者多方共赢新局面。其在“食品安全保险”方面的经验做法被新华社《高管信息山东》予以宣传推广。
围绕“一老一小”,实现“互联网+明厨亮灶”全覆盖。聚焦学校(含幼儿园)食堂、养老机构食堂食品安全,将“互联网+明厨亮灶”建设作为重要的民心工程。目前,全县108家学校食堂、50家幼儿园食堂、16家养老机构食堂已全部接入市场监管信息系统,“互联网+明厨亮灶”建成率达100%。实现了企业严格自律、群众参与监督、政府高效监管的社会共治格局。今年1月,山东广播电视台以《菏泽巨野:餐饮服务“智慧监管”保安全》为题,对他们的做法进行了宣传报道。
全力打造“互联网+”食品安全快检平台。巨野县将“互联网+”食品安全快检平台建设工作纳入2023年度政府民生工程。将辖区内30家千人以上学校食堂、2家农贸市场、2家大型商超、1家机关食堂、5家企业餐厅全部建设“互联网+”食品安全快检平台,进一步完善和提升食品安全管理水平,切实改变食品安全管理缺乏技术支撑的现状,确保公众饮食安全和身体健康。
食品安全系民生,全县共创“示范城”。相信,“食安巨野”将成为一张最靓丽的名片为新巨野增光添彩!
#菏泽身边事##巨野#
巨野县位于山东省西南部,辖15个镇、2个街道办事处,总面积1302平方公里,人口110万,是国家命名的中国“麒麟之乡”“农民绘画之乡”“工笔画之乡”“杂技之乡”“武术之乡”和“戏曲之乡”。先后荣获全国科技进步先进县、国家园林城、全国“四好农村路”示范县、全国村庄清洁行动先进县、全国“七五”普法先进县、全国基层中医药先进单位等30多项国家和省级荣誉称号。自去年5月份国家食品安全示范城市创建工作以来,巨野食品药品安全委员会办公室积极发挥牵头抓总作用,严格贯彻落实党政同责要求,明确任务目标,强化工作调度,加强执法监管,有力推动了创建工作顺利开展。
创建工作开展以来,巨野县高度重视,成立了以县委书记、县长为组长,县委常委和其他副县级领导为副组长,县食药安委各成员单位主要负责同志为成员的创城工作领导小组,同时制定了巨野县创建国家示范城市包联网格分工表,县级领导包镇街,负责督促指导工作开展,并将创建工作经费纳入财政预算,将食品安全工作纳入政务督查考核范围,通过创建活动,进一步健全完善了食品安全监管体制机制,落实企业主体责任,县域内食品安全形势日趋向好,全县市场秩序明显改善,市场环境得到有效净化,群众对食品安全的满意率不断提升。
为确保创建工作扎实推进,明确责任,多措并举。去年5月6日,国家食品安全示范城市创建动员大会召开。县四大班子主要领导同志出席会议,并迅速制定相应的工作方案,全县创建工作顺利启动。并通过加强督导调度、强化创建宣传,业态示范点带动、健全12315投诉举报机制等多项举措,把创建工作落实到位。在此基础上,为落实好食品安全“两个责任”分层分级包保工作,建立健全了分层分级、层级对应的包保责任清单制度,组织各镇街对照责任清单,开展了食品生产经营市场主体摸排工作。目前,巨野县食品生产经营企业共计6403家,其中A级3家、B级18家、C级165家、D级6217家,明确包保干部1112人,其中县级包保干部11人,乡级包保干部128人,村级包保干部973人。通过强化责任,有效确保了“两个责任”全面落实。
食品安全涉及部门多、环节多,为确保创建工作无盲区、无死角,积极构建全覆盖监管体系,做到全面铺开,不留缝隙。
