海王星与太阳之间的平均距离为45亿公里，约30.1个天文单位（AU）。海王星的轨道周期（年）大约相当于164.79地球年,轨道倾角约为1.77°。海王星于2011年7月12日回到绕日公转轨道上它被发现时的那个点。由于地球处于其365.25天周期轨道的不同地点，届时从地球看到的海王星并不会处在它被发现时在天空中的那个位置。#天文宇宙望远镜[超话]#
为什么要将空间站发射到太空，而不是直接在月球建造基地？
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随着时代的不断发展，人们开始不仅仅局限于对地球的认识，各个国家都把目光放在了更遥远的宇宙，为了对太空有更全面的认识，以及验证人类在太空生活的可能性，20世纪末，由美俄牵头的国际空间站项目开始实施。从2000年第一批宇航员进入空间站至今，空间站已经持续住人20年，接待了64批次的远征机组，而当年被该项目拒之门外的中国，也开启了空间站计划，并计划于2021年年初发射空间站核心。这时候就有网友提出疑问，为什么我们也要把空间站建立在地球轨道上？而不是建立在月球上，准确来说是在月球建造实验基地，那么今天呢，我们就一起来分析一下这个问题！
大家肯定看过空间站上航天员们，生活和一些做实验的视频，总感觉飘在空中缺乏了便利性。就像当年从天宫一号空间实验室，返回的神九航天员景海鹏说的一句话：脚踏实地的感觉真好！那么为什么不将空间站建在月球的表面呢？其实，这个问题当年美国，跟前苏联都有研究过，但事情往往并没有那么简单，我们简要分析一下，
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想要在月球建造实验基地，我们有两种方式，其一用大推力火箭往月球上发射组件，然后在月球组装。其二，那就是利用月球的本土资源，就跟盖房子一样，遗憾的是，这两种条件我们都不具备。
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首先我们来说火箭运载能力，目前唯一载人登陆过月球的火箭，美国阿波罗计划的土星五号，它可以将总重45吨的阿波罗飞船送至月球轨道，而比对国际空间站的核心舱曙光号，总重为24吨，土星五号的运载能力足以让它降落月面，但是土星五号没有这样做，因为高额的成本和风险，让它提前退役了。而目前的现役运载火箭，想要完成载人登月都是一件难事，更别说在月球建基地了！
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其次，想要在月球建造基地，那这个基地的规模肯定不会太小，据悉国际空间站的总重量达到了将近419吨，如果我们一次一个一个组件的去发射，需要花费巨额的成本和预算，我们就拿土星五号结合国际空间站来分析。用土星五号发射基地舱段、或者说运输在月面建立基地的工具，阿波罗计划在上个世纪6、70年代总花费就高达200多亿美元，直至今天，从1998年核心舱段曙光号发射至今造价高达1600亿美元，可以想象的是，这么高风险高成本的计划，没有任何国家会愿意尝试。而且月球最令我们恐怖的是，它表面的环境。
月球的环境并非我们想象的那么简单，虽然人类已经登月几次了，但每次在月球驻留的时间并不长，如果说想要在月球建立基地，那将会是一个漫长的时间。通过我们对月球表面的陨石坑观测，你会发现月球经常会受到小行星和陨石的撞击，一旦长期呆在月球，那么我们所遭遇的概率就会极大的增加。并且月球没有大气层和磁场的保护，只要人在月球上面待着，就会裸露在致命的太阳辐射和宇宙低温中。即使有宇航服的保护，也并不能说完全安全。并且太阳风暴、日冕物质喷射和太阳耀斑，释放的带电粒子，都有可能对月球上的仪器造成损坏，其中任何一个环节出了问题，可能就会造成整个计划失败。而且，我们如果还想正常使用，就得前往38万公里外的月球上维修，这种花费和所得到的成果，明显不成正比。
