以上音频技术来自：讯飞配音投资小红书—第46期”比尔﹒盖茨振臂疾呼道。6月30日，小康股份的定增结果出笼，多和美投资公司悄然在列。小康股份今年上半年涨幅超过270%，而多和美投资公司的总经理正是曾担任过国信证券资管部投资总监的张益凡。在张益凡看来，智能汽车时代，中美两国成为全球汽车工业的引领者，未来汽车将具备高科技和高价值量属性，长期投资机会必须要重视，而投资中最重要的事是只做懂的，对能力圈以外的... https://t.cn/A6fNvn8Q

#撩妹不如撩车# 【强强联手，聚焦代工，吉利富士康组合资公司】1月13日，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团在线签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车/零部件、智能控制、汽车生态和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入富士康的ICT（信息与通信技术）分工模式，与吉利专业的制造优势和供应链管理优势，寻求更创新更高效的制造供应链体系和商业模式，为合作伙伴提供科技领先、速度快、有成本优势的造车服务平台。双方各持股50%，董事会由五名董事组成，包括吉利两名、富士康三名，董事长由富士康委派。

外资凭借传统车空调的先发优势，占据市场先机
 全球汽车空调系统市场，电装、马勒、法雷奥、翰昂等市场份额居前，同样，国内市场外 资凭借技术、品牌等优势通过独资、或与国内企业合作，占据大部分份额;
 凭借在传统车空调热管理领域积累的经验，国际巨头很快切入到新能源汽车领域，头部电 装、马勒、法雷奥、翰昂等企业仍占据主导地位。