突出农业源头监管。全县17个镇街通过巨野县食用农产品合格证及农产品质量安全信息化提升建设项目和2021年农产品质量安全证推广项目,全部达到省级标准化农产品质量安全监管站标准,逐步建立县、乡、村统一的农产品质量安全监管平台。完成省及市安排农产品质量安全监督抽检样品200个,县级农产品质量安全监督抽检样品1200个,抽检合格率达到98.8%。不仅如此,还认真加强了林产品、水产品、畜产品监管,确保了食品安全无盲点、无死角,监管无差错、无遗漏,确保了群众的消费安全。
突出食品生产环节监管。对全县95家食品生产企业实施分级分类监管,评定食品生产企业A级18家、B级65家、C级12家,对35家食品生产企业进行指导规范,并完成“三标” 管理工作,建立“食安山东”生产示范企业5家,配备食品安全总监10名、食品安全员100名。巨野县“山东食链”激活率和上链率均位列全市前列。
突出餐饮服务环节监管。全力做好了中高考、教师资格证考试等16次重要活动食品安全保障工作。对公办学校食堂(托幼机构)、学校周边餐饮店等进行巡回督导检查,排查风险隐患1600余条,下达责令整改意见480户次,规范创建省级餐饮安全示范街3条、省级标准化示范学校(食堂)6家,从而从餐饮环节确保了食品安全。
突出流通环节监管。以与人民群众身体健康和生命安全息息相关的粮油、肉类、蛋奶制品、儿童食品为执法检查的核心,检查商场超市5312家次,打造智慧市场监管一体化平台、督促严格落实索证索票、进货查验、“一票通”食品安全追溯体系等主体责任,严厉打击制售假冒伪劣等食品违法行为。同时建立健全食品安全快速检测体系,加大监督抽检力度。截至目前完成快速检测8.5万批次,全县17个市场监管所全部配置食品快检检测设备以及专职检测人员,全县2家农贸市场、104家学校食堂均建立快检室,实现了农产品快检全覆盖。
全县动员搞创建,稳扎稳打效能现。创新工作思路,坚持“人无我有,人有我优”的工作理念,在创建中突显出工作亮点:推进“食品安全保险”,织密“舌尖安全”防护网。2022年完成食品经营单位食安投保1800多笔,保险金额达3亿余元。建立了市场运作、政府引导,政保协同管控食品安全风险新格局,形成了政府、保险机构、企业和消费者多方共赢新局面。其在“食品安全保险”方面的经验做法被新华社《高管信息山东》予以宣传推广。
围绕“一老一小”,实现“互联网+明厨亮灶”全覆盖。聚焦学校(含幼儿园)食堂、养老机构食堂食品安全,将“互联网+明厨亮灶”建设作为重要的民心工程。目前,全县108家学校食堂、50家幼儿园食堂、16家养老机构食堂已全部接入市场监管信息系统,“互联网+明厨亮灶”建成率达100%。实现了企业严格自律、群众参与监督、政府高效监管的社会共治格局。今年1月,山东广播电视台以《菏泽巨野:餐饮服务“智慧监管”保安全》为题,对他们的做法进行了宣传报道。
全力打造“互联网+”食品安全快检平台。巨野县将“互联网+”食品安全快检平台建设工作纳入2023年度政府民生工程。将辖区内30家千人以上学校食堂、2家农贸市场、2家大型商超、1家机关食堂、5家企业餐厅全部建设“互联网+”食品安全快检平台,进一步完善和提升食品安全管理水平,切实改变食品安全管理缺乏技术支撑的现状,确保公众饮食安全和身体健康。
食品安全系民生,全县共创“示范城”。相信,“食安巨野”将成为一张最靓丽的名片为新巨野增光添彩!
#菏泽身边事##巨野#
网络上很多人把电动车“车内办公”这种场景喷得狗血淋头。
我跟盆友说起这种需求时,往往也被鄙夷和不解。
到底是啥样的打工人才会无聊+装逼到非要在车里办公啊?