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并且，在月球上建造基地，如果单纯的使用地球运输过去的材料，再进行组装，显然是一件庞大且花费巨大的工程。那么，在月球是否可以像在地球盖房子一样就地取材去建造基地呢？在地球最普遍的造房子的方式就是钢筋混凝土，但混凝土需要两个非常重要的条件水和氧气，且不说大量水资源的缺乏，就算有水，最后没有氧气的粘合，建造出来的基地也会非常的脆弱甚至成不了型。所以，唯有研究新的混合技术，研究用月壤打造基地和进一步的提高三D打印技术，这都是未来需要攻破的技术！
那么，对人类而言，人类在月球建造基地的梦想就不能实现了吗？当然不是，我们接下来看！
中国探月探测器嫦娥五号的发射，可以说是赚足了全世界人民的眼球，人们在为此感到骄傲的同时也在猜想，中国探月工程下一步是不是准备载人登月了？其实不然，一方面是因为还没有足以支撑载人登月计划的运载火箭，另一方面，则是为未来铺路，那就是月球基地！嫦娥五号三期工程“绕落回”已经完成，接下来还有3次任务，分别是嫦娥6、7、8号任务，嫦娥6号任务会在月球南极进行采样返回，嫦娥7号将在月球南极进行综合探测，届时会放置更加先进并且综合能力强的月球车，对月球南极地形地貌，物质成分，空间环境进行探测分析，嫦娥8号则进行建立月球基地部分关键技术的试验，例如3D打印技术、月球供电、月壤是否适合搭建房子等等。
还有就是航天员的生活问题，这就要说到中国空间站了，中国空间站的发射，将会在未来，为我国培养一大批素质优秀、业务精干的航天员，首先航天员进入太空中，并不是什么都不做，他们有着很多的工作要做，例如太空实验，通讯技术等其它科学技术，同时他们也要拥有能够同时应对，紧急突发危机的反应和经验。例如零件损坏需要出仓维修，例如太空中的饮食等日常生活，这都需要一个庞大的空间来进行模拟，很显然在真实的环境下，比在虚拟的环境下，要强得多。所以如果说中国月球基地，是中国正式进入太空实验的开端，那么中国空间站的存在，就是为，未来的中国深空探测任务，和行星探测任务做铺垫。
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当然在未来建立月球基地将会是，中国牵头多国合作的一个项目，在今年的7月16日俄罗斯航天局就表示，有意愿与中国合作建立月球科学基地。包括从中国的空间站来看，很多国家都愿意与中国展开在太空领域的合作。虽然现在月球基地的目标还实现不了，但却是未来必有的趋势，我们需要的是脚踏实地稳步发展，一步一步实现中国人的航天梦。那么你觉得未来，中国会在哪一年建立月球的实验基地呢？
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大家肯定看过空间站上航天员们，生活和一些做实验的视频，总感觉飘在空中缺乏了便利性。就像当年从天宫一号空间实验室，返回的神九航天员景海鹏说的一句话：脚踏实地的感觉真好！那么为什么不将空间站建在月球的表面呢？其实，这个问题当年美国，跟前苏联都有研究过，但事情往往并没有那么简单，我们简要分析一下，
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想要在月球建造实验基地，我们有两种方式，其一用大推力火箭往月球上发射组件，然后在月球组装。其二，那就是利用月球的本土资源，就跟盖房子一样，遗憾的是，这两种条件我们都不具备。
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首先我们来说火箭运载能力，目前唯一载人登陆过月球的火箭，美国阿波罗计划的土星五号，它可以将总重45吨的阿波罗飞船送至月球轨道，而比对国际空间站的核心舱曙光号，总重为24吨，土星五号的运载能力足以让它降落月面，但是土星五号没有这样做，因为高额的成本和风险，让它提前退役了。而目前的现役运载火箭，想要完成载人登月都是一件难事，更别说在月球建基地了！
