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打击污染车辆
伦敦徴排放附加费
伦敦23日起针对老旧不环保车辆课征“排放附加费”,试图改善英国首都的空气质量。
这项费用名为“排放附加费”,俗称毒气税,每天10英镑,课征对象大多是2006年以前牌照的柴、汽油车,这些车辆不符合2005年欧盟汽车排放标准Euro 4。
新费用征收时间在周间上午7时至下午6时,加上现有的11.5英镑塞车税,意味著有些车主开车进入伦敦市中心每天需缴21.50英镑的费用。
简世德计划在2021年将收费区扩至南北环城路。
简世德在声明说:“身为伦敦市长,我决心采取紧急行动,整顿伦敦致命的空气。空气污染每年导致数以千计的人过早死亡。这个伦敦所面临令人汗颜的公共卫生危机必须解决。”
如何判断是否要付新税
进入伦敦的老旧汽车要达到欧盟的最低排放要求。如果不达到,在进入伦敦时除了要付入城费外,还要缴交新的排放附加费。入城费缴付区同时也是排汚附加费收费区。
并不是所有车辆进入伦敦都要付排汚附加费。如何判别自己是否要为自己的汽车缴付这笔费用呢?
首先,检查你的汽车登记证,即所谓的V5C,找出首次登记日期和汽车的重量。如果没有V5C,你可前往政府网站gov.uk的汽车登记查询服务找寻上述资料。
你可在V5C的D.2项找到你的汽车废气排放情况。欧洲废气排放标准与伦敦排汚费征收标准是一致的。
排放附加费标准是:
四轮车/电动三轮车: Euro 3 Cars。
小型巴士及货车: Euro 4 HGVs。
巴士及客运车: Euro IV。
旧车是否一定要付排汚费?不一定。少量汽车在Euro 4/Euro IV标准强制推行前已经根据此标准生产汽车,即所谓提前采用新标准的汽车,进入伦敦就不需付排汚费。你可循以下网站,输入车牌号码,就可以确定你的汽车是否需要付排放附加费。
https://t.cn/RWfzZbC
图3:排汚附加费区同时也是入城堵塞费收费区。
伦敦徴排放附加费
伦敦23日起针对老旧不环保车辆课征“排放附加费”,试图改善英国首都的空气质量。
这项费用名为“排放附加费”,俗称毒气税,每天10英镑,课征对象大多是2006年以前牌照的柴、汽油车,这些车辆不符合2005年欧盟汽车排放标准Euro 4。
新费用征收时间在周间上午7时至下午6时,加上现有的11.5英镑塞车税,意味著有些车主开车进入伦敦市中心每天需缴21.50英镑的费用。
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简世德在声明说:“身为伦敦市长,我决心采取紧急行动,整顿伦敦致命的空气。空气污染每年导致数以千计的人过早死亡。这个伦敦所面临令人汗颜的公共卫生危机必须解决。”
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并不是所有车辆进入伦敦都要付排汚附加费。如何判别自己是否要为自己的汽车缴付这笔费用呢?
首先,检查你的汽车登记证,即所谓的V5C,找出首次登记日期和汽车的重量。如果没有V5C,你可前往政府网站gov.uk的汽车登记查询服务找寻上述资料。
你可在V5C的D.2项找到你的汽车废气排放情况。欧洲废气排放标准与伦敦排汚费征收标准是一致的。
排放附加费标准是:
四轮车/电动三轮车: Euro 3 Cars。
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巴士及客运车: Euro IV。
旧车是否一定要付排汚费?不一定。少量汽车在Euro 4/Euro IV标准强制推行前已经根据此标准生产汽车,即所谓提前采用新标准的汽车,进入伦敦就不需付排汚费。你可循以下网站,输入车牌号码,就可以确定你的汽车是否需要付排放附加费。
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图3:排汚附加费区同时也是入城堵塞费收费区。
民生基站(智慧路灯)承载智慧城市发展中的十一项功能
1、智慧环保(硬件+软件)-智能喷淋:除尘润燥、净化空气、去除雾霾、环境监测;注:此项是政府选项,不作为免费项目
2、应急避让:(硬件+软件)提前疏导交通,开启生命通道
3、智能出行:(硬件+软件)基站作为打车标志,预约打车、拼车、约见
4、应急报警:(硬件+软件)一键报警、一键求助
5、智慧路灯:(硬件+软件)消除安全隐患、智能化管控
6、智慧城管:(硬件+软件)监督执法人员、窨井盖识别、治理乱停乱放
7、无线城市:(硬件+软件)WIFI覆盖
8、城市亮化:(硬件+软件)街区美化、亮化,一街一景
9、智慧便民:(硬件+软件)移动终端充电、电瓶车及电动汽车充电
10、数据采集:(硬件+后台)监控视频数据、打车数据、报警数据、城管数据、WIFI数据、窄带物联网数据。
11、民生服务平台:定向服务于弱势群体、(硬件+平台)同城服务
1、智慧环保(硬件+软件)-智能喷淋:除尘润燥、净化空气、去除雾霾、环境监测;注:此项是政府选项,不作为免费项目
2、应急避让:(硬件+软件)提前疏导交通,开启生命通道
3、智能出行:(硬件+软件)基站作为打车标志,预约打车、拼车、约见
4、应急报警:(硬件+软件)一键报警、一键求助
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