像我今天:
下午吃完饭,刚刚带孩子下楼准备开车回家,临时有个30到40分钟的工作要做,我妈帮我把孩子带到小区旁边花园里玩,我最省时省力的方案就是在车里拿笔记本鼓捣一下,人在车里随时可以接应我妈,还不用爬楼。
但是我坐到自己那台老旧燃油车里,完全无法工作——开窗吧,在秋天的花蚊子战队面前,端坐着的我就像是来给难民送饭的,40分钟后我可能只剩一副骨架;关窗吧,晒了一天的车内像个蒸箱,5分钟都无法忍受。
我只能抱着笔记本又爬上五楼回家,结果不一会儿我儿子拉屎了,60多岁的老父亲一身不吭把他扛上5楼回家来洗换,到我忙完工作,他都还因为费力而气喘吁吁。
我想说的是:我要是坐在电车里,今天这一系列问题将会变得简单10倍。
我甚至不需要什么小桌板、照明灯、音乐和冰箱,只要一个临时的密闭空间、一个透气的空调和一张座位就可以了。密闭空间和座位任何车都可以提供给我,但是内燃机车没办法驻车40分钟给我吹空调。(虽然也可以强行启动发动机开空调,但那样的成本就远高于我爬5楼了)
是不是有人会鄙夷,这种情况难道非得在车里?一辈子能有几次这样的情况?
我不得不说,类似这样的场景在我的生活里还不是少数,作为一个家庭型社畜,孩子上课后班、等人时候宝贵的30-40分钟我不得不利用上,但我并非每一次都能找到一把椅子和一个合适的空间,自己的车里是最佳的选择。
包括我的朋友在内的很多人不能理解,电气化其实为家用车赋予了“临时密闭空间”这样一个全新的功能,对于有这种需求的人(比如我)来说,一个占地8、9平米的铁盒子如果只能用来解决从A点到B点的通勤需求,显然是过于可惜了。
这就是我吹电动车的原因之一,燃油车时代的产品就好像一场以语数外为标准的考试;进入新能源时代,电动车在轻易的把语数外做得比油车更好的前提下,还能在体育、艺术、物理、化学方面都拿出高分,这些题油车别说考了,见都没见过啊。
我跟盆友说起这种需求时,往往也被鄙夷和不解。
到底是啥样的打工人才会无聊+装逼到非要在车里办公啊?
像我今天:
下午吃完饭,刚刚带孩子下楼准备开车回家,临时有个30到40分钟的工作要做,我妈帮我把孩子带到小区旁边花园里玩,我最省时省力的方案就是在车里拿笔记本鼓捣一下,人在车里随时可以接应我妈,还不用爬楼。
但是我坐到自己那台老旧燃油车里,完全无法工作——开窗吧,在秋天的花蚊子战队面前,端坐着的我就像是来给难民送饭的,40分钟后我可能只剩一副骨架;关窗吧,晒了一天的车内像个蒸箱,5分钟都无法忍受。
我只能抱着笔记本又爬上五楼回家,结果不一会儿我儿子拉屎了,60多岁的老父亲一身不吭把他扛上5楼回家来洗换,到我忙完工作,他都还因为费力而气喘吁吁。
我想说的是:我要是坐在电车里,今天这一系列问题将会变得简单10倍。
我甚至不需要什么小桌板、照明灯、音乐和冰箱,只要一个临时的密闭空间、一个透气的空调和一张座位就可以了。密闭空间和座位任何车都可以提供给我,但是内燃机车没办法驻车40分钟给我吹空调。(虽然也可以强行启动发动机开空调,但那样的成本就远高于我爬5楼了)
是不是有人会鄙夷,这种情况难道非得在车里?一辈子能有几次这样的情况?
我不得不说,类似这样的场景在我的生活里还不是少数,作为一个家庭型社畜,孩子上课后班、等人时候宝贵的30-40分钟我不得不利用上,但我并非每一次都能找到一把椅子和一个合适的空间,自己的车里是最佳的选择。
包括我的朋友在内的很多人不能理解,电气化其实为家用车赋予了“临时密闭空间”这样一个全新的功能,对于有这种需求的人(比如我)来说,一个占地8、9平米的铁盒子如果只能用来解决从A点到B点的通勤需求,显然是过于可惜了。
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