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其次，想要在月球建造基地，那这个基地的规模肯定不会太小，据悉国际空间站的总重量达到了将近419吨，如果我们一次一个一个组件的去发射，需要花费巨额的成本和预算，我们就拿土星五号结合国际空间站来分析。用土星五号发射基地舱段、或者说运输在月面建立基地的工具，阿波罗计划在上个世纪6、70年代总花费就高达200多亿美元，直至今天，从1998年核心舱段曙光号发射至今造价高达1600亿美元，可以想象的是，这么高风险高成本的计划，没有任何国家会愿意尝试。而且月球最令我们恐怖的是，它表面的环境。
月球的环境并非我们想象的那么简单，虽然人类已经登月几次了，但每次在月球驻留的时间并不长，如果说想要在月球建立基地，那将会是一个漫长的时间。通过我们对月球表面的陨石坑观测，你会发现月球经常会受到小行星和陨石的撞击，一旦长期呆在月球，那么我们所遭遇的概率就会极大的增加。并且月球没有大气层和磁场的保护，只要人在月球上面待着，就会裸露在致命的太阳辐射和宇宙低温中。即使有宇航服的保护，也并不能说完全安全。并且太阳风暴、日冕物质喷射和太阳耀斑，释放的带电粒子，都有可能对月球上的仪器造成损坏，其中任何一个环节出了问题，可能就会造成整个计划失败。而且，我们如果还想正常使用，就得前往38万公里外的月球上维修，这种花费和所得到的成果，明显不成正比。
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并且，在月球上建造基地，如果单纯的使用地球运输过去的材料，再进行组装，显然是一件庞大且花费巨大的工程。那么，在月球是否可以像在地球盖房子一样就地取材去建造基地呢？在地球最普遍的造房子的方式就是钢筋混凝土，但混凝土需要两个非常重要的条件水和氧气，且不说大量水资源的缺乏，就算有水，最后没有氧气的粘合，建造出来的基地也会非常的脆弱甚至成不了型。所以，唯有研究新的混合技术，研究用月壤打造基地和进一步的提高三D打印技术，这都是未来需要攻破的技术！
那么，对人类而言，人类在月球建造基地的梦想就不能实现了吗？当然不是，我们接下来看！
中国探月探测器嫦娥五号的发射，可以说是赚足了全世界人民的眼球，人们在为此感到骄傲的同时也在猜想，中国探月工程下一步是不是准备载人登月了？其实不然，一方面是因为还没有足以支撑载人登月计划的运载火箭，另一方面，则是为未来铺路，那就是月球基地！嫦娥五号三期工程“绕落回”已经完成，接下来还有3次任务，分别是嫦娥6、7、8号任务，嫦娥6号任务会在月球南极进行采样返回，嫦娥7号将在月球南极进行综合探测，届时会放置更加先进并且综合能力强的月球车，对月球南极地形地貌，物质成分，空间环境进行探测分析，嫦娥8号则进行建立月球基地部分关键技术的试验，例如3D打印技术、月球供电、月壤是否适合搭建房子等等。
还有就是航天员的生活问题，这就要说到中国空间站了，中国空间站的发射，将会在未来，为我国培养一大批素质优秀、业务精干的航天员，首先航天员进入太空中，并不是什么都不做，他们有着很多的工作要做，例如太空实验，通讯技术等其它科学技术，同时他们也要拥有能够同时应对，紧急突发危机的反应和经验。例如零件损坏需要出仓维修，例如太空中的饮食等日常生活，这都需要一个庞大的空间来进行模拟，很显然在真实的环境下，比在虚拟的环境下，要强得多。所以如果说中国月球基地，是中国正式进入太空实验的开端，那么中国空间站的存在，就是为，未来的中国深空探测任务，和行星探测任务做铺垫。
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当然在未来建立月球基地将会是，中国牵头多国合作的一个项目，在今年的7月16日俄罗斯航天局就表示，有意愿与中国合作建立月球科学基地。包括从中国的空间站来看，很多国家都愿意与中国展开在太空领域的合作。虽然现在月球基地的目标还实现不了，但却是未来必有的趋势，我们需要的是脚踏实地稳步发展，一步一步实现中国人的航天梦。那么你觉得未来，中国会在哪一年建立月球的实验基地呢？
