江铃大道乘用版追光者柴油四驱至尊版现车实拍，搭载最大功率130kW、峰值扭矩450N·m的2.3T PUMA柴油发动机+8AT采埃孚变速箱+博格华纳智能四驱系统，提供2H、AUTO、4H和4L四模式智能切换，可选装后桥电子差速锁或后桥机械差速箱，外观内饰与商乘版区别较大，龙门架需选装；配置了12度手动偏转中控屏，控键、出风口的设计更精致，并搭载L2.5级智能驾驭史辅助系统；在双层隔音玻璃和声学包的加持下，车厢静谧性在同级中表现领先。#大道皮卡##江铃大道##皮卡##大道##新车上市#

外观：秦PLUSEV采用了明显的溜背设计，看起来很性感。同时，它的前脸采用了布灵布灵的大眼睛车灯，非常有神。这种设计风格，完全符合姑娘们对于时尚的审美标准，非常讨女生的喜欢。
内饰：秦PLUSEV配备了智慧换挡台，启动、空调、音量、驾驶等功能按键一应俱全。这种多功能设计，让女生在开车的同时也能享受到科技的便利。作为一款时尚纯电代步车，秦PLUSEV绝对是值得考虑的选择。
性能：性能上秦PLUSEV搭载前置单电机，最大功率140KW，最大扭矩320N.m。它作为一款电车运作时非常安静，即使在车上睡觉，也不用担心会吵。在市区里行驶，秦PLUSEV的表现也非常出色，行驶质感十分平稳。而且随着现在公共的充电桩也越来越普及，咱也不用当心没地方充电哦。

宝骏新车型命名为云朵，这不仅是一台非常好玩的车，从产品上还能看到很多细节亮点。

-云朵回归了一个非常大众化的路线，感觉五菱在这方面做的真的非常细致。宝骏纯电的每个产品看起来似乎都“不一样”，但实际都有很强的产品定义。
云朵像是越过这条线，它服务的受众和以往的车型完全不同，纯电路线不是一味做小资、小车路线。

-这台车最大的亮点还有大疆智驾系统，kiwi 也是直接命名大疆版，两个公司有非常深入合作。
相比 kiwi ，云朵在前挡双目+环视的基础上，新增了一颗正后的摄像头，也是为了变道能力做准备。云朵不知道是否会重磅首发大疆在重感知、无图化的能力？
据说目前大疆有一套非常低算力、低成本传感器、有异于目前无图技术的系统，这也将会是目前国内最低成本的杀手锏。

-这也是一台主打空间的车型。
从尺寸看，长宽高 4295/1850/1652mm，轴距为 2700mm；
海豚的尺寸 4125/1770/1570mm，轴距为 2700mm，所以除了轴距为云朵整体会比海豚大一丢丢。

-动力系统是个谜。
现在官方对外是搭载一台 100kW 电机，但这台车我们在新出行门口留仙大道遇到好几次，有一次晚上我们开着 P7 一直没追上...哈哈哈哈