【科学家发现至今为止飞行速度最快小行星，绕太阳一周只需要113天！】
卡内基科学研究所的科学家斯科特·谢波德领导的一个研究小组发现了太阳系中运行速度最快的小行星，这颗直径只有1公里的太空小石头被称为2021 PH27，它绕太阳一周的时间只有113个地球日，除了水星之外它也是所有已知天体中最短的轨道周期，水星绕太阳一周只有88天，但它的椭圆轨道只距离太阳1240万英里，而水星从未接近过2900万英里。
科学家利用布兰科望远镜首度发现小行星 2021 PH27 ，来自夏威夷大学的团队立刻测量并预测这颗小行星第二天晚上的观测位置，接着布兰科望远镜和麦哲伦望远镜再对其进行观测，隔天，拉斯昆布瑞天文台又观测了一次，这次的发现可能会连带发现太阳系中许多类似的小行星，包括它们来自哪里、它们是由哪种坚硬的岩石构成等谜题。
2021年以来，PH27距离太阳就非常近，其表面温度高达900华氏度，这温度足以熔化铅，而这颗小行星很可能会离我们的恒星越来越近，最终若没有被太阳吸收，就是在几百万年内与水星或金星相撞。
这份研究也说明了，小行星 2021 PH27 可能起源于火星和木星之间的主小行星带，被内部行星引力扰动而更接近太阳，然而小行星 2021 PH27 轨道倾角又高达 32 度，说明它也可能是一颗来自外太阳系的彗星，只是在经过内侧行星时被重力拉至更靠近太阳的短周期轨道。
如果我们想要保护地球不受未来小行星的攻击，这是非常重要的信息。小行星 2021 PH27 的轨道在未来也可能不太稳定，或许几百万年后将与水星、金星或太阳相撞，又或者被内侧行星的引力甩出太阳系，而若与较远的小行星相比，地球、金星内侧的小行星能帮我们更理解这些物体的强度与构成，如果与 2021 PH 27 轨道相似的小行星最后解体了，那么这些近地小行星也只是变成松散结合的碎石堆而非坚硬岩石体。科学家预计要到 2022 年初才能再见到它，到时候新的观测数据才能更详细确定它的轨迹，再帮这颗小行星命名
卡内基科学研究所的科学家斯科特·谢波德领导的一个研究小组发现了太阳系中运行速度最快的小行星，这颗直径只有1公里的太空小石头被称为2021 PH27，它绕太阳一周的时间只有113个地球日，除了水星之外它也是所有已知天体中最短的轨道周期，水星绕太阳一周只有88天，但它的椭圆轨道只距离太阳1240万英里，而水星从未接近过2900万英里。
科学家利用布兰科望远镜首度发现小行星 2021 PH27 ，来自夏威夷大学的团队立刻测量并预测这颗小行星第二天晚上的观测位置，接着布兰科望远镜和麦哲伦望远镜再对其进行观测，隔天，拉斯昆布瑞天文台又观测了一次，这次的发现可能会连带发现太阳系中许多类似的小行星，包括它们来自哪里、它们是由哪种坚硬的岩石构成等谜题。
2021年以来，PH27距离太阳就非常近，其表面温度高达900华氏度，这温度足以熔化铅，而这颗小行星很可能会离我们的恒星越来越近，最终若没有被太阳吸收，就是在几百万年内与水星或金星相撞。
这份研究也说明了，小行星 2021 PH27 可能起源于火星和木星之间的主小行星带，被内部行星引力扰动而更接近太阳，然而小行星 2021 PH27 轨道倾角又高达 32 度，说明它也可能是一颗来自外太阳系的彗星，只是在经过内侧行星时被重力拉至更靠近太阳的短周期轨道。
如果我们想要保护地球不受未来小行星的攻击，这是非常重要的信息。小行星 2021 PH27 的轨道在未来也可能不太稳定，或许几百万年后将与水星、金星或太阳相撞，又或者被内侧行星的引力甩出太阳系，而若与较远的小行星相比，地球、金星内侧的小行星能帮我们更理解这些物体的强度与构成，如果与 2021 PH 27 轨道相似的小行星最后解体了，那么这些近地小行星也只是变成松散结合的碎石堆而非坚硬岩石体。科学家预计要到 2022 年初才能再见到它，到时候新的观测数据才能更详细确定它的轨迹，再帮这颗小行星命名
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